300-sarja

Moo-ro.

Eipä näiltä palstoilta yleensä kannata paljoa neuvoja kysellä, kun tuloksena on enimmäkseen suun soittoa, mutta kysynpä nyt kuitenkin.

Pitäisi nimittäin vaihtaa 99-mallinen kaksilitrainen keskikokoluokan parempi pirssi uuteen. Merkkiä en kerro, koska siitä alkaisi sota.

Merkkiliike hyvittää heikosti vanhasta. Vaihdossa Bemariin saisin 20 000 mk enemmän, tosin saman tehoinen ja saman verran varusteltu Bemu on lähtöhinnaltaan samat 20 000 mk kalliimpi.

Lähinnä kiinnostaisivat 300-sarjan Touringit, vaihtoehtoisesti joko 318, 320 tai 320d.

Sitten vain lyömään huomion arvoisia seikkoja pöytään: hyvät ja huonot puolet, mallien erot käytännön ajossa, pitempiaikaiset kokemukset...
4319
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Moi !
Itselläni ei ole kokemusta farkkumalleista.
Mutta aikaisemmin minulla oli e46 sarjan 316 vm.99.Vaihdoin sen n. kuukausi sitten uuteen vastaavanlaiseen.
Tykkäsin kyllä siitä edellisestä ja se oli varmaan syy, että vaihdoin samanlaiseen.
Tässä uudessa ajomukavuus on mielestäni vain parantunut.
Eipä ole sen kummemmin negatiivista palautetta.
Jos hankit Bemun, kannattaa myös ottaa monitoimiratti,mistä löytyy radion säätönappulat ja vakionopeus-säädin.Kokemukset siitä on hyviä

Äänestä

Itse ostin 10/2001 uuden mallisen 320d:n ja en voi kun kehua, moottori on todella loistava ja hinta/suorituskyky vertailukelpoinen 320i:n kanssa. Jos ajat yhtään enemmän, niin ostaisin sinuna dieselin. Itsellä on keskikulutus ekan 20tkm:n matkalla 6,4l/100km, eikä millään aivan kevyimmällä kaasujalalla.

Tosin budjettivaihtoehtona uusi 318 voisi olla kyllä hyvä, en ole tosin ajanut.

Äänestä
  • Kilometrejä tulee 50 000 vuodessa. Paljonkos se Bemun dieselvero tekee?

    Äänestä

  • Herra x kirjoitti:

    Kilometrejä tulee 50 000 vuodessa. Paljonkos se Bemun dieselvero tekee?

    Vero on n. 500 eur/vuosi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


herra X kirjoitti:

Moo-ro.

Eipä näiltä palstoilta yleensä kannata paljoa neuvoja kysellä, kun tuloksena on enimmäkseen suun soittoa, mutta kysynpä nyt kuitenkin.

Pitäisi nimittäin vaihtaa 99-mallinen kaksilitrainen keskikokoluokan parempi pirssi uuteen. Merkkiä en kerro, koska siitä alkaisi sota.

Merkkiliike hyvittää heikosti vanhasta. Vaihdossa Bemariin saisin 20 000 mk enemmän, tosin saman tehoinen ja saman verran varusteltu Bemu on lähtöhinnaltaan samat 20 000 mk kalliimpi.

Lähinnä kiinnostaisivat 300-sarjan Touringit, vaihtoehtoisesti joko 318, 320 tai 320d.

Sitten vain lyömään huomion arvoisia seikkoja pöytään: hyvät ja huonot puolet, mallien erot käytännön ajossa, pitempiaikaiset kokemukset...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu