Pösö 607...

on vuodesta 1969. Silloin sain ensimmäisen kerran ja sen jälkeen sitä onkin tullut vedeltyä edestä ja takaa ja vähän joka reikään. Kyllä siinä herkkyydet katoaa.

Niin ei täällä mitään asiallisia vastauksia saa. Teiniviikset vaan purkaa pahaa oloaan päivästä päivään.

Kysypä tuota asiaa muilta peugeot Forumeilta, kuten em:
http://forum.club-peugeot.com/index.php tai
http://www.sportpug.com/spforum/
Moilla forumeilta saa ainakin asiallisia vastauksia.

Tässä parempi linkki kuin edelliset:
http://www.nwps.ws/~lateksi/peugeot/index.php
Palstalla mm. x07:n ongelmista ja 607 loistaa poissaolollaan. Ranskalaisen tutkimuksen mukaan (vastaava kuin adac saksassa) 607 oli aivan kärkipäässä, ei sillä, että itse panisin painoa moisille tutkimuksille, mutta joillekin niillä tuntuu olevan suuri merkitys :)

Jos 605:n laatu on säilynyt 607:ssa (kuten olen lukenut), niin hienosta autosta on kyse, kaikinpuolin.

Ajoin ensimmäisellä 607:llani (vm. 2001, bensanelonen käsivaihteilla) noin 70.000 km. Korjaamolla käytiin kaksi kertaa: CD -levy juuttui vaihtajaan, enkä viitsinyt sitä väkisinkään kaivella pois, etten rikkoisi koko härveliä. Toisen kerran tuli asiaa (pelti)korjaamolle kun onnistuin kolauttamaan kynnyskotelon lommolle kiveen.

Nykyisellä (2004 bensanelonen automaattivaihteilla, pack exclusive), olen ajellut noin 25000 km. Ei korjauksia.

Eli luotettavuuden puolesta ainakin uutena hyvä peli, puhuvat tojomiehet sitten mitä puhuvat.

2.vuotta ja 56 tkm takana.MITÄÄN EI ole korjattu takuuseen tai särkymisen vuoksi.Olen omistanut 3.MB:tä,kaikki Bensa E-sarjaa(1992-1997) ja 1:n BMW:n 525i VM.1998.Kaikissa on ollut 2-3-v:N aikana paljon puutteita.Nyt löytyi mukavin ja helppohoitoisin ajokki!RANSKAN pressakin istuu saman värisessä ja varustelultaan samanarvoisessa(lukuunottamatta panssarointia:),kuin minulla.
Jos tätä autoa solvaa,niin ei ole omistanut tai ajanut koskaan.
Paskanjauhajia kehoittaisin koeajamaan.

Saksalaisessa Auto, Motor und Sport-lehdessä olleen tyytyväisyystutkimuksen mukaan Peugeot 607:lla on edustusautoluokan tyytyväisimmät omistajat.

Siis tojo-pelleille tiedoksi 607:n omistajat ovat TYYTYVÄISEMMÄT KUIN lexuksen!

Minulla on ollut 607 kaksi vuotta, olen kyllä ollut tyyvyväinen, mielestäni se on vieläkin laadukkaampi kuin 605, seuraavakin on 607 tai 608
tässä oma sivuni 607:stä
http://personal.inet.fi/surf/fotos2/Peugeot607.html

Vuosimallin -01 dieselillä mittarissa tällä hetkellä noin 133 tkm, ostin auton alle vuoden vanhana, ajettu oli silloin 27 tkm. Vikoja ei ole ollut kylmäaineen lisäystä ilmastointilaitteeseen ja tänä kesänä katkennutta pakoputkea lukuunottamatta, meni juuri takapöntön edestä ja korjautin hitsaamalla kun oli muuten hyvässä kunnossa.

Heinäkuussa auto oli kaksi päivää korjaamolla takaisinkutsukampanjan takia, autoon vaihdettiin ainakin hammashihnan kiristin, tuulilasin pyyhkijän moottori ja Common Railin painekanava. Syytä ko. laitteiden vaihtoon en tiedä kun ei niissä ole mitään vikaa ollut ja homma oli minulle maksuton. Aikaisemmin on vaihdettu akusta lähtevä päävirtakaapeli, sekin veloituksetta ja samalla poistettiin hätävilkkujen syttyminen äkkijarrutuksessa mikä on lain mukaan kielletty Suomessa. Koiranluutkin kestää paljon paremmin kuin pienemmissä Pösöissä, ei ole vielä tarvinnut vaihtaa eikä pidä kolinaa.

Auto on hyvä ajaa ja moottorissa riittää vääntöä, kulutus vaihtelee 5,7-7 litran välillä ajosta riippuen mikä ei ole tuon kokoiselle autolle paljon. Ja tarkenee muuten pakkasillakin ilman Vebastoa vaikka tietysti lämpenee hieman bensa-autoa hitaammin. Pitää muuten arvonsa melko hyvin, ei samanikäisestä Mersusta saa kuin muutaman tonnin enemmän vaikka uutena hintaero on ollut 25-30 tmk.