Onko kellään kokemusta IV-kopan golffista -01 1.6... "terävään" monttuun ajettaessa kuuluu takaiskareista tosi ilkeä kolahdus. Ensin luulin että vika on iskareissa, mutta ne untuu kuitenkin toimivan ihan hyvin äänistä huolimatta...?
Kiitoksia vaivautuneille!
Kiitoksia vaivautuneille!
Vastaukset 9
Vanhimmat
voisi olla taka-akselin helat,ainakin omassa autossa se oli syynä ja kolina loppu kun vaihdettiin.iso töinen kun taka-akseli pitää ottaaa irti.
Taitaa olla tyyppivikaa kun kattelin aikaisempia keskusteluja....
Olettaisin, että puslien elikkäs kannatinkumien kuluminen on "tyyppivika" hyvin monessa muussakin automerkissä ja mallissa. Kuluvilla osilla on tapana ajallaan kulua vaihtokuntoon.
ottaa taka akselin irti, kun tekee kahdesta sopivakokoista putkenpätkä ja kierretankon erikoistyökalun jolla saa sekä vanhat puslat pois että uudet paikalle.
Vika voi olla siinä kardaanikopan nivelen laakerissa. Usein sieltä puuttuu se jakorengas, kun on Mexikossa koottu. Pirullinen homma korjata. Tosin siitä pääsee helposti eroon, kun kiertää kuopat.
Äitis on!
Mulla Ventossa oli sama kolina montuissa, vaihdoin taka-akseliston puslat, ei auttanut. Vika oli toisen iskarin yläpään mutterin löystyminen.
Venton ja IV-kopan Golfin takaripussrus on erilainen. Ventossa on joustintuki. Golfissa jousi ja iskari ovat erillään. Toki yläpään mutteri voi löystyä Golfissakin ja asian tarkistaminen on siinä paljon helpompaa, koska iskarin yläpään kiinnitys on pyöräkotelon puolella näkyvissä.
eikös toi ole vw ominaisuus?