vm-97. onko kallis laitatuttaa kyseiseen autoon
lohkolämppäri,onko lohkossa ylipäätään "paikkaa"
lämppärille? Onko muuten käyttökokemuksia
tämmösestä autosta ? moottori/vaihteisto ym. kestävyys?
lohkolämppäri,onko lohkossa ylipäätään "paikkaa"
lämppärille? Onko muuten käyttökokemuksia
tämmösestä autosta ? moottori/vaihteisto ym. kestävyys?
Vastaukset 6
Vanhimmat
lohkoon liimataan ns. säteilijä,nääs alumiinilohkoon huono mennä poraan reikää.köyhdyttää n250 ekee.
Kuten edellä mainittiin, lohkolämmitintä ei saa. Säteilylämmittimet on taas yhtä tyhjän kanssa, no ehkä pääkaupunkiseudulla pärjää moisella. Itse laitoin 5Kw Eberin kauko-ohjauksella.
Moottorihan on ns. pomminvarma mikäli ei laiminlyöty, oma ei syö öljyä pätkääkään ja ajettu 120tkm. Laatikot on aina tapauskohtaisia, ehjä vaihtaa nykimättä ja toivottavasti olet testannut ennen ostamista.
Elektroniikkapuolella saatta pre 1999 autoissa olla hämminkejä enemmän kuin faceliftin jälkeen.
En nyt muista webbisivun nimeä, jossa oli about kaikki mahdolliset E39/540:n viat lueteltuna...
http://www.540i6.com/probsfixes.html
JA muuten löytyy useimmasta E39:stä jokin noista vioista, taikka jopa melkein kaikki!!
Kiitos palautteesta.
Paljonko tuli eberille hintaa?
Mites muuten varaosien saatavuus suomessa?
Jäihän sillä vielä hintaa kun laitatin n. 2.5v sitten. Kysyin ensin bemarin liikkeestä webastoa ja sanoivat 3000eur asennettuna, minä sanoin kiitos kuulemiin.
Ebereitten maahantuoja on Wihuri Oy ja autosähköliikkeethän noita asentelee paikalleen, varaosien saanti ei pitäisi olla mikään ongelma.
Hinnatkin ovat tippuneet siedettävälle tasolle nykyään. Kannattaa harkita mukaan myös akkulaturia. Kaupunkiajossa ei kerkeä akku latautuun ja eberihän lämmittää myös kabiinin, joten virtaa kuluu kivasti.
Kyllä lämpeää säteily lämmittimilläkin..omakohtaisia kokemuksia 540:stä