Ajelin tossa eilen baanalla ja tullessani valoihin viereen "parkkeerasi" type-r...
No siita sitten valoista lahdin "normaalisti", kun taas tr:lla olikin kiire paasta edelleni...
No eihan siina mitaan, mutta kun ei paassyt tr ohi!? Kylla siina kone lauloi kauniisti, mutta ei kiihtyvyys riittanyt, peraan jai, aika kauaksi viela...
Ai niin...mun maasturi on Subaru Forester 2.5 XT ... :)
No siita sitten valoista lahdin "normaalisti", kun taas tr:lla olikin kiire paasta edelleni...
No eihan siina mitaan, mutta kun ei paassyt tr ohi!? Kylla siina kone lauloi kauniisti, mutta ei kiihtyvyys riittanyt, peraan jai, aika kauaksi viela...
Ai niin...mun maasturi on Subaru Forester 2.5 XT ... :)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei Forester ole maasturi. Land Rover Defender on maasturi.
hidas romukasa se on! :)
Annetaanpa type-R:n painia (menestyksellisesti) omassa sarjassaan!
0-100 luvataan maasturillesi 6.3 sekuntia ja pikku-Civicille 6.6 ja ero kasvaa dramaattisesti kelin huonontuessa.
Tokihan liikenteessä on vastaavasti satoja muita vakioautoja jotka taas pesevät Sinun maasturisi...
Top Gear testasi Type-R vs. Corolla TS jossa Corolla kellotti 0-100 7.3Sec ja Type-R 8.2Sec. Mistä tuo 6.6sec tuli? Onko se vain valmistajan lupaus?
vuoden 2006-malli:
5.9 s 0-100km/h
230 hp (Prodrive 280)
Vain Porsche Cayanne Turbo on nopeampi... :)
Onko antaa joku "tavallinen" vakioauto esimerkiksi?
Hondalla joku malli...??? CR-V... :))
typerällä taitaa todellisuudessa tosiaan kulua alun yhdeksättä sekuntia saavuttaa toi nopeus. sirkkeli mikä sirkkeli.
En mikään type-r fani ole, mutta eiköhän tuolla teho/paino suhteella aika lähelle seiskaa päästä. Faktoja kehiin, olettamukset romukoppaan.
En usko, että kyseinen auto olisi ollut 2006-mallinen (vaikka niitä alkaakin jo näkyä liikenteessä)...
on testaillu, mutta mä olen pessy monta kertaa T-sportin lähdössä Type-Rllä.
Eräs omistaja on datalogilla kellottanut ärrälle jo 0-100 5,8 muutamilla modeilla kuten k-prolla...............
Ja mitä tuohon paskaan maasturiin tulee: jos se ei vain osannut?
Muut kyykkyyn!!!!!!!!!!!!JEEEe
sivicciä kovempaa ei oo!!!!!!!!!!!!!!!!!
Totta, onhan se niin että nyky maasturit ja edustusautot pärjäävät ja jopa voittavat kiihtyvyydessä monta uutta ns.sportti autoa.. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä että sinun kannattaisi sotkeutua Honda Challenge kisaan Subarullasi koska siellä et pärjäisi vaikka subarussasi olisi 400 hevosvoimaa.. toisaalta voimme ottaa ylämäki skaban himoksella jolloin Subarusi luultavasti voittaisi.. sitten on esimerkiksi Porschen KAIKKI uudet vakioauto 911 mallit ja suuri osa muistakin malleista jotka menevät sen 0-100 alle 5.9 sisältäen juuri Cayennen Turbo S:n jonka jo mainitsit..
Sitten kun laitetaan desibeli mittari autoon
ja lyödään ovet kiinni ja lähdetään ajamaan taitaa uusi BMW 760i viedä voiton siinä asiassa kiihtyesään noin 5.5s 0-100 huippunopeuden ollessa raj250km/h.
Ei se silti ole yhtä Racing kun Type-R.
P.S. itse ajan ranskalaisella... valitettavasti!!
15cm...