Kaverille luovutettiin juhannuksena uusi Avensis (2.0 farkku). Kaikki toimi hienosti edellisviikolle asti kunnes auto eräänä aamuna töihin lähdettäessä täysin mykkä. Hinaus korjaamolle ja nyt seisonut toista viikkoa korjaamolla jonottamassa korjausta, arvaa kuka repii hiustuppoja päästään naama punaisena päivästä toiseen? Täällä ilkutaan Korjaamolla viihtyviä euroautoja mutta taitaa olla niin että osat ovat vaihtuneet. Vaikka takuu onkin niin ei ole mukavaa seisottaa uutta autoa pajalla viikosta toiseen, mieluummin senkin ajan käyttäisi ajamiseen. No, säästyyhän siinä bensaa ja kilometrejä.
Nykylaatua vai huonoa tuuria?
Mäkinen
4410688
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 16 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Kerro paikkakunta tai korjaamo niin selvitetään mistä on kyse vai onko mistään!
auto ei ole minun niin en viitsi tuollaisia kertoa. Kaverini on kyllä ajanut jo asiaansa, viivästys johtuu komponenteista joita on tilattuna.
;-)
Jotenkin tuntuu, että nämä puhdasoppisuuden vaalijat varmaan lähtisivät toiselta puolelta Suomea Corollallaan tarkistamaan, että onko se väitetty Avensis tosiaan korjaamon pihassa...
Ei tänne omistaja edes uskalla laittaa kysymyksiä aitoihinsa tulleista vioista, kun heti hyökkää puritaanilauma tivaamaan todisteita.
Näin pidetään yllä puhdasta tojotismin oppia, virheitä ja vikoja ei ole eikä tule ja jos tulee niin niistä vaietaan puupään komentaessa joukkoaan.
Tämä on nykyaikaista inkvisitiota.
Tänne tulee joskus ilmoituksia ihmeellisistä vioista. Miksi siinä tapauksessa on salaisuus missä auto on korjattavana? Jos asiaa epäillään niin lasku läpi skannerista ja ilmaisille sivuille jpg. Tietysti jos mitään vikaa ei ollutkaan niin silloin tällaisten tietojen antaminen on hankalampaa.
Vai että pitäisi laskut skannata, että tojouskovaiset kääntyisi ainoassa oikeassa uskossaan? Kyllä toyotaan voi tulla vika siinä kuin muihinkin autoihin, joskin tilastollisesti keskimääräistä harvemmin.
kun yrittää uskotella kaikkia järjettömyyksiä.
Yksi ainoa vika ei vielä tee autosta huonoa. Sekään ei tee itse autosta huonoa, jos korjaamolla ei ole tarpeeksi kapasiteettia.
Aasialaisten ja eurooppalaisten autojen korjaamoiden pihalla viettämistä tunneista ja päivistä ei taida olla mitään luotettavaa tutkimusta tai edes tilaston tynkää. Tuskinpa siinä eroakaan pahemmin on.
Tässä globalisoituneessa maailmassa olisi ihmeellistä, jos samojen alihankkijoiden tekemät osat toimisivat eri tavalla riippuen siitä, onko ne kiinnittänyt saksalainen, ranskalainen, korealainen tai japanilainen robotti.
Onneksi on sellainen kaveri jolla on auto,
pääsee Mäkinenkin joskus autokyytiin.
nykylaatua. Samoin seisoo kaverin Avensis pajalla. Tällä kertaa meni kytkin.
soopajuttuja.
Miten joku viitsii?
Laitat varmasti meille tarkempaa tietoa mikä autoa vaivasi, etkö?
Laitoin Toyotan sivuilla hakusanaksi Emäsalo. Ei tullut vastauksia. Onko tällainen paikka siis olemassa vai ei?
kuin Toyota Finlandin.
http://kartat.eniro.fi/query?what=map&mapstate=4%3B25.61289%3B60.264072%3B0%3B25.44741705122412%3B60.34378987257019%3B25.77836294877588%3B60.184354127429806%3B&mapcomp=%3B%3B%3BEm%E4salo%3B%3B%3B%3BPorvoo%3B%3B%3B%3B%3B25.61289%3B60.264072&streetname=&streetnumber=&city=em%E4salo&heading_exact=&heading=&company_name=&ns=&as=t&ax=
Eipä tosin selvinnyt liittyykö Toyota-huolto ja ko. paikka jotenkin yhteen.
oireen aiheuttaneita CPU-bokseja on vaihdettu Aveihin muutamia kymmeniä tämänvuoden malleihin. Muutamissa tapauksissa on jouduttu tilaamaan ulkomailta, siitä viiveitä.
Taattua brittilaatua sähkövikoineen kaikkineen :DDD
Mikä tämä osa on?
...(ECU)= engine control unit= moottorin (pää)ohjausyksikkö. Vähän niinkuin "päätietokone".
Selvä homma.
Onkohan ko. boxi merkkiä: Bosch?
vaan se on denso merkkinen...en tiedä minkämaalainen osa on mutta niitä on vaihdettu aika paljon-kertoivat huollosta
Japanilainen tuote.
Densolla, nippon densolla, koitolla jne. on toimintaa myös euroopassa, ja veikkaisimpa että tojojen "japsi" osat ovat ihan eurovalmisteita.
niinkuin koko tojo,turha puhua japsi laadusta vaan enemmänkin britti hutiloinnista!!!!!!!!
Kaveri sai autonsa pajalta tänään, kuinka ollakaan syynä vikaan oli juuri tuo täällä mainittu ECU-boxi. Viivästystä aiheutti se että boxi toimitettiin Englannista koska täältä ei vastaavaa löytynyt(!). No, nyt sitten katsellaan että onko tämä uusi boxi alkuperäistä luotettavampi, onneksi on takuu!
...lisätä vielä että annoin kaverille autonhakukyydin pajalle kuten myös korjaamoaikaiset työmatkat 15 v. vanhalla seiskanelikanttiVolvolla, ja ongelmitta, laatuako?
paras traktoor :)
kuitenkin ajossa eikä viikkokausia pajalla, wokkipannut hajoo jo ensimetreillä. Onneksi niillä on pitkä takuu. Revi siitä!
eihän niillä olis kuin vuoden takuu ellei eeuu pakottais kahteen vuoteen. ja se tuleekin tehtaalle kalliiks.
Taisi sitten kirjoittaja tarkoittaa tojotan takuuta.
Naapurilla on samanlainen farkku Ave(rek.01/05) ja ystävällä(rek-04). Molemmilla 2.0 farkku. Ei ongelmia tai ainakaan minulle ei niistä ole puhuttu. Kilometrejäkin on kertynyt kaiketi ihan mukavasti. Näin citikan(Hdi, Xsara) omistajana täytyy Toyota miehille sen verran todeta että käykää katsomassa PSAn palstaa niin tiedätte mitä ovat ongelmat ja miten ne korjataan kun ei edes tehdas reagoi asiaan joista on kärsitty jo pitkään.
Ja sen kun vielä vertaa liikenteessä olevaan kulkuneuvojen määrään niin kai toyon ongelmat on aika pieniä.
Itse en tällä hetkellä omista edes Toyotaa mutta kaksi Corollaa on ollut vuosien saatossa, joten on turha syyttää.
Mitenkään pahoittamtta mieliä, mutta avensis ei ole erityisen vahva auto teknisesti. Osalla auto toimii niinkuin pitää, normaalistihan uuteen autoon ei millään merkillä tule outoja vikoja. Toisaalta on maanantai yksilöitä reippaasti ja sähkövioista moottorivikaan löytyy. Takuu on onneksi hyvä, mutta kun se loppuu ollaan pulassa avensiksen kanssa varmasti ja usein.
Itsellä ei avensista ole (toki olen toyotan omistanut aikoinaan), mutta sukulaismiehellä, jopa purkamon pitäjällä on (missä eri merkin puitteissa välillä vierailen.). Kukaan ei ole kasvotusten vielä kehunut autoaan vaan ovat syvästi pettyneet uuteen toyotaan ja vannovat vanhan perään. Ehkä vanha on laadukkaampi, mutta niissä on pahana vikana mätä.
Mitä eri merkkien väliseen vikaeroihin tulee, yllättyisitte aika pahasti jos sanoisin todellisen mielipiteeni mikä auto on parhaiten toiminut ongelmitta. Merkki ei kauheassa huudossa ole joten jätän asian sanomatta, eikä asia tälle palstalle kuulu.
Mitähän ongelmia uusissa Avensiksissa on ollut? Voisiko Penti kertoa meille poroille. Me nuijat kun olemme ajaneet huolettomina Avensiksilla.
