Mielenkiinnosta ihan kyselisin, että saisiko lastuttamalla Volvostani enemmän tehoja irti?
Malli on 940 ja siinä on 2,3 -litrainen turboahdettu bensakone.
Heppoja siinä taitaa olla jotain 164, joten farmarikopalle ei muutama lisäkoni pahaa tekisi.
Itse en älyä noista lastuhommista mitään, joten tiedustelen täältä alan ihmisiltä tietoja.
Ja jos sellaisen virityslastun laittaa, niin kaipaako se jotain muita säätöjä, vai onko homma sillä selvä kun lastun asentaa?
Toisaalta johan nuo miliisit on kirjallisia "huomautuksia" antaneet käyttämästäni ajonopeudesta.....
Malli on 940 ja siinä on 2,3 -litrainen turboahdettu bensakone.
Heppoja siinä taitaa olla jotain 164, joten farmarikopalle ei muutama lisäkoni pahaa tekisi.
Itse en älyä noista lastuhommista mitään, joten tiedustelen täältä alan ihmisiltä tietoja.
Ja jos sellaisen virityslastun laittaa, niin kaipaako se jotain muita säätöjä, vai onko homma sillä selvä kun lastun asentaa?
Toisaalta johan nuo miliisit on kirjallisia "huomautuksia" antaneet käyttämästäni ajonopeudesta.....
Vastaukset 7
Vanhimmat
jos haluat tehoja yli 200 hepaa unohda lastut .
Kyllä lastua vaihtamalla saa yleensä 30hv ja vielä enempi vääntöä. En ole Volvomies, joten katso tuolta, jos siellä tiedettäisin enemmän..
http://www.volvolandia.com/
kyllä volvot hajoo ku lastuttaa. Paskoja vehkeitä.
Homma toimii parhaiten niin että vie auton pajalle ja ne laittaa lastun autoosi. Luulen että hieman yli 200hv voi autostasi ottaa.
Eikä tule ongelmia virkavallankaan kanssa.
Hinta luokkaa 800-1000EUR.
jos meinaat viritellä sitä!
Mikäs minun lossissa hajoaa?
Kun/jos asiasta on Sinulla tietoa, niin miksi et sitä asiallisesti jakaisi?
Siis hajoaako perä, vai vaihteisto, vai syyläri, vai moottori, vai mikä? Ja miksi?
Jos koneesta on jo revitty se 165 heppaa ja virin jälkeen siinä olisi jotain parisataa, niin arveletko koneen jo nyt olevan niin äärirajoilla, ettei se sitä leikkiä kestä?
Mulla oli edellinen volvo-lossi kahden litran turbokoneella ja oli sillä ajettu jo kuitenkin yli 620tkm silloin, kun vaihdoin pois. Konetta ei oltu vielä avattu.
Tietysti kestäminen on suhteellinen asia, mutta jos sen puoli miljoonaa kilometriä kestää, niin minusta on jo kestänyt aika hyvin.
Mutta enpä ala sen kummemmin kanssasi kinaamaan, koska tiedät kuitenkin asiasta paljon enemmän.
ajanut sillä toisella länsinaapurimerkillä,johon lastutettiin 45 hp/85NM lisää tehoa,raskasta ajoa raskailla kuormilla nyt noin 35000 km.Tehon lisäys on tuntunut takalistossa vielä isommalta,kuin paperilla,ja itse auto ei ole ollut siitä moksiskaan.(Paitsi renkaat)