Minkä kokoinen ahtaaja täytyy 1.8T audissa olla, että teho/paino suhde olisi paras mahdollinen? En ole siis vahvistamassa auton konetta muuten.
Paljonko sellainen normaali viritys ahtaaja suunnilleen maksaa?
Tai onko ylipäätään järkeä koko hommassa? Vaikuttako se siis auton konehuoneen kestävyyteen kovin dramaattisesti?
Entäs ruokinta?
Joutuuko sitäkin säätämään suuremmalle?
Paljonko sellainen normaali viritys ahtaaja suunnilleen maksaa?
Tai onko ylipäätään järkeä koko hommassa? Vaikuttako se siis auton konehuoneen kestävyyteen kovin dramaattisesti?
Entäs ruokinta?
Joutuuko sitäkin säätämään suuremmalle?
Vastaukset 5
Vanhimmat
että meneekö se lakkoon kovin herkästi. Tarkoitan siis että onko mahdollista toimia sen kanssa virheellisesti? Entä asennusvaiheessa?
moi ei se kannata , hae sellanen auto valmiina jossa riittävästi potkua vai onko rahasta kiinni?
en mä ainakaan alkaisi sellaseen hommaan vaik tilat ja työkalut onkin...
no ei sulla kumminkaan mitään ole,kuhan sanot vaan.ja et kyllä varmaan edes tajua näistä mitään!miksi hakea kaupasta? et varmaan tajua että jotkut jotka näistä jotain ymmärtää,tykkää rakennella näitä itselleen.
kyllä näistä voi sellainen 50 heppaa lisää ottaa ilman ihmeellisempiä kikkailuja ja sillä se vielä kestääkin ja ei sitte tarvi tehdä alustamuutoksiakaan
Just joo. Esimerkki: alkuperäinen teho 80 hp, siihen lisää 50hp, eli yhteensä 130 pollea. Ainoastaan elämäänsä(ja muiden) kyllästynyt idiootti ei rakenna alustaa vastaamaan lisääntynyttä tehoa.
Pelkkä puhaltimen lisääminen ei riitä. Käytännössä koko moottori pitää rakentaa uudelleen.
Audin 1.8T-koneessahan just onkin 80 heppaa vakiona.