B-sarjan koeajo Hesarissa tänään: hyvää tilat, ei muuta. Moitteet mm. ajo-ominaisuuksista, ohjauksesta, moottorista, varustelusta. Kallis huono auto, siis melko tyypillinen tämän päivän mersu.
B-sarja Hesarissa
tänään
81132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vakiovarustelu on surkea, ei edes ilmastointi ole vakiona!Kun laittaa rastia ruutuun sumeilematta saadaan kova hinta "B-luokan" autolle= marsu!
Jos ei miellytä ja/tai jos lehtien "koeajot" päättää puolestasi, niin ÄLÄ OSTA.
Aika moni ostaa ja on tyytyväinen.
Aivan.
Ja mitä hintaan tulee, sehän on kaikille sama, paitsi köyhille kallis.
mersut hintansa väärtejä, myynti laskee samoin kuin MB:n laatu. Ylihintainen, tavallista huonolaatuisempi auto.
Mutta aivan samoin voisi sanoa mistä tahansa merkistä olematta yhtään enempää väärässä tai oikeassa kuin jostain toisestakaan merkistä sanoen.
Joidenkin mielestä mersujen hinnat laskevat liiankin nopeasti ja taas joidenkin mielestä ne ovat ylihintaisia. Ylihinnasta pitävät kaikki ne jotka ovat myymässä omaansa. Ylihintaisina pitävät useimmiten ne, joilla ei ole omaa mersua.
Aika pitkälle nämä mielipiteeni perustuvat omiin mersuihin, jotka ovat kaikki olleet hintansa väärtejä ja toivottavasti ovat "ylihintaisia" myös, kun joudun niistä luopumaan. Laadun puolesta jokainen auto on myös varmistanut merkissä pysymisen. Luultavasti niin tekee myös nykyinen auto, joka on tosin ollut vasta alle vuoden minulla.
Kyllä tekee kipeää HS:n toimittajallekin tunnustaa
Mersun laatua. Samalle tasolle pitää yrittää rinnastaa Ford Focusta sun muita. Jo istuminen Focukseen paljastaa sen muovisen ja halvat materiaalit, joista auto on tehty. Viimeistää tienpäällä eron huomaa melusta. No tulihan siinä artikkelissa sivulauseessa mainittua, että sisätiloissa näkyy laatu, mutta vaikeaa se oli. Piti sitten vielä haukkua moottori ja vaihteisto ja tietenkin hinta. Yhä enemmän vahvistui käsitys, että älä osta autoasi testien perusteella.
Golf plus ja Focus C-Max. Näitä on ollut loputtomiin ainakin saksalaisissa lehdissä. MB ei ole mitenkään positiivisesti erottunut näistä saman luokan kilpailijoista.
Uutena näkymä voikin olla samankaltainen, Focuksen halpa muovi kiiltää siinä kuin MB:n laadukkaammat materiaalit. Lisäksi MB:n tapa peittää tekniikkaa (vrt. kaksoispohja) eivät tavalliselle tossunkuluttajalle kerro mitään. Tällaisilla tyypeillä on yleensä hinta tärkein kriteeri, jonka he sitten maksavat heikompana ajomukavuutena ja heikompana turvallisuutena kolaritilanteissa. Focuksen tavoitteena on ollut pitää hinta riittävän huokeana kilpailijoihin nähden, mikä näkyy kyllä sitten materiaaleissa. MB:lla ei onneksi tällaista tavoitetta ole vaan materiaalit valitaan vaativien asiakkaiden tarpeisiin.