Terve!
autooni saab 9000i turbo vm.85 ilmaantui yllättävä vika!!! auto on ruvennut puoltamaan erittäin voimakkaasti oikealle... rattia saa puristaa kunnolla että pysyy tiellä. tämän lisäksi auto on alkanut tärisemään!! 100km/h ja suuremmissa moottoritie nopeuksissa auto tärisee erittäin voimakkaasti. 130km/h vauhdissa peileistä ei näe enää mitään ja apukuski saa tehdä töitä pysyäkseen penkillä!!! sen lujempaa ei edes pystyisi ajamaan tärinästä johtuen. voisiko viat johtua esimerkiksi jostain kuluneista alusta puslista??? vai mikä mättää??? autossa on aeron iskarit ja jouset joilla on ajettu noin 75000km. renkaat ovat hyvä kuntoiset. ohjauskulmat on katsottu... ei ole heittoa. ohjaustehostin toimii normaalisti. (ei kuluta ohjautehostin nestettä)
tämän lisäksi on vielä yksi pienempi vika... ilmastointi laite viilentää auton kelillä kuin kelillä ihan viileäksi mutta rupeaa sitten puskemaan lämmintä ilmaa!! tätä on jatkunut viime kesästä alkaen. (nesteet uusittu 2001). välillä viilentää ja välillä lämmittää. :(
kiitos jo etukäteen vastaajille!!!!
autooni saab 9000i turbo vm.85 ilmaantui yllättävä vika!!! auto on ruvennut puoltamaan erittäin voimakkaasti oikealle... rattia saa puristaa kunnolla että pysyy tiellä. tämän lisäksi auto on alkanut tärisemään!! 100km/h ja suuremmissa moottoritie nopeuksissa auto tärisee erittäin voimakkaasti. 130km/h vauhdissa peileistä ei näe enää mitään ja apukuski saa tehdä töitä pysyäkseen penkillä!!! sen lujempaa ei edes pystyisi ajamaan tärinästä johtuen. voisiko viat johtua esimerkiksi jostain kuluneista alusta puslista??? vai mikä mättää??? autossa on aeron iskarit ja jouset joilla on ajettu noin 75000km. renkaat ovat hyvä kuntoiset. ohjauskulmat on katsottu... ei ole heittoa. ohjaustehostin toimii normaalisti. (ei kuluta ohjautehostin nestettä)
tämän lisäksi on vielä yksi pienempi vika... ilmastointi laite viilentää auton kelillä kuin kelillä ihan viileäksi mutta rupeaa sitten puskemaan lämmintä ilmaa!! tätä on jatkunut viime kesästä alkaen. (nesteet uusittu 2001). välillä viilentää ja välillä lämmittää. :(
kiitos jo etukäteen vastaajille!!!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ohjaus melkovarmasti viittaa alatukivarren pallonivelen kuluneisuuteen. Onko aika vaikea havaita paikoillaan koska jousi pitää klapin poissa. Vaihtaminen melo helppo homma. Toinen vaihtoehto on raidetangon pallonivel.
Ilmastoinnin servomoottori varmaan reistailee. Kun ilmastointi rupaa sekoilemaan käynnistä ACC:n self testi painamalla vent ja auto näppäin yhtäaikaa pohjaan. Jos testin jälkeen lämpoasteikkoon ilmestyy muuta kuin 0, niin joku vika löydetty. Painamalla venttiä uudellen ilmaantuu vika koodi esim eu tms. Palaa asian testattuasi.