Ruostevaurion korjaus

primera 300 tkm+

Olisko tietoo paljonko tulee suurinpiirtein maksamaan pyörän kotelon, helmakotelon ja joustintuen kotelon ruostevaurioiden korjauttaminen hitsaamalla? Ja olisko mahdollisesti tietoo Tampereen tai lähialueen halvoista pajoista tai harrastajista, jotka tekis korjaukset kohtuu hinnalla? Kiitos..

17

18082

    Vastaukset 17

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sinullekans

      Tulee maksamaan yhtä paljon kuin vastaava vuodeksi katsastettu japanilainen käyttöauto. Ei siis hyödytä paikkailla. Siirry seuraavaan ropposeen.
      Kohtuuhintaan näitä ei kukaan tee koska ruostevauriotyöt on kaikkein ikävimpiä hommia. Eikä se jatka auton elämää kumminkaan kuin vuoden kerrallaan jos muuten kestää ehjänä.

      • konkari..

        Jos haluat ominaisuuksiltaan Primeran tasoisen auton, saat latoa tiskiin aika paljon euroja.

        Minä korjaisin ilman muuta. Hintaa tulee oikeassa paikassa oikean ammattimiehen tekemänä 100 euroa. Itse hoidat pintatyöt. Enemmän maksaa toki, jos tekee helmat kokonaan uusiksi. Mutta kun yleensä ei tarvitse.


      • primera 300tkm+
        konkari.. kirjoitti:

        Jos haluat ominaisuuksiltaan Primeran tasoisen auton, saat latoa tiskiin aika paljon euroja.

        Minä korjaisin ilman muuta. Hintaa tulee oikeassa paikassa oikean ammattimiehen tekemänä 100 euroa. Itse hoidat pintatyöt. Enemmän maksaa toki, jos tekee helmat kokonaan uusiksi. Mutta kun yleensä ei tarvitse.

        Kiitos asiallisesta vastauksesta! Löysin Tampereelta työkavereiden vinkkien pohjalta korjaamon, jossa luvattiin hitsata ko. paikat kuntoon ja vielä käydä näyttämässä autoa katsastusasemalla! Eli leimaa pitäis taas ainaski yhdeksi vuodeksi tulla! Korjaamon kustannusarvio oli n. 100 euroa! Eli tosi kohtuullinen.


      • NISSANI
        konkari.. kirjoitti:

        Jos haluat ominaisuuksiltaan Primeran tasoisen auton, saat latoa tiskiin aika paljon euroja.

        Minä korjaisin ilman muuta. Hintaa tulee oikeassa paikassa oikean ammattimiehen tekemänä 100 euroa. Itse hoidat pintatyöt. Enemmän maksaa toki, jos tekee helmat kokonaan uusiksi. Mutta kun yleensä ei tarvitse.

        OMINAISUUDET TEHOTON MOOTTORI LULLA ALUSTA RUOSTEISET PELLIN NEKÖ ON OMINAISUUKSIA


      • konkari..
        NISSANI kirjoitti:

        OMINAISUUDET TEHOTON MOOTTORI LULLA ALUSTA RUOSTEISET PELLIN NEKÖ ON OMINAISUUKSIA

        Noh, ikä- ja kokoluokassaan Primera on ehdotonta kärkeä, vanhoista autoistahan nyt puhutaan. Ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin monessa uudemmassa, ja parilitraisena kulkee ihan riittävästi.

        Hinta-arvionikin meni lonkalta vedettynä sentilleen kohdalleen, kuten monesti aiemminkin. Joten ei se ihan tyhmä vastaus ollut.

        Sinäkö olisit myynyt auton pilkkahintaan ja pistänyt monta tuhatta euroa uuteen käytettyyn, jonka todellinen kunto on arvailujen varassa, ja jota pitäisi korjata ja huoltaa sitten jostain muualta? Nyt selvittiin yhdellä vaivaisella satasella.

        No, kukin käyttää rahansa miten haluaa. Mielestäni tämä oli fiksu ratkaisu.


      • keleen kukko
        konkari.. kirjoitti:

        Noh, ikä- ja kokoluokassaan Primera on ehdotonta kärkeä, vanhoista autoistahan nyt puhutaan. Ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin monessa uudemmassa, ja parilitraisena kulkee ihan riittävästi.

        Hinta-arvionikin meni lonkalta vedettynä sentilleen kohdalleen, kuten monesti aiemminkin. Joten ei se ihan tyhmä vastaus ollut.

