Kyseessä on ns. perintöpaatti Terhisail 375 joka on vuosia ollut käyttämättömänä ja joka nyt kovan taistelun jälkeen saatiin kunnostettua ja kasattua ja viime viikonlopun kovissa tuulissa jo saatiin vene syöntiin ja hyvinhän se kulkee.
Luin, että nämä nykyiset ja ilmeisesti hieman vanhemmatkin paatit ovat usein polyuretaanilla täytettyjä eli täten täysin uppoamattomia. Oma veneemme on kuitenkin n.20 vuotta vanha ellei enemmänkin ja sisä ja ulkokuorien välissä on pelkkää ilmaa.
Onkohan ketään ikinä yrittänyt tai jopa onnistunut täyttämään venettä uretaanilla? Ja mitenköhän se onnistuisi? Tuskin koko välitilaa pitäisi saada täyteen?
Yritin asiaa jo kysellä Terhin valmistajilta, mutta joko pitivät ajatustani täysin päättömänä tai eivät muuten vaan vaivautuneet vastaamaan.
Luin, että nämä nykyiset ja ilmeisesti hieman vanhemmatkin paatit ovat usein polyuretaanilla täytettyjä eli täten täysin uppoamattomia. Oma veneemme on kuitenkin n.20 vuotta vanha ellei enemmänkin ja sisä ja ulkokuorien välissä on pelkkää ilmaa.
Onkohan ketään ikinä yrittänyt tai jopa onnistunut täyttämään venettä uretaanilla? Ja mitenköhän se onnistuisi? Tuskin koko välitilaa pitäisi saada täyteen?
Yritin asiaa jo kysellä Terhin valmistajilta, mutta joko pitivät ajatustani täysin päättömänä tai eivät muuten vaan vaivautuneet vastaamaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Miksi se tyhjä tila pitäis täyttää jollain uretaanilla, ilmahan on hyvä kellunta-aine.Laita mieluimmin muutama tyhjennystulppa, joita saat venetarvikeliikkeistä, eikä maksa paljon. Niistä voit tarkastella välitilan tilannetta halutessasi. Näet onko vettä, eli vuotaako jostain. Talven ajaksi kaikki tulpat auki,niitä kannattaa laittaa monta, että tuulettuu ja kuivuu välitila kunnolla. Jos täytät välitilan uretaanilla välitilaan syntyvä kondenssivesi imeytyy salakavalasti uretaaniin lisäten veneen omaa painoa, vähentäen sen kantavuutta "turvallisuuta". Jos välttämättä uretaanitäytteen haluat, älä ainakaan sorru halpoihin tarjouspulloihin, vaan osta Etolasta tai vast. kunnollista kosteutta sietävää, itse sekoitettavaa uretaania. Sanoisin omien kokemuksieni perusteella ettei kannata alkaa jos välitla on tiivis, ja jos ei ole niin tiivistä. Jos päädyt esittämiini tulppiin, osta kunnolliset sellaiset, joissa on O-rengastiiviste ettei ole tiiviys pelkän jengan varassa. Tiivistä myös tulppien laipat huolella, esim. Sikeflex tai vast. venekäyttöön sopiva tiiv. aine.
Mukavia purjehdushetkiä
Toiv. Venhoilija
tyhjäksi kallistamalla ja valuttamalla veden pois hankaimien rei´stä. Ei sitä sinne välitilaan kovinkaan paljon tullut, vaikka välillä kaaduttiinkin, eikä mitään tulppia ollut reikien päällä. En ryhtyisi uretaanitäyttöön. Ongelmat juuri kuten äskeinen vastaaja kirjoitti. Muuten mukavat muistot parinkymmenen vuoden takaa - hyvä paatti harjoitteluun.
Minulla oli kakruna juuri tuollainen 375, sekin tyhjä sisältä, tuskin tätä mallia on koskaan vaahdolla täytettykään koska leveistä laidoista johtuen vaahtoa menisi tolkuttomat määrät. Ainakin minuun veneessäni oli jossain paikassa tulppa mitä kautta kondenssiveden sai pois. Ei sieltä koskaan mitään tullut vaikka paatti oli välistä ympäri ämpäri.
Älä siis sekaannu vaahtoon. Näiden nykyisten ja hieman vanhempien Terhien suurin ongelma on juuri tuo uretaanitäyte. Ajan myötä se imee, kuten tässä muutkin totesivat, kosteutta jostain. Hankaimien kohdalta, sisä- ja ulkokuoren liitoksesta, penkkien ruuveista. Täysin vettä imemätöntä uretaanivaahtoa kun ei ole keksitty vaikka valmistajat muuta väittäisivätkin. Nimimerkillä 30kg alkuperäistä painavamman Terhi 245:n omistaja...
Kiitokset neuvoista. Pitänee ensin tarkkailla meneekö paatin sisään vettä ja sitten hommata tulppa tai pari.
jos käyttäisit tilan täyttöön jotain muuta keinoa. ajattele jos se olisi täynnä tyhjiä muovipulloja:) ei mahtuisi vettä ja kellutaisi hyvin. Toisaalta modernimpaa on käyttää jo jolista tuttuja kumisäkkejä, joita voi pujottaa pieniinkin tiloihin ja pumpata täyteen. Niitä löytyy myös isommissa kokoluokissa. Ainakaan ylimääräisiä reikiä en omaan veneeseeni laittaisi.
Tulppa löytyy ainakin meidän yksilöst etustaagin kansihelan läheltä (musta kumitulppa). Tulppa pois kerran vuodesta, vene ylösalaisin ja perästä nostamaan niin välitilan vedet tulee ulos.