Vai ei avensikseen tule mitään vikoja? Niin kaiketi tuotannon laatu sitten heittelee villisti tai joku vähättelee/liioittelee. Niin 70tkm ajettu avensis söi tuhottomasti öljyä. Moottorista paikannettiin vika öljyrenkaisiin pitkän takuukistelyn päätteeksi, eli oltiin sitä mieltä että ihan ominaisuus. Tämä tapahtui jo vuosia sitten, nyttemmin tietänevat asian korjaamoilla. Kojetaulussa paloi välillä abs valo tai yleinen vikavalo vaihtoon meni kaiketi joitan antureita abs systeemiin sekä moottorinohjaukseen. Kuuluisa ohjaustehostin vika löytyi myös, jonka huollossa kaiketi rasvasivat ja vika uusiutui jonkin ajan kuluttua, jatkosta en tiedä. Autolla siis oli alle 100tkm ajettu koko episodin aikana. Onnea uudelle omistajalle länsi-suomeen. Toisesta tapauksesta en muuta tiedä kuin vaihteiston korjatun, ja että se ei todellakaan ainut murhe ole ollut. Hieman häpeillen kertoi ongelmista muutenkin, mutta pettyneeltä kuulosti vannoutunut toyota harrastaja. Nämä viat ovat varmaankin jäävuoren huippu, en todellakaan ole itse kyseesäolevia autoja omistanut joten kaikke en muista.
kuullut vuosia sitten kaverin kavereilta kahdesta viasta, ehkä. Itse ei automerkkiä ole omistanut eikä näitäkään kuulemiaan juttuja ihan varmasti muista.
Onpa aika rajua tilastotiedettä tämän pohjalta väittää että kaikki uudet tojot ovat heikkoja!
Täältähän saa luotettavaa tietoa että Avessa on vikaa. Muutama huumeheikki kirjoittelee näitä valheita täällä ja Pentit vetävät henkeen ja jatkavat tarinaa faktana.
mitkä viat nimenomaan jotka tällä palstalla on mainittu ovat valheellisia!!??
Toinen oli ihan lähipiirin sukulainen ja toinen edelleen purkaamon pitäjä joka suorastaan avautui pikkunippeleitä hakiessani avensiksensa heikkoudesta verrattuna vanhempiin. Valitan jos ei juttuni ole mukavia omistajan kannalta. Auto on iso ostos ja tuntuu että tojota ihmiset ovat suorastaan aivopestyjä, "mitään vikaa ei ole" "keksit jutun" "todista"... mainitsemani öljyrengas vika oli sieltä pahemmasta päästä, itseasiassa korjaamolla taidettiin vaihtaa koko moottori uuteen. 10 pistettä takuuhuollolle, 0 autolle. Jos haluatte uskotella tehneenne maailman parhaan ostoksen tai puolustelette isinne autoa niin siitä vaan. Minua asia ei sen enempää kiinnosta. Totta kuitenkin joka sana, mitä en ala todistelemaan kenellekkään. Jaktakaa tilastotieteilyä, kaikki negatiivinen=valetta kaikki positiivinen=totta.
Mutta kun kahden kertomuksen perusteella ei voi edelleenkään väittää että kaikki uudet tojot ovat heikkoja. Ei vaikka kertomuksen olisi sitten esittänyt purkaamon pitäjä ja lähipiirin sukulainen.
Ei kai kukaan koskaan ole väittänytkään että yhdessäkään miljoonista myydyistä tojotoista ei koskaan ole eikä ole ollut mitään vikaa.
Saman olen huomannut.
Monikin on sanonut että nyky töyötien laadun hajonta on valtavaa.
Mikä syö öljyä, mikä jättää tielle, mikä kolisee ja sammahtelee.
Toki hyvällä tuurilla voi vielä saada kestävänkin yksilön, ainakin muutaman vuoden vanhana:)
Itse kallistuin jo muinoin Foordiin, autoillani on ajettu aina yli 300 000 ilman huolia.
Seuraava autonikin on takuulla Ford, kunhan nykyiseen kyllästyn, se kun ei ajamalla lopu !
Mullakin on Ford ja mäkin oon ajanu sillä 300 000 mm. niinku varmaan säkin? 300 000cm mä en kyllä usko koskaan pääseväni fordilla, tuskin säkään? Ja mäkin pidän tämän fordin kunnes kyllästyn, ajamalla sitä en minäkään saa loppuun, kun korjaamolta eivät anna sitä ajettavaksi, mutta päivittäin käyn katselemassa sitä siellä. Olemme varmaan samassa korjaamossa ihailemassa fordejamme, tarjoatko kahvit ensi kerralla. Pitää vaan merkata toisemme, kun siellä korjaamolla on kaikki muutkin fordin omistajat. Jos sinä vaikka laitat "kusipää"-pipon ja minä "pissapää"-pipon, nehän saimme ford-myyjältämme lahjaksi kun ostimme uuden fordimme.