Mistähän johtuu että Avensis on suosittu mummojen ja pappojen keskuudessa? Ehkä se johtuu siitä että Avensiksesta puuttuu sporttisuus ja nuorekkuus täysin. Avensis on kuitenkin niin halpa auto, että eläkeläis suosio ei selity edes hinnalla. Keksiikö kukaan muu syitä tähän ilmiöön?
Avensis, vanhusten autoko?
nuorekas
11912757
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 59 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 119
Vanhimmat
!!!!
Nono, eihän kirjoittaja ole eläkeläinen, eikä vielä lähelläkään kuolemaa saati Avensiksen omistamista. Rumaa puhetta tuollainen! Hyi sinua!
Vanhukset haluaa ajaa autoa johon voi luottaa,ja ei tarvi viedä korjaamolle kuten muita merkkejä.Vaan iloisia kilometrejä.
...iloisia, mutta ah.. niin luonteettomia. todella harmaa ja tylsä auto. Eikös?
Sen verran on eläkkeet pienet, että ei jää rahaa auton korjauksiin. Joten ajan Toyotalla.
Persaukiset (sinä) ajelee 90-luvun Fordeilla ym.
kun painaa kaasupolkimen pohjaan. Varmaan tärkeinpiä seikkoja luomaan sporttisuutta on moottori ja sieltä löytyy paukkua kokoluokkansa kärkeen (1,6 ja 2,0 esim) Urheiluautot on sitten erikseen;)
erikoista on aven suoritusarvoissa vrt. samankokoisiin 1.6 ja 2.0 autoihin, ei mitään...
Vähän vanhemmat Avensikset ovat kyllä niin tylsän näköisiä etten sellasta näin nuorena ihmisenä senkään takia ostaisi.
Mutta uudet Avensiksethan on oikeasti seksikkäitä! :D Tai hienoja kuitenkin...
No ei Avea nyt kovin seksikkääksi tai sähäkäksi voi ulkonäöllään sanoa, sen enempää kuin sisustuksenkaan osalta. Aika raskas keula ja vyötärölinja, ihan niinkuin Corollassakin. Toivottavasti hieman "laihtuu" tulevaisuudessa. Hyvä auto muuten.
S- mersua, joka tulee myyntiin syksyllä,ilmiselvä kopio avensiksesta.
Uusi Avensis on vanhan Pobedan näköinen auto.
Sä pilkkaat nyt Pobedaa ja rumasti.
Uusi Avensis on tosiaan omasta mielestäkin hyvännäköinen. Se vaan on niin yleinen auto että siihen on jo ehtinyt kyllästymään ja sen suosio on saanut sen näyttämään tylsältä.
Bluebird papat siirtyy Avensiksen rattiin kun Primerassa pitäisi olla tietokoneen ajokortti...
...aika utopistinen (lue hankala) on Primeran kojelauta.
Meinaan ihan normaaliin paikasta A -> B kulkuneuvon kojelaudaksi. Lentokoneet on sit erikseen :)
Heillä on kerynyt sen verran elämänkokemusta, että osaavat valita sen luotettavimman vaihtoehdon.
Näin kai se menee kun aistit heikkenevät, ajo-ominaisuuksista ei ole mitään tietoa, mutta alla pitää kuitenkin olla panssarivaunu erittäin todennäköisten onnettomuuksien vuoksi.
Mutta tämä nyt oli ihan itsestään selvää.
Rahat riittää vain pussikaljaan mutta viisastella täytyy.
Pieleen meni arvauksesi...;)
Minusta on hyvä, että on yksi malli joka sopii juuri vanhuksille. Avensiksen ulkonäkö harmaan vaatimaton, kuten useimmat sen kuskitkin. Kun näkee tiellä Avensiksen, osaa heti olla varuillaan, koska tietää että vanhukset voivat ajaa vähän niin ja näin. Minusta Avensis pitäisi määrätä pakolliseksi autoksi yli 65 vuotiaille.
Näinhän se yleensä on merkistä riippumatta. Ei nuoremmilla ole varaa ostaa noin kalliita autoja uusina. Itsekin ostan uuden Avensiksen heti kun varallisuutta kertyy.
Kun Toyota Carina E:n valmistus lopetettiin ja nimi vaihtui avensikseksi (1997-1998).. Niin toyota haki sillä nuoria asiakkaita kohderyhmäksi..
