Itselläni on 2002 mallinen V70 ja täytyy sanoa että varsin laadukas peli. Kun katselee noita kirjoituksia, että V70 olisi täyttä sontaa niin epäilen että moni kirjoittaja ei ole tämän hintaluokan autolla edes ajanut, kuolaavat vaan ja miettivät että jos joskus olis varaa ostaa kunnon auto eikä aina vaan jotain Toyotaa tai Opelia, jolla valkoihoinen ei Saksassa edes aja.
V70, laatua!
Tommi
193815
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
sama täällä, ei vikoja (uudet 2.2 Vectrat maksavat jo saman samoin 2.0 Primera). Ennemin ajan Volvollani..
Tsekatkaa vaikka TM:n autohinnasto uusimmasta lehdetä..VOLVO on halpa, kun vertaa opeliin tai Primeraan..(joissa iso kone)
Kyllä Saksassa valkoihoisia Opel-kuskeja on paljon enemmän kuin Volvo-kuskeja. Toyota siellä jo harvinaisempi. Ikävä kyllä, arvostuksessa Volvo jää saksalaisen "kolmikon" taakse myös kolmikon kotimaassa, kuten myös muuallakin maailmalla. Mielestäni Volvo on kuitenkin erittäin laadukas auto.
Tuskinpa se tänä päivänä auton osto on rahasta kiinni.....ei tarvitse olla töissä tai edes luottotiedot kunnossa niin saa hienon ja kalliin auton.
Käsirahat ovat onnettomien pieniä...
V70 Volvoja on "pilvin pimein", minne vain katsotkin. Em. Volvo on varsinainen "kansanauto" ja kyseistä autoa kokeilleita on varmasti enemmän kuin autoja liikenteessä. Turha luulla, että olisit jotenkin erityisasemassa. Autossamme (VOLVO V70) on vikoja ollut tosipaljon!!!!
ja huomaisit, että Opeleita on todella paljon, ja aivan tavallisilla toimitusjohtajilla.
Se on ruma kuin perkele! Vanhempaa mallia olevat ruumisautot ovat paljon hienompia kuin v70 volvot. Taitaa olla volvon tavaramerkki tehdä autoista rumia..hyi yök!
... jo toinen V70 peräkkäin menossa. Edellinen 2000-mallinen 170 hv eikä autossa ollut pienintäkään moitteen sijaa.
Nyt alla 2002-mallinen 2.4T 200 hv ja auto on entisestään vain parantunut.
Kaiken kaikkiaan jo viides Volvo peräperää, enkä merkkiä vaihda ilman perusteltua syytä. Koeajoin reilu viikko sitten pelkästä mielenkiinnosta BMW 530d:n, paljon kehuttu auto ja hintaluokaltaan samaa tasoa hankkimani bensaturbon kanssa.
En kokenut mitään ahaa-elämystä. Laatuvaikutelma ei BMW:ssä ollut sen kummempi, vääntävä kone Steptronic-automaatilla oli kivan tuntuinen. Vaikka autossa oli edessä 235 ja takana 255 kumit 17-tuumaisilla vanteilla, kallisteli ja ulisi se M-paketista huolimatta nopeissa kurveissa jopa Volvoa enemmän. Voimaa alakierroksilla oli turbodieselille ominaiseen tapaan reilusti, mutta meno alkoi pahasti hyytyä 120 km/h jälkeen.
Kaiken kaikkiaan Bemari oli kelpo peli, mutta en vaihtaisi Volvoa siihen. Eikä mieltäni muuttaisi edes eri moottori. Tiedän, joku neropatti kirjoittaa vastineeksi heti, että "kokeile 540i ja lopeta itkeminen tehon puutteesta". Nyt se on turhaa, koska itse kommentoin saman tien. Ei Bemusta tehoa eikä erityisesti vääntöä puuttunut, saattaa olla hitusen jopa bensaturbo-Volvoani nopeampi. Harvoin kuitenkin työmatkoilla kiihdytteleen 0-100 km/h. Ohituskiihtyvyys on ratkaisevaa, ja sitä on molemmissa autoissa riittävästi.
Summa summarum, 500-sarjan Bemu oli kiva peli, mutta ei niin kiva, että missään nimessä vaihtaisin. Auto ei ollut tippaakaan Volvoa hiljaisempi, kallisteli ja ulisi kurveissa enemmän ja ohjaamoltaan hieman jopa ahdas (189 cm, 94 kg).
Ulkonäkö Bemussa on kohdallaan, ihan tyylikäs 4-ovinen perheauto. Hintakin on mielestäni ihan kohdallaan, samoin arvon säilyminen. Kuljettajan ergonomia on kehutulla tasollaan, erityisesti sport-istuimin. Mutta ei mitään mullistavaa. Ulkonäköasiat ovat makuasioita ja uusi V70 on ihan muodikkaan näköinen perhefarkku. Ergonomia, hinta, arvon säilyminen ja laatu tuntuvat olevan myös kohdallaan.
Jos jotakuinkin samassa hintaluokassa (n. 350 tmk)on joku toinen merkki, joka selvästi ylittää Volvon ominaisuuksillaan, olen valmis vaihtamaan. Vielä en ole löytänyt. Ei Audi A6 eikä 500-sarjan Bemari eroa ainakaan tärkeimmiksi katsomiltani ominaisuuksilta riittävästi.
Volvo on seuraavakin autoni.
SD
Viikon verran Espanjassa ajelin 525D Bemarilla ja täytyy kyllä myöntää, että auto kallisteli kovaa ajettaessa todella paljon(5henkilöä).
Alusta kolisi,kun mutkassa ajoi kuoppaan.
Tiedän, että Bemarin ajettavuutta on kehuttu todella paljon, mutta minusta se ei todellakaan ollut niin ihmeellinen kuin on sanottu.
Kovassa vauhdissa ajan mielummin mutkaan Volvolla kuin Bemarilla. Myös istuimet vakiona ovat Volvossa todella paljon paremmat ainakin minun keholleni.
Bemarin moottori tosin tuntui kivan ripeältä, vaikka oli automaattikin.
Makuasioista ei pitäisi kiistellä, mutta mielestäni S80 on hienompi kuin 500-sarjan BMW.
Uusi XC90 vasta makean näköinen onkin.
Tekstistäni varmasti huomaa, että olen Volvo-fanaatikko, mutta minkäs sille voi...Kerran Volvo,aina Volvo!
Ei vaihdu bemariin, ei sitten millään.
"Edellinen 2000-mallinen 170 hv eikä autossa ollut pienintäkään moitteen sijaa."
Tutun Classic 170 heppaisessa ollut vaikka mitä. Penkinlämmitin polttanut penkin, vilkku jää päälle (korjattu varmaan viisi kertaa jo :/), auto ei lähe käyntiin vaan sammuu heti. Viiden minutin jälkeen lähtee nihkeesti.
Saattaa olla maanantai kappale, mutta niihinhan aina verrataam kun toista merkkiä haukutaan..
PS. Tarkoitus ei ollut haukkua, minusta Volvo on todella hyvä ajaa, matka-ajoa. Kokemusta mm. V70, T6, V40 2.0 ja 2.0T.
volvo/bmw -vertailu valaiseva,
pystytkö vertaamaan samoin myös volvo/A6?
Oletko kokeillut saab 9-5:ta?
Veljelläni on sattumalta 98-mallinen 9-5 2.3 matalapaineturbo. Olen ajanut kyseisellä autolla noin 200 km.
Moottori on sitkeä ja tehokas; erityisesti pidän automaattivaihteiston sport-asennosta, joka muuttaessaan hieman vaihteiston käyttäytymistä muuttaa erityisesti sähköisen kaasupolkimen toimintaa. Pienikin liike saa aikaan ison eron. Tuntuu, kuin ajaisi vain pintakaasulla hipaisten TODELLA tehokasta autoa. Ei vaikuta juurikaan suoritusarvoihin, mutta tuntumaan kylläkin. Kiva lisä.
Kyseinen auto on minulle hieman mitäänsanomattoman oloinen; siinä ei ole mitään vikaa eikä isoja puutteita, mutta jotenkin "persoonaton" olo tulee. Hieno peli joka tapauksessa.
Saabin ratissa huomasin yhden Volvon suurimmista puutteista, valtavaksi kasvanut kääntöympyrä. Edellinen V70 oli paljon ketterämpi samoin kuin Saab, nykyinen vaatii melkein lentokentän U-käännöksen tekemiseen.
Työn jälki, ergonomia, varusteet, melutaso ja ajo-ominaisuudet ovat kohdallaan. Tilava auto sisältä, vaikka korkea kojetaulu ja musta väritys saavat sen näyttämään ahtaammalta. Hyvät istuimet; eivät ihan Volvon tasoa.
Omassa asteikossa asetan Saabin kärkikolmikkoon, johon kuuluvat Volvo V70, Audi A6 ja Saab 9-5.
Pari vuotta sitten ajoin uudella 3.0 V6:lla koeajolenkin. Hienoutena autossa oli ilmastoidut etuistuimet. Ehkä minun makuuni kuitenkin enemmän ovat nykyaikaiset turbot.
9-5:stä kuljettaja näkee paremmin ulos; uudessa V70:ssä A- ja erityisesti B-pilarit ovat kasvaneet todella massiivisiksi jättäen suuret katveet risteyksissä. Auton kanssa pitää olla huolellinen, ettei jää "puun takaa" tulevan bussin eteen.
SD
Vittu mä inhoon volvoja. Jokainen kuski näyttää vittu homoilta.
...ihan näin sattumalta arvatenkin et omista autoa...saatikka korttia...syöppä poika pikkasen vielä aamumuroja jos sieltä kasvaisi sinulle ajatuksia ja mietteitä...tai en tiedä taidat ollut katsonut peiliin vaikka volvoliikkeessä..ja huomasit kuinka homon näköinen kaveri istui juuri samanlaiset vaatteet päällä peilin toisella puolella. Kuinka ollakkaan sinulle tuli halu...mutta et raukka ymmärtänyt katsovasi edes peiliin...mielenkiintoista "näyttää vittu hommoilta" hmmm. vittu homo..kai se silloin on hetero..hmm. mielenkiintoisia käsitteitä...
ei kuitenkaan ole varaa sijoittaa autoon edes puolta siitä rahamäärästä mitä V70 maksaa, joten tyydyn suosiolla ajamaan niillä vähemmän hyvillä....rumillakin ehkä....onneksi olen kuitenkin paikasta A paikkaan B aina tarvittaessa päässyt.Hyvää kesää kaikille!
Kannanottoni ei koske erityisesti Volvoa. Olen ajanut lähes kaikkia Suomeen tuotavia malleja, ja olen mykistynyt. Ei ole enää ns. laatumerkkejä, on vain laatuyksilöjä. Eli laadun ostaminen ei ole rahasta kiinni! Ajettuani/omistettuani MB:llä, Audilla, Volvolla ja BMW:llä ei voi saaneeni svh:n mukaista laatua. Onko kyse sitten hinnoittelusta vai huonoista yksilöistä?
Jätän mielelläni väliin laatukeskustelut automerkkien välillä. Toivon kaikille hyvin yksilöitä riippumatta merkistä.
Nimim. työsuhdeautoilija, joka vaihtaa autoa kerran vuodessa.
ajele kuule muilla autoilla ja vertaa sitten Vulvaas. Voi olla, että huomaat totuuden paljastuvan arkielämästäsi.
Paljonkos sinulla on kokemuksia M5:stä?
Aivan, olen aika varma, että nimim. M5 on
joskus nähnyt jonkin bemarin esitteen ja nyt sen
vulva on alkanut pahasti vuotaa. Totuuden nimissä
tota rämehomoa vituttaa ihan kybällä ajella just sillä -89 vectrallaan!
ajele Vonaultilla vai Relvoko se oli? Renaultin sukua kuitenkin! BMW:ni 400 heppaa heittää ohi kaikista sarjavulvista...