S40 T5 vika?

Ostin Volvo S40 T5:sen automaattina, ja nyt ihmettelen sitä, kun esim. märällä asfaltilla painaa reippaammin kaasua vaikka kuudenkympin nopeudesta, niin auto ilkeästi nuljahtaa aihettaen ajolinjan heilahduksen. Soralla sama homma toistuu aivan käsittämättömän helposti. Onko tosiaan niin, että tämä alkaa sutimaan tyhjää ajonhallintajärjestelmän ollessa pois päältä?

Entinen autoni oli Nissan Almera 1.8, ja siinä sama ongelma ei vaivannut vaikka painoi kaasun pohjaan ykkösellä.
163755
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

hehehee...otahan sisko iisisti liikenteessä. Ps. ajonhallinta on automaattisesti päällä kun käynnistät auton, joten miksi ottaisit sen pois päältä.

Äänestä

Renkaat menettävät pidon märällä ja soralla jos vähänkin enemmän painat kaasua, ihan normaalia. Pidä se luistonesto ja ESP päällä tai joudut pian ostamaan uusia renkaita. Odotappas talven saapumista jos haluat ilman apuja leikkiä...

Äänestä
  • Juttelin tästä tuttuni kanssa, ja hän sanoi samaa, että pito siitä loppuu. Saapihan tuo ajonhallinta olla päälläkin. En olisi uskonut, että Volvolla on näin kiva ajaa. Ne ohitukset....en enää ihmettele, kun Nissaniani Volvot ohittelivat noin vain. Vauhtia ei oikein huomaa kun ohitukset käy leikiten. Kiva auto....

    Äänestä

  • Pirjo kirjoitti:

    Juttelin tästä tuttuni kanssa, ja hän sanoi samaa, että pito siitä loppuu. Saapihan tuo ajonhallinta olla päälläkin. En olisi uskonut, että Volvolla on näin kiva ajaa. Ne ohitukset....en enää ihmettele, kun Nissaniani Volvot ohittelivat noin vain. Vauhtia ei oikein huomaa kun ohitukset käy leikiten. Kiva auto....

    Ai ne Volvot on vain 200 heppaisia, ihmettelinkin kun meinaan jatkuvasti ajaa ohituskaistoilla Volvojen perään...

    Äänestä

  • RS4 kirjoitti:

    Ai ne Volvot on vain 200 heppaisia, ihmettelinkin kun meinaan jatkuvasti ajaa ohituskaistoilla Volvojen perään...

    Etkös sä just jossain valittanut (ainakin sama nimimerkki) et Volvot roikkuu persuksissa...

    Äänestä

Vaikutit erittäin uskottavalta, Pirjo!

Äänestä
  • Mitäs kummaa tuossa mallimerkinnässä on vai tarkoitatko "Pirjoa" yleensä?

    Äänestä

  • Vekkuli kirjoitti:

    Mitäs kummaa tuossa mallimerkinnässä on vai tarkoitatko "Pirjoa" yleensä?

    S40 Volvo ei ole T5, vaan T4 mallimerkiltään... Tarpeeksi lähellä kuitenkin... ;)

    Äänestä

  • mie vaan kirjoitti:

    S40 Volvo ei ole T5, vaan T4 mallimerkiltään... Tarpeeksi lähellä kuitenkin... ;)

    Kyllä se on T5. S40 oli T4 silloin vuonna nälkä..

    Äänestä

  • Marjo kirjoitti:

    Kyllä se on T5. S40 oli T4 silloin vuonna nälkä..

    Väitän kyllä taas vastaan... S40 Volvo on T4...

    Äänestä

  • mie vaan kirjoitti:

    Väitän kyllä taas vastaan... S40 Volvo on T4...

    Uusi V50 on T5 mallimerkinnältään... vanha V40 on T4...

    Äänestä


  • mie vaan kirjoitti:

    Väitän kyllä taas vastaan... S40 Volvo on T4...

    Eihän tälläinen vannoutunut lataukko voi kaikesta tietää.

    Äänestä

  • mie vaan kirjoitti:

    S40 Volvo ei ole T5, vaan T4 mallimerkiltään... Tarpeeksi lähellä kuitenkin... ;)

    Kun nämä pikku-amikset eivät taas tiedä autoista mitään... Volvon uudet S40 ja V50 mallit ovat mallimerkinnältään T5, ei enää tehdä T4:sia. Ottakaapa asioista selvää, ennen kuin rupeatte väittämään!

    Äänestä

  • Pena kirjoitti:

    Kun nämä pikku-amikset eivät taas tiedä autoista mitään... Volvon uudet S40 ja V50 mallit ovat mallimerkinnältään T5, ei enää tehdä T4:sia. Ottakaapa asioista selvää, ennen kuin rupeatte väittämään!

    ...

    Äänestä

...joo kyllähän se muljahtelee. Mulla on t4 ja sama ongelma.Syy on yksinkertaisesti siinä että etuvetoiseen autoon kun laitetaan 200 heppaa ja alustakaan ei oo mitenkään jäykkä niin kyllähän se vetelee. Oon muutaman kerran meinannu saada paskahalvauksen =) Eli varovaisuutta peliin ja hyviä kilometrejä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pirjo kirjoitti:

Ostin Volvo S40 T5:sen automaattina, ja nyt ihmettelen sitä, kun esim. märällä asfaltilla painaa reippaammin kaasua vaikka kuudenkympin nopeudesta, niin auto ilkeästi nuljahtaa aihettaen ajolinjan heilahduksen. Soralla sama homma toistuu aivan käsittämättömän helposti. Onko tosiaan niin, että tämä alkaa sutimaan tyhjää ajonhallintajärjestelmän ollessa pois päältä?

Entinen autoni oli Nissan Almera 1.8, ja siinä sama ongelma ei vaivannut vaikka painoi kaasun pohjaan ykkösellä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu