Lukaisin tuon AutoZeitungin testin. Tulos on varsin selvä. Provojen on turha edes väittää, että voitto tuli hinnasta ja takaluukusta, kuten AutoBildin Volvo/Audi -testissä.
Kysyisinkin, että onko joku oikeasti verrannut noita farkkuja keskenään? Pitääkö nuo melkein joka osa-alueella saadut pistevoitot "paikkansa" ? Bemarissahan oli 1.8 kone. Miten se sitten vaikuttaa?
Toisaalta Skodassa ruostesuojaus parempi(?). Jälleenmyyntiarvo BMW:ssä parempi.
Kysyisinkin, että onko joku oikeasti verrannut noita farkkuja keskenään? Pitääkö nuo melkein joka osa-alueella saadut pistevoitot "paikkansa" ? Bemarissahan oli 1.8 kone. Miten se sitten vaikuttaa?
Toisaalta Skodassa ruostesuojaus parempi(?). Jälleenmyyntiarvo BMW:ssä parempi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vertaa Skodan ja BMW:tä keskenään?
jos nimittäin etsii ensisijaisesti laadukasta autoa, eikä niinkään statussymbolia. Ei se että on rahaa aina tarkoita sitä, että sitä ilmaan laitettaisiin.
laadukkaampi.
BMW ei sytytä enää ketään. Tyhmä ostaa BMW:n.
Skodan ruostesuojaus on aika paljonkin parempi. Bemarin ruostumisindeksi oli uusimmassa tutkimuksessa nelinkertainen Octavia I:een nähden, vuosimalleissa 2000/2001. Ja Ocun suojaus luokiteltiin kokonaisuutena erittäin hyväksi.
Tosin kyllähän esim. Mondeo tai Huyndai ruostuvat vielä 3- ja 5-sarjan Bemareitakin pahemmin.
Ja mainittu ruotsalaistutkimushan tsekkaa oikeita, liikenteessä olleita autoja, joiden kulku on päättynyt kolarin seurauksena autopurkamoon.