niin simppeliä se olisi...

monesti, useimmiten raivona, kun joku juntti tulee vastaan väärällä puolella tietä. Joskus aamulla polkiessani mietin, että onko yön aikana minun tietämättäni Suomessa siirrytty vasemmanpuoleiseen liikenteeseen, kun jokainen kävelee väärällä puolella. Luulenpa vaan, että jos täällä todella siirryttäisiin vasemmalle puolelle, niin eiköhän nää junttikulkijat silloin siirtyisi kävelemään taas väärällä puolella.

Muistan että jalankulkulkijoille olisi ihan ohjeena että kuljetaan vasenta puolta tietä liikennettä vastaan. Silloin näkee vierestä ohittavan liikenteen etukäteen, toisin kun oikeassa reunassa käveltäessä vierestä ohittava liikenne tulee takaa.

Vaan en kyllä ymmärrä jos joku jalankulkija soveltaa tätä sellaisella kevyen liikenteen väylällä jossa on jalankulkijoilla oma kaistansa.

Vaan paljon vittumaisempia ovat nämä koirankusettajat joita on ainakin aamukuudelta pöyrätiet väärällään. Kävelyttäjä toisessa laidassa tietä ja piski toisessa. Ja hihna siinä välissä.

Vaan kyllä jotkut pyräilijätkin ajelevat miten sattuu. Keskellä tietä ja välillä oikeaan ja välillä vasempaan laitaan. Ja monta rinnakkain.

Olen ihan samaa mieltä. Mielestäni kevyen liikenteen väylien yhtenä ongelmana on juuri niiden epäyhtenäisyys eli jossain kohtaa jalankulkijat ja pyöräilijät käyttää samaa kaistaa, joskus se on erotettu niin että pyöräilijät toisella puolella, kävelijät toisella puolella, joskus taas on keskiviiva niin kuin autotielläkin jolloin kai tarkoitus olisi kummankin liikkua oikeata puolta ja ohittaa vasemmalta. Omasta mielestäni huonoin järjestely on se jossa jalankulkijat ja pyöräilijät erotellaan eri puolille väylää. Tällöin ainakin pyöräillessä syntyy turhia vaaratilanteita kun toisiaan vastaan tulevat pyöräilijät ohittavat toisensa kuitenkin (jääräpäisesti) molemmat pyöräkaistalla pysytellen vaikka tilaa olisi kuinka paljon tahansa jalankulkupuolella. Tätä ongelmaa ei olisi jos tätä rajausta ei olisi koska silloin käytettävissä tien koko leveys.

Yleensä tämä epäyhtenäisyys (=sekavuus) on varmasti yksi syy siihen että jalankulkijat ja pyöräilijät pyöräilevät vähän miten sattuu ja näin aiheuttaa toisillensa vaaratilanteita. Siis jokaiselle kevyen liikenteen väylän keskelle sama katkoviiva kuin autotiellä joka erottaa vastakkaiseen suuntaan liikkujat omille puolilleen kulkutavasta riippumatta. Näin saadaan yhtenäisyyttä ja sujuvuutta liikenteeseen sanon mä. Ainoa perusteltu paikka erottaa jalankulkijat pyöräilijöistä on mielestäni silloin kun vieressä kulkee autotie, jolloin jalankulkijoille (koiran ulkoiluttajille yms) on mielekkäämpää aina kulkea suojaisampaa reunaa.

No olisihan se nyt liian helppoa, elämästä pitää tehdä vaikeata. Liikennevaloihin kannattaa levittäytyä koko tolppien välille, niin voi sitten kaikki pujotella kaikkien välistä. Niin reunaan ei kukaan voi mennä etteikö siihen eteen vielä voisi tunkea. Vaikka hetkeä ennen olisikin joku ohittanut jonkun heittämällä, seuraavissa valoissa voi tunkea rinnalle ja kiilata eteen, ja on taas ollaan tukkona edessä. Helppoa kuin perunan seivästys.