Mua ainakin aina ihmetyttää, jos on ollut mp-onnettomuus niin pitää erikseen painottaa/mainita onko Bomber yhteyksiä tai onko ollut tulossa heidän kokoontumisistaan tms. Oikeat Bomberit osaa käsitellä pyöriään ja jos kikkailee liikenteessä niin osaavat sielläkin asiansa.
Muutenkin kaikilla motoristeilla on leima otsassa heti jos jotakin sattuu liikenteessä. Muuttuukohan tämä ikinä?
Muutenkin kaikilla motoristeilla on leima otsassa heti jos jotakin sattuu liikenteessä. Muuttuukohan tämä ikinä?
Vastaukset 18
Vanhimmat
pelleily kuuluu suljetulle radalle, ei liikenteeseen. Noista idiooteista ei voi olla kuin yhtä mieltä: Pyörä pois ja linja-autoon.
Pelleiksi voi sitten joissakin liikennetilanteissa sanoa melkein kaikkia.Sattuuhan niitä hölmöilyjä melkein kaikille silloin tällöin,onneksi yleensä vain "liki piti".Mikä sitten sitä idioottimaista pelleilyä on?Minusta sitä on myös ajoneuvon hallitsematon käyttö.Tätähän näkee nykyään koko ajan liikenteessä niin moto kuin auto kuskeilla.
eivät varmaankaan YLEISSÄ LIIKENTENTEESSÄ EIVÄT TEE TEMPPUJAAN, vai?? wannabet tekevät niin???????????????????????????????????????????????
on?
Vai miten lie?
Kyllä kai ne oikeat bomberitkin joskus sortuu kikkaileen liikenteessä...mutta nehän osaa asiansa, joten. Siistejä pyöriä ne kuitenkin osaa rakentaa ja ihan turhan leiman ovat saaneet otsaansa.
Kun heillä on kokoontumisia eivät poliisit "jouda" osallistumaan ja tulemaan ohjaamaan liikennettä, mutta sitten yllättäen monessa puskassa kyttää poliisisetä, että jos pääsis sakottamaan rikkeistä..tosi fiksua.
Minusta ne ovat pellejä ja niiden pyörät ovat rumia, mutta pakko myöntää että en ole kuullut muita kolhitun. Itseäänhän ja mopojaanhan ne kolhivat. Oppivat samalla, myös hyödyllisiä asioita kuten jarruttamisen ja tiukat käännökset.
Se on ihan sama missä sitä harjoittelee, kunhan vaan katsoo sellaisen paikan, että sivulliset eivät missään olosuhteissa joudu vaaraan. Ja mikäli poliisi pääsee sakottamaan niin silloin tie ei luonnollisestikkaan ollut tyhjä, eikö vaan?
-BMW F650ST-
siiri,tuskimpa motoristeilla olisi "hullun"leimaa otsassa jos prätkä miehet ja naiset viitsisivät jättää pelleilyn radalla...eivätkä tekisi niitä temnppuja kaupungissa.
ja poliisi setien on hyvä sakottaa bomber kuskeja koska osassa pyörissä ei ole kunnollisia jarruja ym vempeleitä,mitkä suomen laki hyväksyisi...vaan jotain jenkeistä tilattuja kyhäelmiä..
ja henk.koht en bombereista pidä.99% rumia ja mauttomasti rakennettuja paskoja.
..ei se pelkästään bombereista se leima tule. Kaikki jotka kikkailee liikenteessä tekee motoristien maineen kurjaksi.
Kaikkia saa mun puolesta sakottaa, jos on syytä, mutta jos vainotaan tiettyä ryhmittymää niin se on..syvältä jostain.
Vehje kuin vehje menee äkkiä rakentamalla laittomaksi, kun on se tietty prossa osa mikä pitäs pysyä muuttumattomana. You know.
Minä olen kai sitten nähnyt vain aitojen bombereitten menoa, koska se on siistiä. Kuka pystyy keulimaan ja vaihtamaan vaihteet alusta loppuun ja takaisin tupeksimatta?
Jarrut ja hallittavuus ovat aivan huippua oikeissa stunt vehkeissä.Eihän jokaisella kaupasta ostetulla uudella laki pyörällä pysty niitä temppuja edes tekemään kun nimenomaan niissä on esim huonot ja tehottomat jarrut.
tuollaisella valituksella ei ole hevonvitun merkitystä ainakaan minun elämääni tai ajotapoihini. Pyörä on minulla sen hyvän kiihtyvyyden ja lukemattomien kikkailumahdollisuuksien takia. Vedän pyörälläni liikenteessä juuri niinkuin haluan, eikä voisi vähempää kiinnostaa mitä muut siitä ajattelevat. Ollaan vaan ihan tasoissa, en minäkään kenestäkään pidä joten voin vallan mainiosti antaa muille aihetta olla pitämättä minusta.
jos osaa asiansa niin mikäs siinä...
Siis, kaikki volvokuskit, homot, vasenkätiset, punatukkaisett, äpärät, työttömät, varastotyöntekijät ovat hulluja ja saunan takana olisi vielä tilaa niillekkin, eikö niin?
Ei ole kunnollisia jarruja? Miks HE vaihtaisivat huonompiin jarruihin kuin alunperin on asennettu? Jännityksen hakuisuutta?
Alkuperäiset "jarrut" pyörässä, joita myydään jälleenmyyjien kautta taikka ulkomailta tuotuna vaatimustenmukaisuus todistuksien kera jotka Suomen valtio on hyväksyny ja muka vaihetaan vielä huonoimpiin?
