Millaiset sisätilat? onko jollakin kuvia/piirrosta?
Inferno26
Jepjep
52165
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vene-lehdessä on ollut muistaakseni parikin testiä (myös nimikkeellä vital 26)joista tuorein on ainakin 90-luvulta. artikkelissa oli hyvät kuvat sisätiloista yms.
Venelehdessä 3 testiä, en muista ulkoa numeroita mutta -84 (Inferno 26) ja -90-luvun alku 2 kpl nimellä Vital 26.
Sisätilat ovat "retkeilytasoa". 3 aikuista 1 lapsi nukkuu ihan ok. Veski löytyy vanhemmista veneistä keulapunkan alta, uudemmissa (Vital nimellä) erillisessä tilassa (on muuten ahdas, ei välttämättä parempi vaihtoehto). Vanhemmissa veneissä on punkan päällä kulkeva "liukulaatikko" jossa keitin ja allas, uudemmissa kiinteä.
Oma mielipide on, että vanhempi Inferno -sistus on parempi. Se on toki karumpi, mutta vene on niin pieni ettei siihen kannata edes yrittää rakentaa turhia mukavuuksia. Uudempien Vital -veneiden etu on lyijyköli, vene on nimittäin kieltämättä vähän ylirikattu.
Yhteenvetona voisi sanoa että Inferno 26 on loistava PURJEvene ja toimii hyvin myös retkikäyttöön, mutta jos asumismukavuus/sisätilat ovat tärkeät, samassa koko/hintaluokassa löytyy paljon parempia vaihtoehtoja.
Mikä Inferno 26:sen LYS-luku on, muistaakseni hienot 1,14, oleenko oikeassa?
Tiedämme että Albin Express on hiukan hitaampi kuin X 79 mutta miten Inferno pärjää X:lle / Expressille?
(jos olen oikeassa LYS-luvulla Expressin(LYS 1,11) pitäisi jäädä. Mutta epäilen vähän etteikö X 79(LYS 1,14)olisi kuitenkin nopeampi kuin Inferno 26 joka saa minut epäilemään muistian Infernon LYS 1,14:sta, kertokaa jotka tiedätte!
Perus Inferno 26:n LYS on 1.13. Pitäisi pärjätä muille ainakin kevyessä tuulessa, kovassa ylirikattu paatti kärsii. X-79han on varsin extreme-vene, eli vaatii kunnon käskijää mutta osaavissa käsissä varmaan jättää muut.
Infernon uudemmassa versiossa (Vital 26, kts aikaisempi viesti) saattaa olla LYS 1.14 johtuen lyijykölin tuomasta paremmasta tuulensietokyvystä.
Ei X-79 niin extreme ole ainakaan sen kuvan mukaan jonka viestistäsi sain. Ei tosin varmaan mikään helpppo ensimmäinen vene, eli kyllä jonkun verran kokemusta vaatii. Mutta kyllä minäkin näen X:än enemmän vaativana ja kilpailu painotteisena veneenä kuin Infernon, myös nopeampana, sanovat LYSit mitä sanovat.
Inferno 26 on kyllä, mitä itse olen kilpailuissa niitä vastaan ajellut nopeita ja monipuolisia veneitä, varmaan ellei veneen päätarkoitus ole kilpailu paljon järkevämpöi päätös veneeksi kuin X-79.
Taidat itse purhjehtia Infernoa, kilpailetko?