pitääkö paikkansa,että 8 venttili ladan jako remmikatkeaa.
niin venttiili ei ota kiinni mäntään.
pitääkö paikkansa.tietääkö kukaan tällä palstalla
vai onko täällä vain paskan jauhajia.
niin venttiili ei ota kiinni mäntään.
pitääkö paikkansa.tietääkö kukaan tällä palstalla
vai onko täällä vain paskan jauhajia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei ota venttiilit kiinni mäntään. Ei ne koskaan sivuventtiilikoneissa ota. Ihme että Lada on tuohon hihnankin ympännyt, yleensä siviventtiilivehkeet toimii hammasrattailla.
Ladassa on kyllä ihan kannen yläpuolinen nokka-akseli, joka on muistaakseni joissain 1300 ja 1500 koneissa hihnakäyttöinen, mutta normaalisti kyllä ketjulla. Paitsi Samaroissa on hihnakoneet... Mutta ei osu venttiilit mäntiin, koska mäntiin on tehny "venttiilin mentävät" kolot...
ole ikinä ollu sivuventtiili konetta.Pobedassa ja vanhemmissa GAZ:ssa kuorma-autoissa ja Volgissa oli.
On se kumma juttu, että asialliseen kysymykseen ei saa asiallista vastausta. Sivuventtiilikone Ladassa lienee suurikin hauskuus.
Mutta asiaan. Jakohihnan katkeaminen ei aiheuta riko mitään muuta. Silti ei kannata jäädä odottamaan hihnan katkeamista. Muistaakseni vaihtoväli on 60 000 km.
Itselläni on oma kokemus 2105 mallisesta Ladasta, josta meni hammashihna. Kampiakselin kohdalta irtosivat hampaat ja meno loppui siihen. Tuntui samalta, kuin olisi polttoaine vain loppunut.Uusi hihna oli helppo vaihtaa, ja kone kävi taas kuin ei mitään olisi tapahtunutkaan.
Ladan laadusta jäi kuva, että sen osat ovat halpoja, mutta niitä saa olla jatkuvasti vaihtamassa, kun taas näissä myöhemmissä japanilaisissa ja eurooppalaisissa osat maksavat hunajaa, mutta eipä niitä tarvitse juuri vaihdella. Jos omalle työlleen laskee jotain arvoa, niin kannattaa valita jälkimmäinen vaihtoehto.
Ei ota kiinni koska mäntiin on tehty kolot sen varalle. Mutta kannattaa silti vaihtaa remmi ajallaan, sillä matkan teko kyllä loppuu remmin katketessa...