mikähän tuli diissel vm 98 s40:iin?
tankissa viel ainetta mut auto käynnistäessä hörähtää ja sit sammuu lähes välittömästi ja kiihdytyksessä nykii välillä!!!
oiskohan polttoaine-suodatin tukossa?? vettä tankis tms? vai mikä?
vaihdoin suodattimen viime marraskuussa, autolla sen jälkeen ajettu n.25 tkm ja ruukaan aina syksyllä vaihtaa suotimen ennen talventuloa!
pesin kyllä lauantaina moottoritilan vesiletkulla niin kuin teen säänöllisesti mutta ei ennen tehnyt tätä...
tankin ajan välillä muutamaa litraa vaille tyhjäksi aina sillon tällön!!!
tankissa viel ainetta mut auto käynnistäessä hörähtää ja sit sammuu lähes välittömästi ja kiihdytyksessä nykii välillä!!!
oiskohan polttoaine-suodatin tukossa?? vettä tankis tms? vai mikä?
vaihdoin suodattimen viime marraskuussa, autolla sen jälkeen ajettu n.25 tkm ja ruukaan aina syksyllä vaihtaa suotimen ennen talventuloa!
pesin kyllä lauantaina moottoritilan vesiletkulla niin kuin teen säänöllisesti mutta ei ennen tehnyt tätä...
tankin ajan välillä muutamaa litraa vaille tyhjäksi aina sillon tällön!!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuo pesu ei ainakaan vähennä häiriöriskiä. Jos vettä on päässyt esim. johonkin hapettuneeseen liittimeen, voi sen kuivuminen ottaa jonkin aikaa. Ilmamäärämittari?
Kysy volvo-foorumista, siellä tuntuu olevan asiallista korjaus-/huolto-/vikatietoa volvoon kuin volvoon jo valmiiksi.
joo löysin vian.. siirtopumpun käsipumppu vuotaa ja vetää ilmaa siittä napin kohdalta mistä pumpataan esim, kun on suodatin vaihdettu!
koko pótti, eli suodatinjalka jossa on sähkönen siirtopumppu sekä tämä käsipumppu ja pitäis vaihtaa! volvolla maksaa 147 euroa ja muualta ei saa kyseistä osaa!!!!
no korjasin vian laittamalla tiivisteliimaa vuoto kohtaan painonapin ympärille.. ainaki paripäivää on jo toiminut! käsipumppu ei ole nyt käytössä, mut saa kyllä ilmattua muutenkin,jos on tarvis! :)