Tuollaista on tullut kiikaroiduksi. Millainen on, onko ongelmia ollut ja miten ovat ratkenneet. Kertokaa kaikenlaisia kokemuksia, paljonko olette jo sillä ajaneet, ostaisitteko vielä? Onkos tämä moottori vielä Isuzun peruja vai onko Opelin omaa tuotantoa? Ilmeisesti ahdettu suoraruiskutteinen? Onko jakopää ketjulla? Helinöitä, natinoita, kuluvia niveliä, ruostetta? Kestääkö ilmamassamittari?
1.7DI vm -01 Käyttäjät!
Ostaja?
4988
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
on Isuzun tuotantoa, ainakin omassa Astrassani vm. 01 1,7 DTI oli varustettu Isuzun koneella. Kone on erittäin varmatoiminen ja pieniruokainen. Kilometrejä oli kertynyt vähän alle 300000 km ja koneen kanssa ei ollut koskaan mitään ongelmia, toisin sanoen hyvä kone osta pois. Jakopää on hihnalla, mutta vaihtoväli oli 150000 km.
Kuvittelin että noi suoraruiskutteiset olis kaikki Opelin omaa tuotantoa ja samaa sarjaa kuin 2.0 litraset. Vanhempi 1.7D oli kai etukammiodieselel ja siten luonnollisesti ihan eri peruja. Tossa DTI:ssä kai on cooleri jota ei DI:ssä ole vai kuinka?
eli mulla on 00-mallin Farkkuastra ja siinä on
16-venttiilinen kansikin, jakopää hihnalla.
Olis muuten myytävänä, jos kiinnostaa.
en suosittele.Olen ajanut firman(luojan kiitos)autolla nyt neljättä vuotta eikä juuri sellaista kuukautta ole ollut ettei mitään vikaa olisi ollut.Auto nitisee ja natisee joka paikasta,muovia kun on.Alusta ei tahdo kestää,elektroninen ohjaustehostin ei kestä,latausongelmia,naftan syötössä ongelmia jne. Jos ongelmia kaipaat niin osta mutta muuten suosittelen jotain muuta merkkiä.