Liikkuu huhuja, että Air Finland olisi myynnissä ja mahdollinen ostaja voisi olla Finnair tai vielä todennäköisemmin sen virolainen tytäryhtiöä Aero Oy. Olisihan se Finnairille tosi kätevää. Saisi ikävän lomalentokilpailijan pois markkinoilta ja jos ostaja olisi Aero voitaisiin Air Finlandin lennoilla käyttää jatkossa lähes pelkästään virolaista matkustamohenkilökuntaa. Se olisi kevyemmän kulurakenteen ansiosta valtava kilpailuetu Finnair-konsernille. Samalla Finnair lopettaisi omat lomalentonsa ja koko Boeing 757 kalusto siirrettäisiin Air Finlandille. Olisi Finnairille tosi kätevä ja kivuton tapa parantaa kilpailuasetelmiaan ulkomaisia lomalentoyhtiöitä vastaan. Huhut saivat vauhtia kun Air Finlandin suurin omistaja Salonoja myi omistuksensa FIF:n johdolle.
Toivottavasti koko huhu on pelkkää pötyä ja loistavan palvelun Air Finland säilyisi itsenäisenä yhtiönä ja tarjoaisia jatkossakin tasokkaan loma- ja reittilentovaihtoehdon.
Toivottavasti koko huhu on pelkkää pötyä ja loistavan palvelun Air Finland säilyisi itsenäisenä yhtiönä ja tarjoaisia jatkossakin tasokkaan loma- ja reittilentovaihtoehdon.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei osta Finnair eikä Aero Air Finlandia!
Sen sijaan voit olla yllättynyt, jos FIF löytyy jostain muualta ja kaukaa! Finnairin sisällä järjestelyt ovat ihan oma asiansa, jolla ei ole mitään merkitystä tämän sivujen lukijatasolle. Ei Air Finland mikään ikävä kilpailija Finnairille ole, päinvastoin. Ole huoletta, voit jatkaa upeta palveluasi ihan niin pitkään kuin "junkkarin-talon"-isäntä maksaa palkkasi.. rahassa!
Mistä FIF löytyy? JA mitä järjestelyjä Finnairin sisällä on? Kerro lisää jos kerran tiedät.
Islantilaisten järjestämä syksyn uutispommi, joka julkistetaan heti kun Sterling/Maersk fuusio on saanut hyväksyntänsä Tanskassa.
www.sterlingexpress.fi
Paska homma Air Finlandille, että sterling aloittaa Suomessa ensi keväänä. Tulevat juuri Air Finlandin apajille Alicanten ja Malagan reiteille. Onko muuten mitään uutisia uusista koneista?
Voisivatko islantilaiset olla kiinnostuneita Air Finlandin ostamisesta? Kovasti ovat hankkineet lentoyhtiöomistuksia viime aikoina Pohjoismaissa.
Syyskuussa saattaa tulla sellainen
uutispommi että islantilaiset on
ostaneet yli kolmanneksen Finnairista
ja Air Finlandin kokonaan.
Lomalennot yhdistetään ja kotipaikka
siirretaan Viroon jossa palkat murto-osa
nykyisestä.
Sterling aloittaa halpalennot
Helsingistä ensi touko-kesäkuussa
vajaaseen kymmeneen kohteeseen.
Kohteita on ainakin Malaga, Alicante
ja Nizza. Talvella 2006/2007 lentävät
myös Kanarialle.
Lennot tulevat syksyn mittaan myyntiin
osoitteessa http://www.sterlingexpress.fi
Sterling tosiaan tuo Helsingiin uuden
tukikohtansa johon tulee 3-4 konetta.
Eli ekat lennot lähtee aikaseen aamulla
Helsingistä.
Hienon värikkäitä koneita niillä on:
http://www.airliners.net/open.file/873931/M/
http://www.airliners.net/open.file/813756/M/
http://www.airliners.net/open.file/714700/M/
http://www.airliners.net/open.file/872478/M/
Ilmeisesti FlyMe on myös menossa Islantilaisille.
Islantilaiset omistaa jo osan FlyMesta
ja parhaillaan neuvottelevat Finnairin
kanssa yös FlyNordicin ostosta.
Hienoa olisi, mutta oletko varma, että Sterling tosiaan tulee tänne. Sterling käy neuvoteluja Finnairin omistaman, erittäin kannattamattoman FlyNordicin ostosta ja ettei vain kauppaehtoihin tulisi mainintaa, että Sterling ei saa toimia Finnairin kotimarkkina-alueella (eli Suomessa). Olisi Finnairilta ovela tapa raivata jo etukäteen kilpailija pois.
Niinhän Finnair on ennenkin "raivannut kilpailiat pois". Viisi vuotta sitten, Finnmatkan myynnillä jolla saatiin Britannia häipymään Suomesta. Myyntiehdoissa oli nimenomaan mukana vaatimus, että Britannia vie koneensa vähintään viideksi vuodeksi helvettiin Suomesta, sekoittamasta hyvin kannattavia Finnairin huippuun hinnoteltuja lomalentoja