toyota, maailman paras auto?

Homo Erectus Corollas - ihmislaji

Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri kehityshaaraa kuin normaali
ihminen. Toyotistin elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten perhosella
konsanaan. Teinicorolla-jormacorolla-pappacorolla

Toyotalla ajaminen on tiettävästi periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin
haitta ja häiriö. Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo äidinmaidossa
taipumuksensa isiensä synkkään perintöön. "toiota korolla!" on monen
peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja varmasti myös monen katkerat
viimeiset. Toyotien ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla vain
sattumaa.

Toyotamiehen elämässä on kolme huipentumaa :
- amiksen metallilinjan päättötodistuksen saaminen
- ajokortin saaminen
- oman Toyotan saaminen

Muusta saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-Teron Loppuelämä
kuluukin pääosin saamisen yrittämisessä.

Kun tuo untuvaviiksinen Tero viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa
Corollan-, alkaa armoton Teinicorollavaihe. Missä tahansa on parkkipaikkoja
ja nakkikioskeja, siellä on lippalakkipäisiä finninaamoja liimailemassa
Twincam Turbo Playboy- tarroja aasialaisautojensa ruosteisiin
takakontteihin.

Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen, jos Corollaan ilmestyy
ikkunoihin tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty tarkoituksensa.
Ensisijaisesti pyritään estämään naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri
Corollassa se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja humalatila ovat
riittävät ajamaan naaraan ansaan, niin tämän jälkeen tummennuskalvojen
tarkoitus on estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman rumaa akkaa
Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma kottarainen kun viihtyy harvemmassakin
pöntössä.

Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen. Mikään muun automerkin kuin
Toyotan, ei tiedetä kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken pään
vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin vaihdekepin pään koristelemista
"Tuningiksi" ja Bilteman 7000 W TriplaSubwoofereita "HiFiksi" Jatkuva
basson lönkytys estääkin tehokkaasti Teron kiveksiä laskeutumasta, mistä
olkaamme kiitollisia.

Corollamaailmassa kaikki on mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat ovat
samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä, tunnistaa Corollakansa omansa vain
hajun perusteella. Sen takia joka ikisessä Toyotassa on nippu erivärisiä ja
hajuisia "tuoksuvia" kuusia, joiden hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää
parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat Teroja, tai ainakin näyttävät
siltä)

Kun usean vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn uuvuttamat Terot viimein
tulevat keski-ikäisiksi, heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole onnistuneet
elämässään missään, vähiten autonvalinnassa. Vanhat Toyotat muuttuvat vain
uudempiin Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä farkuissaan ja
mokkaliiveissään katse alas painuneina vaimonsa takana, viikset supattaen.
Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat muistuttavat aina vaan
enemmän naapurin setää. Jormat
ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata seinätapettia harmaissa
Corolloissaan.

Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapen vihreitä vm. -68 autoja, jotka
matelevat savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden sisällä kituu
vihaisia pulisonkipappoja liikennettä ja omaa turvallisuuttaan
vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen koommin kuin ymmärräkään enää
mistään mitään. Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan. Kumpikin
loppusuoralla matkallansa maatumiseen.

2002 Prof. Repe Rääväpärstä,
karvanoppakäyttäytymistieteen laitos,
Orpa Kytsässä -osasto
6561
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

todellakaan mene hyvin... Oletko juuri oppinut käyttämään tietokonetta ja näköjään oikein copy paste onnistuu... Hyvä poika, kohta osaat jo kirjoittaa juttuja ihan itse... Ah, mutta siihen sinulla ei riitä keskittymiskyky tai edes aivokapasiteetti :)

Äänestä
  • kun joutuu toitsilla ajamaan ja kaikki vaan parjaa.

    Äänestä


  • Jumalaute ku joku teini jaksaa tuota samaa paskaa kirjotella. Ei enää ole asiallista keskustelupalstaakaan...

    Äänestä

jaksaa naurattaa. miten joku onkin onnistunut kiteyttää puolet suomen autoilijoista noin lyhyeen tarinaan ja silti on oikeassa! uskaltakaa ny hyvät ihmiset erottua naapurista.

