Mikä vaivaa Lappeenrannan autoilijoita?

Kävin ma-iltana pyöräilemässä välillä keskusta-Taipalsaari-keskusta. Olisin jäänyt kaksi kertaa auton alle SUOJATIELLÄ, jollen olisi itse saanut pyörääni pysähtymään. Ensimäinen autoilija tuli (Taipalsaarelta päin ja kääntyi Konstuun) selän takaa eteen, kun olin suojatiellä ylittämässä tietä.
Toinen kääntyi Taipalsaarentieltä satamaan ja taas olisi tullut selkäni takaa päälleni, jos en olisi väistänyt.

Mikä ihme siinä on, ettei muita tielläliikkujia voi ottaa huomioon? Siellä kun liikkuu näin kesäisin muitakin kuin autoilijoita, jos ette vieläkään ole huomanneet.

Pelottava ajatus, että pienet koululaiset aloittavat muutaman viikon päästä koulunsa ja tulevat liikenteen sekaan...
132063
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

sä olet pelottavan oikeassa havaintoinesi, ja etenkin viimeinen lauseesi on se mikä saa minutkin kananlihalle. Hirmu vaikea selittää lapselle,että liikenteessä ei pelaakaan ne säännöt joita lapsille opetetaan:kaikki eivätkään pysähdy punaisille, suojatietä ei voikaan kulkea turvallisesti, jalkakäytäväkään ei ole paljon sen turvallisempi paikka. Miten selittää pienelle koululaiselle, ettei autot välttämättä väistäkään, vaikka pitäisi. Todella ikävää, kun omat koululaiset sanovat pahimmaksi asiaksi koulussa matkan autojen ja muun liikenteen seassa. Rattijuoppojen määrä on muutenkin huolestuttavan iso, piittaamattomuus liikenteessä ihan käsittämätöntä, ja siihen kun ynnätään vielä tuskin reppuaan suuremmat koulukkaat. Huokaa sydän, ja muistelee lapsuudenkodin enkelitaulua.Mahtaako muuta suojaa ollakaan.

Äänestä

Olet varmaan osaksi ihan oikeassa kritisoidessasi autoilijoita, mutta kannattaa myös ottaa huomioon, ettei autoilija nykysääntöjen mukaan ole suinkaan aina väistämisvelvollinen pyöräilijään nähden. Vaikka ylittäisikin suojatietä. Eri asia on, jos taluttaa pyörää.

Toisekseen kannattaa ottaa huomioon, että kansainvälisessä vertailussa suomalaiset ja lappeenrantalaiset autoilijat ovat varmasti hyvinkin huomaavaisia kevyen liikenteen kulkijoita kohtaan...

Äänestä
  • Näissä mainituissa tapauksissa autoilija oli väistämisvelvollinen. Kääntyvä auto väistää pyörätiellä suoraan menevää pyöräilijää.

    Äänestä

  • toinen pyöräilijä kirjoitti:

    Näissä mainituissa tapauksissa autoilija oli väistämisvelvollinen. Kääntyvä auto väistää pyörätiellä suoraan menevää pyöräilijää.

    ..tulee väistettyä polkupyöräilijää suojatiellä. Tosin tajuavat itsekin pysähtyä koska tietävät että auto tulee päälle.

    Pyörää taluttavat ja jalankulkijat ovat tietenkin eri asia. Niitä tulee väistettyä aina.

    Äänestä

Kannattaa selvittää vaikka oletkin pyörällä et ole aina etuoikeutettu suojatiellä.Eli liikut kulkuneuvolla.Muista se niin säilyt hengissä.Autoilijat on pääsääntösesti käynny autokoulun.Oletko sinä??

Äänestä

  • Siinä olet oikeassa, että pyöräilijäilijällä ei ole aina etuajo-oikeutta. Tiedän myös velvollisuuteeni pyöräilijänä, mutta tietävätkö autoilijat velvollisuutensa pyöräilijöitä kohtaan?
    Ihmettelen monesti sitä, että ovatko todellakin käyneet autokoulun?
    Jos olisin aina pitänyt oikeuksistani kiinni, niin en todennäköisesti kykenisi enää pyöräilemään.

    Kysymykseesi vastaus; Kyllä,minulla on ajokortti.

    Uudet pyöräilysäännöt hanskassa?
    http://www2.ake.fi/TOT/

    Äänestä

Käännös Taipalsaarentieltä satamaan on auto pyöräilijä tapauksissa yksi Lappeenrannan pahimmista. En ihmettele tapahtunutta...

Etenkin tilanne, jossa pyöräilijä laskettelee kovaa vauhtia alamäkeen ja samasta suunnasta tuleva auto lähtee kääntymään satamaan katsomatta lainkaan taakseen.

Autokoulussa noin 10 v sitten opettaja ajatti ko. kohdasta useampaan kertaan (hyvä paikka siihen tarkoitukseen). Kahdesti sain paheksunnan siitä, että en ymmärtänyt kääntää päätä ja varmistaa. Kolmannella kerralla se meni perille, eikä ole sen jälkeen tarvinnut uhata kenenkään henkeä risteyksissä. Opetus oli ainakin tehokasta ;)

Äänestä

pyöräilemistä ihmettelen, kun noi "kilpapyöräilijät" ajelee siellä vaikka vieressä menee ihan hyvä pyörätie.........?

Äänestä
  • Yhtä hyvin sopii ihmetellä mopoilijoita ja skoottereilla eteneviä, jotka viilettävät ajoradalla autojen seassa. Mahtaako olla jotenkin häpeällistä käyttää yhdistettyä kävely-pyöräilytietä, jollaisia ainakin Taipalsaaren suuntaan on suht hyvin. Ei se autojen seassa poukkoileminen tee moposta sen isompaa, ihan yhtä lailla huomaa, ettei ole kuutioita eikä ikää, mutta turvallisempi kaikille kun painelisivat siellä missä kuuluisikin. Puhumattakaan niistä etenkin skootterilla ajavista, jotka ajavat auton perässä, melkein puskurissa kiinni..Sellainen on aika pelottavaa taustapeilistä katseltuna.Siinä saattaa nuori henki olla todella höllässä jos autolla joutuu vaikka nopeasti jarruttamaan. Ei ennätä alta skoottereineen.

    Äänestä

  • Yleensä ajoradalla ajavilla pyöräilijöillä on siihen jokin syy. Tässä muutama:
    Ajoradalla on siinä mielessä turvallisempaa ajaa, koska pyöräilijä voi paremmin ennakoida muiden tielläliikkujien aikeet. Se on täysin mahdotonta yhdistetyillä jalka- ja pyöräteillä, jossa on koiran ulkoiluttajia, mopoilijoita, monen ikäisiä jalankulkijoita ja hitaammin pyöräileviä yms. "Kilpapyöräilijöiden" nopeudet ovat huomattavasti suuremmat kuin esim. jalankulkijoiden, joten tämäkin luo vaaratilanteita.
    Hyväkuntoiselta näyttävä pyörätie voi olla lähemmin tarkasteltuna todella huonossa kunnossa. Niiden routavaurioita ei yleensä kovin herkästi lähdetä korjaamaan. "Kilpapyörissä" on huomattavasti kapeammat renkaat ja suuremmat rengaspaineet kuin tavallisissa pyörissä, joten niillä on todella epämiellyttävää ajaa huonokuntoisella pyörätiellä.

    Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman ymmärtämään, miksi minäkin ajan silloin tällöin ajoradalla. Uskon, että useimmat pyöräilijät käyttävät pyöräteitä silloin, kun niitä on tarjolla.

    Äänestä

  • Pyöräilijä kirjoitti:

    Yleensä ajoradalla ajavilla pyöräilijöillä on siihen jokin syy. Tässä muutama:
    Ajoradalla on siinä mielessä turvallisempaa ajaa, koska pyöräilijä voi paremmin ennakoida muiden tielläliikkujien aikeet. Se on täysin mahdotonta yhdistetyillä jalka- ja pyöräteillä, jossa on koiran ulkoiluttajia, mopoilijoita, monen ikäisiä jalankulkijoita ja hitaammin pyöräileviä yms. "Kilpapyöräilijöiden" nopeudet ovat huomattavasti suuremmat kuin esim. jalankulkijoiden, joten tämäkin luo vaaratilanteita.
    Hyväkuntoiselta näyttävä pyörätie voi olla lähemmin tarkasteltuna todella huonossa kunnossa. Niiden routavaurioita ei yleensä kovin herkästi lähdetä korjaamaan. "Kilpapyörissä" on huomattavasti kapeammat renkaat ja suuremmat rengaspaineet kuin tavallisissa pyörissä, joten niillä on todella epämiellyttävää ajaa huonokuntoisella pyörätiellä.

    Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman ymmärtämään, miksi minäkin ajan silloin tällöin ajoradalla. Uskon, että useimmat pyöräilijät käyttävät pyöräteitä silloin, kun niitä on tarjolla.

    mutta ei auta vieläkään ymmärtämään, miten jotkut uskaltavat ajaa ajokeillaan melkein takapuskurissa kiinni. Pitänee vissiin jättää teidät kaksipyöräiset omaan arvoonne, jos kerran uskallatte autojen sekaan,niin varmaankin sitten pärjäätte. Jos uskallatte ajaa autontakapuskurissa, niin se on teidän oma asianne, josta minun ei tarvitse häiriintyä. Peräänajajahan maksaa, eihän se sittenkään ole minun murheeni onko maksajana lastenhenkivakuutusyhtiö vai mikä. Jos joku ajaa ts.jää takaa autoni alle sen takia, että on ensin roikkunut perstuntumassa,minä joutunut äkisti jarruttamaan tai edes hidastamaan, niin ei sitten ole mun vikani vai ? Jotenkin mä olen tähän mennessä yrittänyt miettiä, että on sääli, jos joku 16kesäinen omaa hölmöyttään satuttaa itsensä. Mutta enhän mä ole kaikkien 16kesäisten äiti, kunhan nyt omastani huolehdin. Muuten ilmeisesti välinpitämättömyys pitää nostaa kunniaan ?

    Äänestä

  • Pyöräilijä kirjoitti:

    Yleensä ajoradalla ajavilla pyöräilijöillä on siihen jokin syy. Tässä muutama:
    Ajoradalla on siinä mielessä turvallisempaa ajaa, koska pyöräilijä voi paremmin ennakoida muiden tielläliikkujien aikeet. Se on täysin mahdotonta yhdistetyillä jalka- ja pyöräteillä, jossa on koiran ulkoiluttajia, mopoilijoita, monen ikäisiä jalankulkijoita ja hitaammin pyöräileviä yms. "Kilpapyöräilijöiden" nopeudet ovat huomattavasti suuremmat kuin esim. jalankulkijoiden, joten tämäkin luo vaaratilanteita.
    Hyväkuntoiselta näyttävä pyörätie voi olla lähemmin tarkasteltuna todella huonossa kunnossa. Niiden routavaurioita ei yleensä kovin herkästi lähdetä korjaamaan. "Kilpapyörissä" on huomattavasti kapeammat renkaat ja suuremmat rengaspaineet kuin tavallisissa pyörissä, joten niillä on todella epämiellyttävää ajaa huonokuntoisella pyörätiellä.

    Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman ymmärtämään, miksi minäkin ajan silloin tällöin ajoradalla. Uskon, että useimmat pyöräilijät käyttävät pyöräteitä silloin, kun niitä on tarjolla.

    jos pyörätie on vieressä niin siellä fillarilla täytyy ajaa. Sama kuin selittäisi, että kyllähän autollakin mieluummin ajaisi pyörätiellä kun siellä ei ole autoista ruuhkaa ..
    Yleensä nuo pyöräilijöiden vaaratilanteet johtuu siitä, että tullaan fillarilla hirmusta haipakkaa risteykseen eikä katsota onko siellä jo auto kääntymässä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pyöräilijä kirjoitti:

Kävin ma-iltana pyöräilemässä välillä keskusta-Taipalsaari-keskusta. Olisin jäänyt kaksi kertaa auton alle SUOJATIELLÄ, jollen olisi itse saanut pyörääni pysähtymään. Ensimäinen autoilija tuli (Taipalsaarelta päin ja kääntyi Konstuun) selän takaa eteen, kun olin suojatiellä ylittämässä tietä.
Toinen kääntyi Taipalsaarentieltä satamaan ja taas olisi tullut selkäni takaa päälleni, jos en olisi väistänyt.

Mikä ihme siinä on, ettei muita tielläliikkujia voi ottaa huomioon? Siellä kun liikkuu näin kesäisin muitakin kuin autoilijoita, jos ette vieläkään ole huomanneet.

Pelottava ajatus, että pienet koululaiset aloittavat muutaman viikon päästä koulunsa ja tulevat liikenteen sekaan...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu