Australiassa tuo kuljetuskalusto ja olosuhteet poikkeavat hiukan eurooppalaisesta...
http://www.westernstartrucks.com/Core/Images/Trucks/4900ex/Export01-ex.jpg
http://www.westernstartrucks.com/Core/Images/Trucks/4900ex/Export01-ex.jpg
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
täällä on kunkut.vevvk.
sen jos väärään paikkaan ajais, tai mitenköhän menis tuo suomenojan uusi liikenneympyrä...
...peruuttaa edes yritä. Nuohan ovat tarkoitettuja juuri Australian halki vedettäviksi ja suoraa baanaa siitä maasta kyllä löytyy!!!
Mut vois olla joskus ihan "makeeta" nypätä tollanen juna Australian läpi,ihan kokemuksena muitten joukossa :)
onhan siellä reeriaa missä painaa menemään.maassa maan tavalla.pohjoismaista ne kunnon automiehet löytyy.täällä ajetaan vittumaisimmissa keleissä ja säätiloissa.se on tuo suomen talvikin haasteellista aikaa.
ois kiva nähä miten tommosta peruutetaan...
Kuski kerto, ett kahta kärryä peruuttelee, kolmas jo vähä hankalmpi
FB 89 volvossa kaks kärryä jo 70-luvulla.Ajettiin
talvella soraa tajaaman lähelle välivarastoon.
(oli suljettu metsäautotie)Perävaunuissa sivu-
kippi.Ei tarvinnut peruutella.Varmaan kokonais
paino oli jotain 70>tn.Sallittu 42tn?yleisil-
lä teillä.Kuorman jäätyminen pv oli joskus ongel-
ma.Muuten kasiysi kisko hyvin.
kuva uudestaa siinä puolikas veturi 3 kärrii...
että myös Suomessa on osattu jo 70-luvulla, vaikkakin suljetulla tiellä :D