Onko kokemusta tuntimittarin asentamisesta dieselkoneeseen?Mistä ja mikä olisi edullinen ja miten asennus siten,että näyttäisi vain koneen käymät tunnit,eikä aina virran ollessa päällä?
tuntimittari
mittari
52599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sama tarve olisi täälläkin. Tavoitteena olisi täydentää Sole Mini-34:n mittaristoa öljynpaine-, öljyn lämpötila- ja käyttötuntimittareilla. Noista öljymittareista onkin ollut ohjeita niin tällä palstalla kuin Vene-lehdessäkin, mutta en ole vielä saanut aikaiseksi. Käyttötuntimittarissa olisi oleellista tosiaan tuo, että näkisi nimenomaan moottoritunnit. Onko niin että Biltema kutsuu taas?
Itse ostin n. 10 vuotta sitten 12 V:n tuntimittarin, jonka koko on noin 2 x 4 cn ja syvyyttä 5 cm ja hinta silloin noin 250 mk. Tein sopivan reiän mittaritauluun (teak-vaneria) ja upotin mittarin siihen. Mittarin kytkin moottorin virtanapin taakse, eli aina kun moottorin virta on päällä, minuutit raksuttaa hiljaa. Virran voi tietenkin ottaa myös virtalukon kautta tai mistä vaan, kunhan on sellainen paikka, että virta on päällä vain silloin, kun moottori käy. Tosiasiahan kuitenkin on se, että dieselmoottori voi olla käynnissä, vaikka virta katkaistaankin, mutta tämä on taas toinen asia.
Kytkentä sinänsä on varmaan aika paljon moottorikohtainen asia. Pitää vain löytää se virtapiiri, joka on päällä vain silloin, kun moottoria käytetään. Sitten vaan plusjohto kiinni ja miinus ”maahan”.
Näitä mittareita myy venetarvikeliikkeet (kalliita) sekä esim. autovaraosakaupat ja vaikkapa raskaskoneita (kaivinkoneet, kuorma-autot yms.) korjaavat yritykset. Kannatta myös kysellä vaikkapa elektroniikkakomponetteja myyvista liikkeistä. Mitään halpamittaria ei kannata ostaa, vaan kunnollinen eli sellainen, joka on suljettu hermeettisesti. Yleensä tuntimittarit näyttävät käyntitunnit ja niitä ei voi nollata tai käyttää kelloina.
Toivottavasti vastasin oikeaan ongelmaan.
Kytke se öljynpaineeseen niin että virtaa tulee kun öljynpainetta alkaa tulla. Esim Valmetin trukeissa oli tälleen kytketty.
En ole koskaan nähnyt Volvo Pentan merimoottoria missä ei ole mekaanista tuntimittaria.
Se on tehtaalla asennettu keskivertona 1800 kierrosta per minuutti ja mittari näyttää käyttötunnit.
Koskee siis Pentan koneita 1600-3400 kierrosta.
Koska en ole nähnyt 2000 sarjan koneissa mittaria vakiona, niin pitääkö ottaa yhteyttä maahantuojaan vai optikkoon?