Äänestä
  • Likeltä liippaa... Minä olen ainakin taantunut jo sille asteelle, että ei enää huvita maata auton alla ihmettelemässä, että mistähän se nyt kolisee.
    Lisäksi paikkakunnaltamme lopetettiin Ford-liike, koska kukaan ei niitä enää ostanut. Samantien meni varaosaliike ja korjaamokin. Kihtiset luuni eivät salli enää edes pappatunturilla ajoa, joten pakko oli siirtyä Toiotaan.
    Sellaista se on, kun tulee vanhaksi ja väsyneeksi. Onneksi on tuo näkökin mennyt, että ei enää Lyylistä erota ulkonäköä, joten joku hupi sentään on vielä toistaiseksi jäänyt. ;-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autotohtori kirjoitti:

Homo Erectus Corollas - ihmislaji

Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri kehityshaaraa kuin normaali
ihminen. Toyotistin elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten perhosella
konsanaan. Teinicorolla-jormacorolla-pappacorolla

Toyotalla ajaminen on tiettävästi periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin
haitta ja häiriö. Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo äidinmaidossa
taipumuksensa isiensä synkkään perintöön. "toiota korolla!" on monen
peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja varmasti myös monen katkerat
viimeiset. Toyotien ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla vain
sattumaa.

Toyotamiehen elämässä on kolme huipentumaa :
- amiksen metallilinjan päättötodistuksen saaminen
- ajokortin saaminen
- oman Toyotan saaminen

Muusta saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-Teron Loppuelämä
kuluukin pääosin saamisen yrittämisessä.

Kun tuo untuvaviiksinen Tero viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa
Corollan-, alkaa armoton Teinicorollavaihe. Missä tahansa on parkkipaikkoja
ja nakkikioskeja, siellä on lippalakkipäisiä finninaamoja liimailemassa
Twincam Turbo Playboy- tarroja aasialaisautojensa ruosteisiin
takakontteihin.

Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen, jos Corollaan ilmestyy
ikkunoihin tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty tarkoituksensa.
Ensisijaisesti pyritään estämään naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri
Corollassa se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja humalatila ovat
riittävät ajamaan naaraan ansaan, niin tämän jälkeen tummennuskalvojen
tarkoitus on estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman rumaa akkaa
Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma kottarainen kun viihtyy harvemmassakin
pöntössä.

Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen. Mikään muun automerkin kuin
Toyotan, ei tiedetä kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken pään
vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin vaihdekepin pään koristelemista
"Tuningiksi" ja Bilteman 7000 W TriplaSubwoofereita "HiFiksi" Jatkuva
basson lönkytys estääkin tehokkaasti Teron kiveksiä laskeutumasta, mistä
olkaamme kiitollisia.

Corollamaailmassa kaikki on mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat ovat
samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä, tunnistaa Corollakansa omansa vain
hajun perusteella. Sen takia joka ikisessä Toyotassa on nippu erivärisiä ja
hajuisia "tuoksuvia" kuusia, joiden hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää
parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat Teroja, tai ainakin näyttävät
siltä)

Kun usean vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn uuvuttamat Terot viimein
tulevat keski-ikäisiksi, heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole onnistuneet
elämässään missään, vähiten autonvalinnassa. Vanhat Toyotat muuttuvat vain
uudempiin Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä farkuissaan ja
mokkaliiveissään katse alas painuneina vaimonsa takana, viikset supattaen.
Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat muistuttavat aina vaan
enemmän naapurin setää. Jormat
ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata seinätapettia harmaissa
Corolloissaan.

Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapen vihreitä vm. -68 autoja, jotka
matelevat savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden sisällä kituu
vihaisia pulisonkipappoja liikennettä ja omaa turvallisuuttaan
vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen koommin kuin ymmärräkään enää
mistään mitään. Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan. Kumpikin
loppusuoralla matkallansa maatumiseen.

2002 Prof. Repe Rääväpärstä,
karvanoppakäyttäytymistieteen laitos,
Orpa Kytsässä -osasto

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu