C5 vääntö

Onko kukaan muu tuskastunut C5 2.0 farm. automaatin alaväännön puutteeseen? Minä nimittäin olen erittäin pettynyt tähän laiskuuteen. Automaatti tarjoaa aina liian isoo pykälää, liian aikaisin. Esimerkiksi n.60 km/h tuntuu, että venttiilit tulee ulos koneesta, kaasun polkeminen ei auta. Pitäis olla 5-lovinen automaatti. Ajelen nykyään pääsääntöisesti manuaali- tai sport-asennossa, muuten menee hermot. Kutoskone olis kai parempi vaihtoehto.
51390
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Viikon verran olen ajellut tuolla ja samaa olen havainnut. Olen pistänyt asian toistaiseksi uutuudenkarheuden piikkiin. Toisaalta automaattihan pitäisi olla jotenkin "oppivaa" laatua; mitä lie tarkoittaakaan. Vaihtaisiko herkemmin alemmalle vaihteelle jos polkee jatkuvasti talla pohjassa? Kun ajoin Vehon n. 5000km ajettua vastaavaa testiautoa, niin en tehonpuutetta huomannut; päin vastoin se vakuutti minut ja hankin automaatin.

Äänestä
  • Oppiva laatikko ei ainakaan minulla toimi, pari kertaa resetoitu ja aina sen jälkeen olen yrittänyt opettaa "tavoilleni". Mitä enemmän kaasulla "käskee", sitä laiskemmaksi tuntuu tulevan ;-) . Laatikon välitykset ja tehoton kone tuohon koppaan lienee pohjimmainen syy.
    Työkaveri hommasi Peugeot 407 2l farkun, valitteli samaa, "lussu mikä lussu". Liekö siinä sama kone ja laatikko?

    Äänestä

Meidän CFemma Break tomaatti vääntää alhaaltakin hyvin. Tosin kone on 2.2 HDi. Ekassa huollossa on tähän ja aiempaan "saaraamme" päivitetty softa, jolloin tehoa on tullut lisää. Tosin kulutuskin lisääntyi.

Äänestä

Mutta Xantia Exclusive 1997. C5'sta olen saanut käsityksen, että on tehty auto, mitä tehtäessä on tärkeänä asiana mietitty, kuinka se tai tämä asia voidaan tehdä halvemmalla ilman, että ostaja osaa kiinnittää siihen huomiota. Lisäksi on turhaa muotoilua, millä houkutellaan yksinkertaisia asiakkaita. Eli minusta tarkoituksenmukainen on kaunista.

Teho ja kiihtyvyys minulla riittäviä ja pitkän maantieajon kulutus nopeusrajoja noudattaen 8,8 l/100km. Talvella kaupungissa pätkäajossa 13l asti.

Äänestä

siksi ostin manuskan,olisin todella kaivannut laatikkoon ruutia..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


automaatilla kirjoitti:

Onko kukaan muu tuskastunut C5 2.0 farm. automaatin alaväännön puutteeseen? Minä nimittäin olen erittäin pettynyt tähän laiskuuteen. Automaatti tarjoaa aina liian isoo pykälää, liian aikaisin. Esimerkiksi n.60 km/h tuntuu, että venttiilit tulee ulos koneesta, kaasun polkeminen ei auta. Pitäis olla 5-lovinen automaatti. Ajelen nykyään pääsääntöisesti manuaali- tai sport-asennossa, muuten menee hermot. Kutoskone olis kai parempi vaihtoehto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu