Auto on 1,4 -98 Bravo, jolla ajettu 95 tkm. Etujarrut ovat alkaneet puoltamaan hiukan ja ilmeisesti jarrupalojen uusinta olisi kohta aiheellista. Jarrulevyissä on vielä kulutusvaraa aika paljon, mutta niissä on uria. Kannataisiko nekin sitten vaihtaa samalla kertaa?
Onko palojen vaihto miten hankala homma amatööriltä. Hyvät tilat on käytössä ja normaalit työkalut. Kauanko tähän on muilla mennyt aikaa? Tarvitseeko esim. jarrunesteitä lisätä tai säätää, lorisevatko ne ulos vai tartteeko niihin kajota ollenkaan.
Vai onko rahallinen säästö työmäärään nähden hullun hommaa?
Onko palojen vaihto miten hankala homma amatööriltä. Hyvät tilat on käytössä ja normaalit työkalut. Kauanko tähän on muilla mennyt aikaa? Tarvitseeko esim. jarrunesteitä lisätä tai säätää, lorisevatko ne ulos vai tartteeko niihin kajota ollenkaan.
Vai onko rahallinen säästö työmäärään nähden hullun hommaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
ei pysty ihminen vaihtaan.
Tarkoitatko paalupaikkaa?
Tärkein asia ..vaihdata jonkun luona joka osaa asian ja opi siitä.
Marea etujarrujen palat on ainakin suht helpot vaihtaa.Kaksi kuusiokolo pulttia muovisen tupin sisällä tulpalla suojattuna jarrukilven takana. Jousi sen asento mieleen pois ulointa palaa pitämästä.. paikoiltaan ..jne.
Tuo puoltaminen ...??Joissakin autoissa ilmoitin ..toisisssa kuulee jarruttaessa sen että palat on menny toiselta puolen..Katsastuksessa määrätään..
Itse en puuttunut levyihin jos ei esim katsastuksessa määrätty.Joku asentaja voi katsoa saman asian.
Ainakaan minun ei ole tarvinnut nesteitä lisäillä vaihdon takia..tarkastus kylläkin.
Mulla meni semmonen 4-5 tuntia levyjen ja palojen vaihtoon. Ensimmäisen kerran tein, en ollu mihinkään autoon aikasemmin tehnyt.
Apuna oli kyllä Haynesin korjausopas, mikä vähän avitti, mutta loppujen lopuks aika helppo homma, toinen puoli menikin paljon nopeammin.
Takapakkiakin tuli kun yksi pultti katkesi ja jouduin poraan pois, mutta loppu hyvin kaikki hyvin.
Eli siitä vaan harjoittelemaan.
P.S Paloja vaihtaessa joutuu ottaa vain jarrusatulan ulomman osan pois, mulla oli ainakin niin jumissa että sai kunnolla vasaralla paukuttaa että lähti.
Jarrunesteisiin ei välttämättä tartte koskea.
Jarrunesteet kannattaa vaihtaa tuonikäiseen autoon, jos litkuja ei ole aikaisemmin vaihdettu. Neste kerää vettä ja tiukassa jarrutuksessa vesi muuttuu höyryksi, jolloin jarruista ei ole iloa.
Yleensä autotehtaiden suosittelema jarrunesteen vaihtoväli on 2 vuotta.