On 2000h ajettu 20 vuotias Perkins 49hv 4-pyttyinen diesel, joka pitäis saada pysymään yhtä hyvässä kunnossa kuin tähänkin asti.
Mitä vaihdan vuosittain? Mitä ennakoivaa huoltoa pitäis tehdä ettei jätä pulaan? Kuinka paljon saa kuluttaa öljyä ennenkuin pitää rempata? Kannattaako merivesipuolen siipipyörä vaihtaa liian usein, esim. kerran vuodessa? Voiko ajaa tuntitolkulla 3000/rpm vai annetaano frouvan hölkätä 2500 rpm ettei paikat rikkoonnu?
Mitä vaihdan vuosittain? Mitä ennakoivaa huoltoa pitäis tehdä ettei jätä pulaan? Kuinka paljon saa kuluttaa öljyä ennenkuin pitää rempata? Kannattaako merivesipuolen siipipyörä vaihtaa liian usein, esim. kerran vuodessa? Voiko ajaa tuntitolkulla 3000/rpm vai annetaano frouvan hölkätä 2500 rpm ettei paikat rikkoonnu?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Yksi taho joka voisi auttaa on Matti Karhunen, joka pyörittää Setvi-nimistä firmaa (tunnetaan myös nimellä Petrotest) Helsingin Lauttasaaressa. Karhunen tekee näitä öljyanalyysejä, eli kun seuraavan kerran vaihdat Perkinsiin öljyt niin ota öljynsuodatin sisältöineen talteen ja toimita se Karhuselle tutkittavaksi. Joudut samalla vastaamaan miljuunaan moottoriasi koskevaan kysymykseen, mutta vastineeksi saat pitkän ja perusteellisen selvityksen siitä, mitä moottorillesi kuuluu ja mitä sinun pitäisi tehdä jatkossa sen ylläpitämiseksi. Minä ainakin sain Solelle yksityiskohtaiset ohjeet käytettävästä öljytyypistä, vaihdettavista ja huollettavista kohdista ym ym. Hinta ei ole kohtuuton, jää varmaan nykyäänkin alle 150 euron. Minulla ei ole yhteystietoja tässä, mutta hakemalla Setviä, Petrotestiä tai Matti Karhusta varmaan löytyy.