Rahallinen arvo (myyntiarvo) on niin vähäinen, että se kannattaa unohtaa saman tien.
Seagull on moottorina yksinkertaisen krouvi ja tehoonsa nähden iso/raskas ja sen käyttöön liittyy omituisuuksia (mm. mielettömän korkea öljyprosenttivaatimus p-aineessa), mutta se on varmatoiminen työjuhta.
Sanovat, että sen voi kalalla ollessaan laskea ankkuriksi merenpohjaan. Kun Seagullin ongintarupeaman jälkeen nostaa ylös ja ruuvaa veneen perään, sen voi nykäistä käyntiin ja ajella kalanperkuuseen.
1976-malli ei välttämättä ole suinkana ikäloppu. Yksilökohtaisesti käyntivarmuus toki riippuu siitä, kuinka hyvin moottoria on pidetty.
0Äänestä
Mitähän sanoisi
Jos on kyse perunkirjoituksesta/perinnönjaosta, niin isoa riitaa ei hinnasta kannata nostaa!
Mielestäni 100 euroa olisi ihan sopuisa noteeraus puolin ja toisin.
Kenenkään ei pidä olla kateellinen sille, joka tuon museokalun suostuu ristikseen ottamaan / pääsee tuon mainion moottorin veneeseensä kiinni ruuvaamaan.
0Äänestä
sivusta seurannut
Noita nyt joka liiterin perällä ja käytännön hinta pyörii ihan muutamissa eurokympeissä. Ihan kivaa keräilykamaa mutta isoina vievät tilaa.
0Äänestä
raggar
Varsinkin jos ko. kone on pitkärikinen ja hyvässä kunnossa, saat siitä helposti vanhan tonnin, eli 170 euroa. Moni vanhan puupurjeveneen omistaja haluaisi tuollaisen "tyyliin sopivan" räksyttimen apukoneeksi.
0Äänestä
aes
model numero löytyy moottorista jolla ikä helppo jäljittää itse en myisi alta 200e
Vastaukset 5
Vanhimmat
Rahallinen arvo (myyntiarvo) on niin vähäinen, että se kannattaa unohtaa saman tien.
Seagull on moottorina yksinkertaisen krouvi ja tehoonsa nähden iso/raskas ja sen käyttöön liittyy omituisuuksia (mm. mielettömän korkea öljyprosenttivaatimus p-aineessa), mutta se on varmatoiminen työjuhta.
Sanovat, että sen voi kalalla ollessaan laskea ankkuriksi merenpohjaan. Kun Seagullin ongintarupeaman jälkeen nostaa ylös ja ruuvaa veneen perään, sen voi nykäistä käyntiin ja ajella kalanperkuuseen.
1976-malli ei välttämättä ole suinkana ikäloppu. Yksilökohtaisesti käyntivarmuus toki riippuu siitä, kuinka hyvin moottoria on pidetty.
Jos on kyse perunkirjoituksesta/perinnönjaosta, niin isoa riitaa ei hinnasta kannata nostaa!
Mielestäni 100 euroa olisi ihan sopuisa noteeraus puolin ja toisin.
Kenenkään ei pidä olla kateellinen sille, joka tuon museokalun suostuu ristikseen ottamaan / pääsee tuon mainion moottorin veneeseensä kiinni ruuvaamaan.
Noita nyt joka liiterin perällä ja käytännön hinta pyörii ihan muutamissa eurokympeissä. Ihan kivaa keräilykamaa mutta isoina vievät tilaa.
Varsinkin jos ko. kone on pitkärikinen ja hyvässä kunnossa, saat siitä helposti vanhan tonnin, eli 170 euroa. Moni vanhan puupurjeveneen omistaja haluaisi tuollaisen "tyyliin sopivan" räksyttimen apukoneeksi.
model numero löytyy moottorista jolla ikä helppo jäljittää itse en myisi alta 200e