Omasta pyörästä on vaihettu neljä mäntäiset puristimet kuusi mäntäisiin ja ihan Laillisesti. Onko minunkin jarrut nyt EPÄkunnollisia ja "jenkeistä tilattuja kyhäelmiä"? Tästä haluan kuulla ehdottomasti lisää.
Kerropaha vielä lisää "YM" vempeleistä liittyen "bomber" pyöriin joita suomen laki ei hyväksyisi.
Ja henk.koht en pidä tuon tekstin kirjoittajasta. Hän on varmasti(ei todennäköisesti) 99% ruma ja mauttomasti pukeutunut. Paskaakin tekstin perusteella nupissa?
t:vannapiirumapaska
Bombereita vastaan, silloin kun puhutaan siitä mistä pitäisi, ei ole mitään. He sanovat aivan selvästi, että yleinen tie ei ole harjoittelupaikka.
Sitten nämä lukuisat pellet jotka tiellä rikkovat sääntöjä, he vain pilaavat bomberien ja kaikkien muidenkin motoristien maineen.
edelleen. M i n k ä v t u n m a i n e e n?
Ai minkä maineen? No tietenkin sen, että kunnon motoristi on liikennesääntöjä täydellisesti noudattava, esimerkillinen kuljettaja jonka ajotaito on parempi kuin keskimäärin pelkästään autolla ajavilla, koska huomiokyvyn, refleksien ym. on oltava paremmat. Sen maineen, että isät lapsiensa kanssa voisivat tien sivussa tai autossa istuessaan katsella ihailleen ohitse menevää moottoripyörää. Sen maineen, että pyöriä ihailtaisiin parkkipaikoilla. Mutta eiiiii, eihän joku "motoristi" tätä vieläkään käsitä, ja sitten tullaan juuri siihen mihin ollaan tulossa, että lehdissä jo autoilijat uhkailevat tahallaan tuovansa kiviä ja kottikärryjä moottoripyörien tielle, kuten tapahtui kuukausi-pari sitten kun eräs keulija tappo itsensä.
Olisiko aika hieman selventää BOMBER -käsitettä, sen käyttö kun alkaa jo saada naurettavia piirteitä niin kadunmieskeskustelussa, mediassa ja jopa viranomaistaholla? Bomber-nimitystä tunnutaan käytettävän varsin tarkoitushakuisesti, yleensä Bombereihin millään tavalla liittymättömien onnettomuuksien ja suurten ylinopeuksien ja muun negatiivisen yhteydessä, lähinnä uutisoinnin ja otsikkojen näyttävyyden lisäämistarkoituksessa.
Suurin osa ns. Suuresta Yleisöstä (ja myös asiaa käsittelevistä "toimittajista") tuntuu kuvittelevan, että kyseessä on jonkinlainen kerho tahi yhdistys. Näinhän asia ei ole, vaan ko. Bomber -nimen lanseerasi alunperin käyttöönsä prätkien streetfighter -tyylisestä rakentelusta ja stunt-temppuilusta kiinnostunut porukka, joka kokoontui Helsingin Vauhtitiellä. Tämä jengi koostui "ihan oikeista" harrastajista, joka hallitsi niin pyörien rakentelun kuin niillä ajamisenkin. Mutta kuten monet muutkin alkujaan hyvät jutut tämäkin homma paisui, turposi ja viimein karkasi jopa osittain käsistä kaikenlaisten wannabe -hörhöjen astuessa mukaan kuvaan. Esimerkkinä mainittakoon vaikkapa alan ihmisiä huvittanut tapaus, jossa juopunut kuljettaja (en tarkoituksella käytä nimitystä "motoristi"...) esitteli ajotaitojaan pikkukaupunkiravintolan terassiyleisölle yrittäen keulimista keskikokoisella customilla, päätyen luonnollisesti pensasaidan läpi nutulleen. No, aina ei voi voittaa... Joka tapauksessa uutiskynnys ylittyi ihan valtakunnallisesti ja bomber-sana esiintyi monen kesätoimittajan tapahtumakuvauksessa. Eikä kukaan tuntunut huomaavan, ettei tuollainen raskas custom oikein täytä löysimmässäkään mielessä käsitettäviä "bomber-kriteereitä".
Tietysti osa näistä jälki-Bombereistakin on ihan varteenotettavaa porukkaa niin mp-rakentelijoina, niiden kuljettajina kuin ihan asenteellisellakin puolella, mutta ikävä kyllä porukkaan tuntuu mahtuvan aivan liikaa myös säälittäviä pellejä, joille "harrastuksen" tärkein olemus on kaikenlainen häiriköinti ja omilla, usein varsin vaatimattomilla ajotaidoilla uhoaminen. Näiden tyyppien ajokalustossakin esiintyy usein puutteita, tai ainakin se on ostettu valmiina, harvoin itse rakennettu. Lukuunottamatta yleensä kaatumisen seurauksena poistettuja katteita ym. "ylimääräistä". Poikkeuksetta kuitenkin lähes kaikki vaatekappaleet on koristeltu Bomber(s) -tarroilla ja -merkeillä.
Ja just tuota leimausta mä en ymmärrä. Heti muka on Bomber tai vaikutteita heistä, jos joku on sattunut keulimaan ja menettämään ajokkinsa hallinnan...kummiskin mistä vain voi vähänkään repiä jutun juurta ja liittää sen huomaamatta Bomberiin. Media osaa ikävä kyllä hommansa.
Toivottavasti tuon tahran sais joskus poistettua.
Vaikken naisena tiedä paljonkaan mp:stä ja kaikesta siihen kuuluvasta, koska olen "vain" vyöruusu, niin katse kääntyy ja heti kunnon motoristien touhuihin.
Ja Bomber lehteä tulee luettua vaikkei aina etes tajua lukemaansa sanasta sanaan ;)