Johtuuko musta savu turbosta kun vedättämään lähdettäessä tulee savua. Savu hälvenee 2000 kierroksen jälkeen. Vai pitäisikö syöttöä pienentää? Suuttimet pitäisi olla kunnossa. Kun auto käy hetken joutokäyntiä, on taas savu aikamoinen? nimim. tilaanko turbon
toyota
jallu
5714
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
autossasi diesel moottori? jos on niin savutus voi johtua liiasta polttoaineen syötöstä.. Mutta Onko siitä nyt niin paljon haittaa vaikka vähän savuttaakin?.. :)
On diesel. Ei välttämättä haittaa, jos ei johdu viasta
kaikki diiselit savuttaa enemmän tai vähemmän... se on ihan normaalii, kiihdytettäessä suuttimet on kauemmin auki ja kone saa enemmän ruokaa. kaikki polttoaine ei kerkii palamaan ja tulee palamattomana ja puoliksi palanneena ulos..
niin, ja riippuen syötön säädöistä varmaan ihan normaalia...
syöttöä voidaan lisätä kahdella tavalla: 'perus syöttöä' lisää mikä tarkoittaa yksinkertaistetusti hanaa auki, ja sitten 'ahdon alaista syöttöä' lisää tarkoittaen 'hanan' aukeamista ahdon lisääntyessä. Jos Perus syöttö on suurella, saattaa pienillä kierroksilla ahdon ollessa alhainen jäädä jotain palamatta, mutta korkeammilla kierroksilla suurempi ilmamäärä mahdollistaa tehokkaamman palamisen. Omasta mielestämi 'pieni' terve savu kertoo ettei ainakaan liian 'laihalla' ajele...
ja jos haluat nähdä, miten diiseli pystyy savuttamaan, niin etsi jostain "vanha" traktori missä on pakkosyöttönappula. käske kaverin pitää nappulaa pohjassa ja kaasuttele reippaasti.. kyllä muuten savuttaa :)