Eli kun tuli toyota Avensis jenkkimarkkinoille, niin kyllä rupesi jenkkipojat toyotalla ajelemaan, kun E Carina taas oli ollut niin "eläkeläisten autona" .. Aluksihan ensimmäisessä avensiksessa oli sama moottori kuin Carinassa.. (ainakin 2.0 litraisen kohdalla).. Eli "pelkkä" nimenmuutos sai nuoret ostamaan Avensista..
Se mitä sporttisuudesta .. Niin eipä Avensis eikä Carinakaan mitä ferrareita ole.. MUTTA.. kun vertailee suorituskykyä muihin 2.0 litraisiin vastaaviin perhe-autoihin (esim pösö 406, Opel Vectra, Honda Accord, Nissan Primera, Volkkarin Passat yms yms yms) niin kyllä toyotat voiton vie niistä.. Kuitenki sen verran pirteitä ja "sporttisia" avet ja Carinat ovat..
Ja tietenki taloudellisuus vielä.. Oma 2 litranen mylly vie parhaillaan n 6.3 litraa/100 km:llä..
Uusi Corolla on nuorison suosima sportti jenkkilässä. Meillä hinta rajoittaa nuorison suosikit paljon vanhemmiksi autoiksi.
http://9thgencorolla.com/forums/portal.php?sid=c69c56cdd2fa189568b5f00b8966b3f1
ole, civic voittaa korollan 6-0 suosiossa...korolla ostetaan jenkkilässä vaimolle kauppakassiksi.
Kyllähän tuo on niin että tojottia ja varsinkin Avensista ostetaan perinteen vuoksi, ostajalla on ollut useita ehkä jopa kymmeniä tojottia jo aikaisemmin siksipä eivät kai tiedä paremmista mitään kun kerran näin käyttäytyvät. Ei kai kukaan täysjärkinen ensiautoksi tojottia ostais? En minä ainakaan.
Minulla on ensimmäinen Toyota alla. Tarkkojen vertailujen ja selvitysten jälkeen ei muita vaihtoehtoja jäänyt. Toyota oli täysin omassa luokassaan. Samoin on käynyt monelle muullekin asioihin perehtyneille. Toisaalta kukapa ostaisi vaikka Fordin jos olisi etukäteen tutustunut kaikkiin vaihtoehtoihin? Ei kukaan.
ja täältäkö olet niitä tarkkoja vertailuja ja selvityksiä hakenut? Siltä vaikuttaa tuo kommenttisi. Onhan Ford kuitenkin keski-Euroopassa enemmän myyty kuin Toyota, ostetaanko siellä autoja ilman asioihin perhtymistä? Tuskin!
Täältä löytyy kaikkea muuta kuin tietoa kuten sinunkin jorinasi. Ford on vitsi, ei auto.
Ei näitä kalliita premium-Avensiksia kykene nöyhtäpartainen koulupoika ja asuntovelkainen nuoripari ostamaan. Pitää olla pätäkkää tukeva tukku mukana jos tämän luokan autoja itselleen havittelee.
Business-miehillehän näitä markkinoidaan ja työauhdeautoiksi menevät. Ja meille rahamiähille tietysti.
Kyllähän premium sana oli pilkattu jo aikaisemmin, mutta nyt se jo suorastaan raiskataan!
Businessa autoja ei muuten usein uskalleta ostaa omaksi kun niissä on riskinsä. Ave ja C5 ovat siinä mielessä ihan omassa kerhossaan.
Ave ja C5 ovat todellakin business-autojen luokassa siinä mielessä ihan omassa kerhossaan. Mutta eri päissä jatkumoa.
premium-Avensis? Ei siinä ole mitään premiumia. Hinnaltaankin halpa. Eläkeihmiset noita ostaa kun eivät aja enää paljon.
Paremman väen ykkösauto!
miksi Westendin ja Kaivarin kämppiä ei osta ensiasunnon tarvitsijat vaan keski-ikäiset varakkaat ihmiset.
Kukas niitä Audeja, Mesejä ja Bimmereitä sitten ostaa? Ei ökyrikkaat ainakaan, taitavat olla juuri noita keski-ikäisiä varakkaita niiden asiakaskunta. Avensis jää tuonne alemmankastin "hongkong-tuotteiden" joukkoon brandillään.
me samat varakkaat. Eihän meistäkään sentään kaikki Avensista valitse, vaikkakin sangen useat. Itsekin pohdin pitkään Aven, Bemarin ja aanelosen välillä ja päädyin mielestäni parhaaseen, joka on itsestään selvästi Ave.
...vaikuttaa. Meidänkin taloyhtiössä eräällä papparaisella on uusi Avensis autokatoksessa ja hän häätää kovalla kädellä leikkivät nassikatkin pois autonsa lähettyviltä naarmujen välttämiseksi vahattuaan autonsa kerran viikossa. Ja kaiken huipuksi suojaa auton renkaat auringonvalon haitoilta vanerilevyn paloilla aina pysäköityään autonsa katokseen, vaikuttaa vähän liioittelulta tuollainen huolenpito. No, onhan sen hankintahinta kuitenkin ollut aika iso eläkeläisen tuloilla.
Saako arvata että papparaisella on päähineenä Fredrikssonin nk. "lättähattu"-lippis? Eikös vain olekin?;)
nyt osuit naulankantaan avensis on justiin vanhusten auto kaikki tuntemani avensiksen omistajat ovat eläkeläispappoja no eihän siinä mitään kyllähän se niille on ihan sopiva auto on.avensis on sellainen auto että se ei herätä sen nähtyään minkäänlaista kiinnostusta koska sehän ei näytä yhtään miltään.nykypäivänä on kyllä paljon autoja jotka ovat samanlaisia kuin avensis siis niitä jotka eivät ole ulkonäöltään yhtikäs mitään, ja ne ovat kyllä suurimmaksi osaksi japsi autoja.pitkiin aikoihin ei ole muut kuin pösön 407 vastaan tullessaan semmoisen tunteen että olipas siinä komee auto.
Jos 407 näyttää hyvältä ja Avensiksissa näet pappoja niin vaihda ihmeessä lääkitystä! Kyllä se siitä.
Eilen nauratti ihan kipeesti kun vastaan tuli sellainen peruseläkeläisen harmaa uusi porrasperä Avensis. Äijä oli naama kiinni etulasissa, jotta näkis pullonpohjien läpi edes jotakin tiestä.
Onneksi oli valinnut itselleen turvallisen auton, täsmälleen oikea valinta hänelle.
kun edessä kökki joku melkein satavuotias muori kuuttakymppiä tuliterällä kuutosellaan. onneksi oli tehoton auto ettei vanhus loukkaa itseään.
uuden kutosen köröttely saattoi myös johtua sen vanhanaikaisen moottorin vaatimasta sisäänajosta. ko. koneellahan täytyy ekat viistuhatta kilsaa ajaa kuutta-seitsemääkymppiä.
Huomaatko miten Avensis vetää sinutkin tänne kadehtimaan!
No et sitten ohi päässyt kun alla oli Ave? ;)
Tais muori vain vittuilla sulle...
Ja huomaatko miten jokainen provo panee sinut kirjoittelemaan ja saa provoilijan taas entistäkin tyytyväisemmäksi..
Naulankantaan !
Toytota noudattaa muotoilussaan yleensäkin perusharmaita linjoja. Syytä ei arvailla tarvikaan, se on jo harmahtaneen ostajakunnan tavoittelu, heidän joilla rahaa on.
Tylsää, sanoisin.
Itse olen aina ajanut hieman erikoisemmilla Foordeilla.
Autoissani on ulkonäköä josta voin olla ylpeä:)
näköisistä uusista autoista nykyään, jos totta puhutaan. Niin se vaan silmä tottuu, alussa näytti aika kummalta mutta nyt näyttääkin erittäin hyvältä. Rohkea muotoilu jonka huomaa, kun taas esim. aluksi vänkä Mazda6 näyttää armottomasti varsinaiselta perusautolta eikä juuri taustasta erotu. Samoin 407:n aluksi vauhdikas muotoilu on pahasti väljähtynyt ja se keulan hitonmoinen nieluaukko on suorastaan surkuhupaisa ammotus.
...melko outo tyylitaju...niitähän ihan mediassakin on äänestetty mitäänsanomattomiksi, Avensiksia siis...
Avensiksen farkku on muotoilultaan tämän hetken ykkönen. Niitä näkyykin hykyään kiitettävästi mm. takseina. Kerrassaan ilo silmälle! Ehkä minäkin sitten joskus...
Uskokaa aina ja täydellisesti painettuun sanaan. Se on merkki teidän älykkyydestä. Älykäs ostaa ja uskoo kaken mitä hänelle tuputetaan. Eiks vaan.
lapset ovat lähteneet pesästään, alkavat nämä eläkeikää lähestyvät papparaiset elää menetettyä nuoruutta ostavat moottoripyöriä, sporttisia tojotia, jne...
eiks vaan? Vrt. Myyntiluvuista meuhkaaminen.
Näin se on ettei nuoret ostele tämän hintaluokan autoja.
Minä uskon nettikeskusteluun ja jokaiseen mielipiteeseen, etenkin tällä palstalla.
Avensis on testivoittaja, paras auto, premiumi, parhaiten muotoiltu, moderni, viaton yms yms. vaikkei se todellisuudessa olekaan mitään tätä, mutta nettikeskustelua on uskominen. Kyllä jämpti on niin.
mieltymyksiäni ja makutottumuksiani medioista, vaan luotan ihan itseeni ja omiin silmiini.
Ja kun minusta nämä ulkonäköasiat on näin kuten kirjoitin, jonkun muun mielestä taas voipi olla ihan päinvastoinkin.
Mikä Fordin malli olikaan "erikoinen"?=) Tuttua ja turvallista tarjoaa Fordkin asiakkaille...
avensis sopii täydellisesti vanhuksille tai ehkä jo myös vähän varttuneemille ikäihmisille 65 .seuratkaapa vain kun avensis tulee vastaan niin se pappa jonka tukka on joko lähtenyt tai se on harmaa niin avensiskin on myös väriltään harmaa,sopii kato tyyliin.todella tylsä auto.muutamat muut merkit ovat onnistuneet saamaan nykyautoihin sentään vähän tyyliä parhaiten peugeot 407.
Ei 407:lla aja täyspäiset. Se on niin ruma.
jo on sullakin mielipiteet jos sanot että 407 on ruma.mikähän se avensis sitten on, se on sun mielestä varmaan tosi komee auto.se on todellisuudessa tosi surkeen näköinen auto,mutta äläpä huoli niin on myös muutkin toyotat.
Joo, karmeampaa muotoilunkukkasta kuin 407 saa hakea... Varsinkin se keula, huh huh...
Avensiksen muotoilulla on juuri pyritty saamaan asiakaskunnaksi jo reilusti keski-iän ylittäneitä henkilöitä ja tässä on näköjään onnistuttu hyvin.
Olen pannut merkille seuraavaa:
Avensiksessa on lähes poikkeuksetta aina kaksi henkilöä kyydissä, todella harvoin enempää tai vähempää. Heidän yhteenlaskettu ikä on reilusti yli 100 vuotta. Jos kyydissä on muita niin hekin ovat yleisesti jo eläkeiän kynnyksellä olevia tai jo eläkkeellä.
Todella, todella harvoin näkee jonkun nuoren alle 40 vuotiaan ajavan avensiksella ja vielä harvemmin kolmekymppisen. Hinta ei todellakaan ole este, koska nuoremmat ja nuorekkaammat ajelevat usein paljon hinnakaamillakin autoilla.
Kuten sanottu "pappamallin" imagon luominen on onnistunut täysin.
Tarkkailin eilen liikenteessä ihan tarkoituksella Avensis autoja. Kylla tuli taas makoisat naurut kun mummot ja papat olivat vain ratissa. Hyvän näköisiä naisia ei yhtään. Kammoavatko naiset Avensiksia ja/vai niiden kuljettajia?
Jostain syystä vanhukset ja taksisuharit näyttävät olevan avensiksen pääkäyttäjäryhmää. Miksi ? Onhan auto muuten suhteellisen nykyaikainen, vaikka ei tekniikka olekkaan ihan viimeisintä huutoa.
kuten esim minä. en voisi kuvitellakaan ajavani jollain 8-venttiilisellä kaasutinmoottori-kuutosella jota vielä markkinoidaankin seksikaupoissa asioiville peräkammarin kyllikki-pojille.
Ei, kyllä se on niin että Avea ostamme me, jotka vaadimme viimeisintä ja parasta teknologiaa ja autoa joka sopii liikemies-imagoomme.
Asuntolaina, muksut, verottaja ja muu eläminen vie sen verran rahaa, että harvemalla nuoremmalla henkilöllä on varaa satsata uuteen Aveen, joka halvimillaankin maksaa varusteineen 30000e. Sitten kun talo on maksettu ja muksut lentäneet pesästä, alkaa riittää rahaa enemmän vaikka autoiluun.
Näissä keskuteluissa tuntuu vain olevan tavallista varakkaampaa väkeä, jos nyt verrataan tavallisiin autoilijoihin. Autot ovat keskimäärin 10-vuotta vanhoja Suomessa, joka tarkoittaa että aika iso osa autoista on yli 10v vanhoja. No ehkä kirjoittelijat eivät kuitenkaan ole keskimäääräistä varakkaampia, vaan uusista autoista haaveilevia teinejä, joilla ei ole hajua taludellisista realiteeteistä. Sitten totuus hyppää silmille kun isä leasing loppuu. :)
Ainakin pk-seudulla kolmikymppiset ajelee pääsääntöisesti tuollaisilla reilun 30keur autoilla. Tiedä sitten mistä rahat ovat tulleet, mutta ainakin itse ajan kyseisen hintaisella velattomalla autolla.
Avensis on hyvä auto, mutta myös minä jätin sen pois vaihtoehdoista mutoilun vuoksi. Niin muotoiluhan on täysin mielipidekysymys. Jos totta puhutaan niin kyllä e. mazda6 kuskeina näkee huomattavasti useammin nuorempaa sukupolvea, kuin anvesiksen kuskeina.
Omia yli 30k€ autoja ei juuri kolmekymppisillä ole. Nelikymppisillä alkaa olemaan jo tuon hintaluokan OMIA autoja. Avensis on ollut pitkään luokkansa myydyin auto ja sitä on tasaisesti kaiken ikäisillä.
sekä yksityisille että yritysautoiksi että kyllä sillä, Frans Eemeli Sillanpäätä mukaillen, ajelevat myös ne lapset ja vanhukset, äidit ja morsiamet. Meidän liikemiesten ja johtajien lisäksi.
Meilläpäin liikemiehet ja johtajat ajelevat kyllä aivan toisenlaisilla autoilla kuin Avensis. On isoja mersua, - Bemaria, - Audia , - maastureita, - Jaggeja sekä muita aivan eri hintaluokkaa olevia autoja kuin avensis. Eräskin liikemies ja johtaja osti samalla kauppareissulla VW Touareg:in sekä Bentleyn. Molemmat kaikilla mausteilla eikä millään 2.0 V6 koneilla.
Tosin noita liikemiehiä ja johtajiakin painii monessa sarajassa, mutta kukaan menestyvä johtaja ei osta avensista autokseen, vaan jos hän haluaa auton hän käyttää sen 30.000eur mieluummin lisävarusteisiin.
Mun mielestä eläkeläisten ja maalaisten auto ei sovi liikemiesimagoon. jos mä olen tätä mieltä, niinkuin moni muukin näkyy olevan, niin silloin sinun kuvitteellinen imagon on ristiriidassa käytännön kanssa.
Eihän sitä tarvitse kuin ottaa silmä käteen ja katsoa Avensiksella ajavia.
Kun ajattelee Helsingin asuntojen hintoja, sieltä tuskin saa vielä miljoonalla mummon markalla kovin kummoista asuntoa ja siinä on aika monelle maksamista.
Tarkoitat siis että Avensikseen on varaa myös alle kolmekymppisillä? Muihin saman luokan autoihin taas ei.
Ymmärsinköhän nyt ihan oikein, vaan onko viestisi luettava uudestaan toyotanväristen silmälasien läpi?
Ei harmaista aavistustakaan mistä puhut.
Mun esimies (ei toki mikään suuri bisnesmies, mutta muutaman kymmenen alaista kuitenkin) ajelee vm. 92 cliolla...
Ja muutama työläinen osteleekin sitten 40000 euron autoja.
Itse olen jotain tästä välistä.
joita hallitsee Volvo ja Ave.
Elämme toki hyvinvointiyhteiskunnassa muttei täällä(kään) sentään vielä eläkeläisille työsuhdeautoja jaella.
Työsuhdeauto valitaan eri perustein. Sitä merkkiä ei ikäänkuin uskalleta ostaa omaksi ja ottaa riskiä kannettavakseen. Siksi siellä ovat hyvin edustettuina mm. Laguna, C5 ja Kellukka.
"Omia yli 30k€ autoja ei juuri kolmekymppisillä ole. Nelikymppisillä alkaa olemaan jo tuon hintaluokan OMIA autoja. Avensis on ollut pitkään luokkansa myydyin auto ja sitä on tasaisesti kaiken ikäisillä. "
Sanot siis että kolmekymppisillä ei ole yli 30k€:n autoja, mutta Avensista on kuitenkin tasaisesti kaikenikälsillä, siis kolmekymppisilläkin... joilla Avensikseen on varaa, mutta muihin merkkeihin ilmeisesti ei.
ostaa myöskään omaksi. eikä taksiksi. eikä eurooppalaiset uskalla ostaa, eikä...
Avensis on sen hintainen uutena. Mitä vanhemmaksi auto tulee sen halvemmaksi se tulee ja ostajapiiri laajenee. Ei pitäisi olla kauhean vaikeaa ymmärtää.
Kuka täällä on kuutosesta mitään puhunut? Sen toki uskaltaisi ostaa luokkansa parhaan jälleenmyyntiarvon ja kestotestimenestyksen perusteella, mutta itse ajan kuitenkin volkkarilla.
No joo, nyt kun selitit näkökantasi niin se aukeaa vähän paremmin. 30k€:n hintaluokan auto vain on yleensä uusi. Siten luulisi sinunkin näkevän kommenttisi sisään piilevän hauskuuden, mutta anna olla jollei leikkaa.
Kyllä meidän perheelle nauru maittaa kun seurataan avensis kuskien keski-ikää. Se lähentelee meidän mielestä 70 ikävuotta. Jos omistat/haluat kuuman hyvännäköisen mimmin, alä sorru pappa-aveen.
Minusta vastineesi oli todella naurettava ja lapsellinen...
no sun varmaan kannattaisi seurata minkä ikäistä kuskia avensiksillä liikuskelee.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000010200327
eihän kyse alunperin ollutkaan siitä ajeleeko avella persaukiset vaan miksi avella lähes aina vastaan tulee ikääntyneitä ihmisiä.joka muuten todellakin pitää paikkansa.no ehkä se syy selviää kun katselee avensiksen muotoilua.
Ettei penikoilla ole varaa ostaa uutta autoa, onhan autojen keskimääräinen ikä Suomessa 10-vuotta. Uusilla autoilla ajavat vanhemmat ja vaurastuneet ihmiset. Ei tämmöisen ymmärtäminen luulisi olevan ylivoimainen tehtävä.
Toisekseen monelle teinille vanheneminen näyttää olevan paha asia, melkeimpä "rikollinen" asia. Nyt ehkä kannattaisi miettiä arvot kohdalleen, jos "vintissä" on vain siihen tarvittavaa kapasiteettia. Ainakin minulle on opetettu pennusta lähtien, että vanhempia ihmisiä pitää arvostaa ja kunnioittaa.
Olen 41v ja minulla, kuten monella muullakin ikäiselläni on varaa uuteen 40000 euron autoon. En kuitenkaan haluaisi koskaan pappa avea alleni.
Ne alle 30 vee teinit, joilla on varaa oikeasti ostaa Avensis kokoluokan auto, eivät Avensista osta. Miksiköhän?
Kunnioittavat luultavasti vanhempia, ja pitävät yllä riittävää välimatkaa näiden eläkeläiskulttuuriin.
Uutta Avensista. Talomiehen palkoilla niitä ei osteta, kun taas joku paremmin koulutettu on juuri koulun penkiltä päässyt, jolloin rahat kyllä menee asumiseen ja opintovelkoihin. Lapset hoi, kyllä Siperia opettaa vielä teitäkin.
...on näemmä rikkaitten maa koska nuita Avensiksia myydään täällä niimmaan penteleesti, nuilla myyntimäärillä turha puhua mistään arvoautosta, pikemminkin kansanautosta!
PS. Naapuriyhtiön talonmiehellä on uusi Avensis, valitettavasti talonmiehet alkavat olla katoava luonnonvara.
Alle 30-vee?
Kyllä tuo Avensis on vähän vanhempien ja jo vauratuneempien auto. Se naapuriyhtiön talonmieskin joutuu laittamaan parin vuoden netto palkkanasa autoon, näin ainakin laskeskelin. Sitten kun otetaan huomioon asuminen, ruoka, vaatteet, sähkö yms. kulut, niin aika monta vuotta saa talkkari pakertaa jos meinaa uuden Aven hankkia. Voi olla ettei saa hankituksi koskaan.
Aven hinnalla saa ihan hyvän muun merkkisen auton. Ja halvalla siis, koska ave on HALPA auto.
Kun verrataan vastaavantasoiseen BMW:hen Avensis on hyvinkin maltillisesti hinnoiteltu ja siksi varmasti myy hyvin. Kuitenkin uusi Avensis on niin kallis ettei niitä juuri duunareilla ole.
Kolmella mun alaisellani on Avensis vuosimalleja -03, -05, -05. Ammattinimikkeet ovat 2 hitsaria ja 1 levyseppä, elikkäs duunareita kaikki kolme. Ja täähän oli nyt vain yksi esimerkki, vastaavia löytyy nähtävästi pilvinpimein koska Avensis on automallina niin paljon myyty.
Ja roikut netissä päivät?
...kysyjälle:
Tietotekniikka näyttelee suurta osaa nykypäivän työtehtävien hoidossa, konepajoissakin.
Maailma muuttuu, sinä et.
Sun kannattaa käyttää järkeä, sillä n. 40-50% avensiksista menee työsuhdekäyttöön. Ja väitän että harva eläkeläinen ajaa työsuhdeautolla.
Täällähän on nimenomaan sanottu että kaikkia Avensiksia ajaa eläkeläinen. Saakohan eläkeläiset valtiolta työsuhdeautoja jotta pystyvät hoitamaan eläkeläisten asioitaan? Ilmeisesti.
Miksi Avensiksen kyydissä ei koskaan tunnu istuvan hyvän näköisiä naisia? Selitys ei ole että aveja ajaa eläkeläiset, sillä kyllä vanhuksetkin saavat nuorta, jos on tarpeeksi paalua. Eikö Aven omistavilla vanhuksilla siis ole täppää??? Vai onko syynä aven muotoilu, joka ei vain sytytä?
naiset näytä Avella ajavankaan. Ei aja Viivi Avellaan. Näkyy aivan muut merkit vetävän puoleensa ja sekös Tojota-Teroja harmittaa.
esim. h.lauri, ja siitä ei naiset kauniimmaksi muutu.
Hannele ole jo eläkkeellä? Joten oikea auto.
se on. Liki kuusikymppinen. Juuri Avensis-tyyppiä.
Mä lähes vastusta tojotoita, jostain periaatteesta ja mua ne ei sytytä.
Mut muijani tuossa ihaili puhdasta mustaa avensista ;)
Eli makuja monia.
Minusta Alfa on auto.
Vaimoni on alle 30v....
avet on pappojen ja tanakoiden paperi miesten ns,laatu autoja
samaa mieltä olen myös minä.
Kaikille on nyt selvää että ave on pappa auto. Uskotteko että seuraava ave olisi parempi, eli toyota haluaisi jatkossa satsata laatuun ja menevyyteen?
Päinvastoin selvinnyt että Avensis on johtajien, liikemiesten ja ylempien toimihenkilöiden suosima premium-auto. Kestävää, pitkään pidettävää mutta arkista ja pelkistettyä turvallista omistusautovalintaa hakevat vanhemmat herrat suosivat esim. oikein kestäväksi todettua mastaa.
Toivottavasti jättävät vastaisuudessakin tuunajapojille suunnattujen aihioiden tuottamisen joillekin muille ja keskittyvät ajattoman tyylikkäisiin laatuautoihin!
Premiumin sijasta toyota käyttää pension etuliitettä autojensa kohderyhmän tarkemmaksi määrittämiseksi.
Pitääkö huhu paikkansa että Nisse Gustafsson omistaisi Aven? Iän puolesta kyllä sopisi
Gustafsson haluaa pysyä näkymättömissä, ei muista tosiasioita, tai kieltää tosiasiat, eläkkeellä...
On sillä varmaa Ave.
Voisivatko kadoksissa olevat kikkapihdit löytyä Nissen auton takakontista?
Kun kommentteja lukee, niin vahvasti sitä kai on kallistuttava siihen että avella ajaa vanhukset. Piste.
näin eilen 2 avea liikenteessä. Kuskit olivat noin 70-vuotiaita.