Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Automaattilaatikon säädöt?

    Milloin 760 td automaattilootta on oikein säädetty? Onko kaasuvivulta lähtevä vaijeri "kickdown-vaijeri" vai mikä? Vakionopeussäädintä ei ole, se siis se ei ainakaan voi olla.
    Tuossa vaijerissa on jännä metallinen "koho". Kuuluuko sen olla vaijeriholkin suulla pitämässä vaijeria aavistuksen löyhällä vai miten tämä säätyy?
    "Koho" oli alunperin noin puolen sentin - sentin päässä vaijeriholkista ja vaijeri tavallaan kireällä. Muutin sen niin, että "koho" vastaa vaijeriholkkiin ja vaijeri ei ole kireä eikä löysä, kun kaasuvivusto on "tyhjäkäynnillä".

    Siis: miten tuon vaijerin säädön kuuluu olla?
    5881
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Mitä vitt.......... mopo räpellät

    Äänestä

    • Mutta, miksi tänne pitää,,,,jaa juu, olet se sama kaveri, kun käy kaikilla sivuilla esittämässä kovaa, jätä nyt edes sähköpostiosoitteesi, vai pitääkö se kaivaa????

      Äänestä

    Jonkin verran saisi olla löysää, kun kaasupolinta painetaan ei saisi heti alkaa pienentään vaihdetta

    Kokeilemalla saa sopivaksi, voisi kokeilla vaikka 75 vauhdissa, kun 4-päällä, ja painaa kaasupolinta voimakkaammin, silloin saisi mennä 3-päälle

    Mikäli menee aikaisemmin, silloin voisi löysätä, eli mötikkää kauemmas topparista

    Taas jos ei mene pienempi silmään, voisi vähän kiristää

    Äänestä

    sellaisia juttuja jotta kannattaa ihan oikeasti ottaa selvää asioista, eikä tehdä mutu-periaatteella. Tai no, minua ei henkilökohtaisesti kiinnosta juuri pätkääkään mitä Volvollesi teet. Itse en koskisi säätöihin minkä vaikutuksista en tiedä.

    Äänestä

    • Periaate varmaankin sama kuin vanhojen saabienkin laatikoissa.

      Kyseinen vaijeri kertoo laatikolle kaasupolkimen asennon ajettaessa "normaalitilanteessa", josta laatikko päättelee tarvittavan kytkeytymispaineen vaihdetta vaihtaessaan. Kun poljin painetaan täysikaasuasennon yli kickdownille, laatikko vaihtaa pienempää, nopeuden salliessa.

      Vaijerin mitat ja säädöt kannattaa selvittää volvon korjaamokäsikirjasta. Jos vaijeri on liian kireällä, vaihdot ovat nykäiseviä, ja jos liian löysällä, niin kytkinlevyt palavat nopeasti loppuun.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    760 tdicA kirjoitti:

    Milloin 760 td automaattilootta on oikein säädetty? Onko kaasuvivulta lähtevä vaijeri "kickdown-vaijeri" vai mikä? Vakionopeussäädintä ei ole, se siis se ei ainakaan voi olla.
    Tuossa vaijerissa on jännä metallinen "koho". Kuuluuko sen olla vaijeriholkin suulla pitämässä vaijeria aavistuksen löyhällä vai miten tämä säätyy?
    "Koho" oli alunperin noin puolen sentin - sentin päässä vaijeriholkista ja vaijeri tavallaan kireällä. Muutin sen niin, että "koho" vastaa vaijeriholkkiin ja vaijeri ei ole kireä eikä löysä, kun kaasuvivusto on "tyhjäkäynnillä".

    Siis: miten tuon vaijerin säädön kuuluu olla?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu