..vm.1996 ja kaikkien dokumenttien mukaan vähän ajetun. Auto vastaa lähes uutta kaikin puolin. Ei mitään käytön jälkiä tms..Mitä kannattaa tarkkailla tulevaisuudesa, ruostuminen, tyyppiviat tms..? ladasta ei mitään kokemusta, joten mielellään ne provojutut voisi jäädä pois.
teinkö pahan mokan
toverit vastatkaa...autolla voin ainakin osoittaa
puolueeni niin kuin kaikki lada kuskit..
teinkö pahan mokan
toverit vastatkaa...autolla voin ainakin osoittaa
puolueeni niin kuin kaikki lada kuskit..
Vastaukset 5
Vanhimmat
näytetään niille riistäjäpaskoille ,että kyllä ladalla pääsee.
Kyllä Ladalla voi ajaa kokommuslainenkin jos politiikkaa pitää autoiluun sotkea.
Lada on kestävä auto, ei turhia tyyppivikoja.
Oikeastaan perushuollot riittää öljynvaihtoineen.
Ruostesuojaus kannattaa hoitaa ajoissa niin korikin kestää pitkään. Mikäli ostit Samaran niin on vielä hyvä ajettavakin. Kulutuskin on todella pieni noissa Samaroissa.
Et kai yli satasta maksanut?
kuten kaikki ollaan huomattu, on bensan hinta noussut rivakkaa tahtia. Tankissa olevan menonesteen määrä määrittää ns. päivän hinnan LADA:lle. Täydellä tankilla puhutaan jo n. 50-60EUR arvoisesta menopelistä.
Jos toi sun ladas on hiukankin pidempään seisonut, niin tarkkaileppas öljyn kulutusta tai roiskeita lohkossa. Saattaa olla niin että pidempään seisoessaan on kampuran tiivisteet painuneet, tällöin yleensä etupään stefa. Tuon uusimalla taas paljo vaan ajoo.
Koria tarttee tarkkailla, on helpommin rustuun kuin länsimaiset korit. Yks hyvä kaino on laittaa lattiamattojen alle tuollaset etolasta saatavat kosteen tilan matot, matoissa poikittaisia lameleja.
Samaa mattoa kuin saunassakin varmaan on. Tällöin ilma kiertää mukavsti ja pysyypähän lattiat kuivana.
Toinen ja melkein jokaisesta ladasta löytyvä vika on lämmittimen venttiili. Se alkaa takuu varmasti vuotamaan, näkyy märkänä lattiamattona. Vaihda uusi tilalle joka parhaimmillaan kestää abaut, 100 tkm.