        Sinäkö olisit myynyt auton pilkkahintaan ja pistänyt monta tuhatta euroa uuteen käytettyyn, jonka todellinen kunto on arvailujen varassa, ja jota pitäisi korjata ja huoltaa sitten jostain muualta? Nyt selvittiin yhdellä vaivaisella satasella.

        No, kukin käyttää rahansa miten haluaa. Mielestäni tämä oli fiksu ratkaisu.

        ei oo äijä päässy ikinä ajaan autolla jos pitää jotain rimeraa kärkipään autona nehän on ihan mätiä paskoja ja muutenkin oikeen perusjapseja eli syvältä. ahtaita ylihintasia veteliä romuja. täynnä semmosia suunnitteluvirheitä, ettei niitä olis pitäny ikinä tuoda tänne pohjolaan suolasille teille.


      • konkari..
        keleen kukko kirjoitti:

        ei oo äijä päässy ikinä ajaan autolla jos pitää jotain rimeraa kärkipään autona nehän on ihan mätiä paskoja ja muutenkin oikeen perusjapseja eli syvältä. ahtaita ylihintasia veteliä romuja. täynnä semmosia suunnitteluvirheitä, ettei niitä olis pitäny ikinä tuoda tänne pohjolaan suolasille teille.

        Muut palstan lukijat arvioikoot neuvojani, yleensä ovat osuneet kohdalleen.

        Minusta tuntuu ihan siltä, että ensinnäkään et ymmärrä lukemaasi, ja toisekseen et ole Primerassa edes istunut. Mutta aivan sama minulle, vaahtoa toki lisää. Minä keskityn jatkossakin asiallisten neuvojen antamiseen.


      • kukko
        konkari.. kirjoitti:

        Muut palstan lukijat arvioikoot neuvojani, yleensä ovat osuneet kohdalleen.

        Minusta tuntuu ihan siltä, että ensinnäkään et ymmärrä lukemaasi, ja toisekseen et ole Primerassa edes istunut. Mutta aivan sama minulle, vaahtoa toki lisää. Minä keskityn jatkossakin asiallisten neuvojen antamiseen.

        ymmärrän lukemani ja tekemäni. on tullu niita nissanin ritsoja sen verran hitsattua ja pakosta joutunu niillä myös ajaan. hirveitä pyydyksiä
        pellit paskoja
        jakopäät ketjulla ja silti paskoja
        osat sairaan hintasia laatuun verrattuna
        levyjarrut takana täyttä sontaa
        sähkövikoja niin ettei viitti luetella
        vaihteistot susia vai kuuluuko 5.s vaihdetta pitää kokoajan päällä kepistä.
        niin että konkaroi sä vaan tästä eteenpäin ihan keskenäs.


      • konkari..
        kukko kirjoitti:

        ymmärrän lukemani ja tekemäni. on tullu niita nissanin ritsoja sen verran hitsattua ja pakosta joutunu niillä myös ajaan. hirveitä pyydyksiä
        pellit paskoja
        jakopäät ketjulla ja silti paskoja
        osat sairaan hintasia laatuun verrattuna
        levyjarrut takana täyttä sontaa
        sähkövikoja niin ettei viitti luetella
        vaihteistot susia vai kuuluuko 5.s vaihdetta pitää kokoajan päällä kepistä.
        niin että konkaroi sä vaan tästä eteenpäin ihan keskenäs.

        Ei tuollaisella kailottamisella ja mekastuksella saa mitään järkevää aikaan. On se kumma miten näillä palstoilla ihmiset jaksavat keuhkota jonninjoutavista asioista ventovieraille suupielet vaahdossa.

        Sulla on tainnut yksi Primera tallissa seistä, ja siitä revit nyt pelihoususi aivan suotta.

        Kerro toki se hinta- ja kokoluokassa parempi auto?


      • konkari..
        kukko kirjoitti:

        ymmärrän lukemani ja tekemäni. on tullu niita nissanin ritsoja sen verran hitsattua ja pakosta joutunu niillä myös ajaan. hirveitä pyydyksiä
        pellit paskoja
        jakopäät ketjulla ja silti paskoja
        osat sairaan hintasia laatuun verrattuna
        levyjarrut takana täyttä sontaa
        sähkövikoja niin ettei viitti luetella
        vaihteistot susia vai kuuluuko 5.s vaihdetta pitää kokoajan päällä kepistä.
        niin että konkaroi sä vaan tästä eteenpäin ihan keskenäs.

        Ei tuollaisella kailottamisella ja mekastuksella saa mitään järkevää aikaan. On se kumma miten näillä palstoilla ihmiset jaksavat keuhkota jonninjoutavista asioista ventovieraille suupielet vaahdossa.

        Sulla on tainnut yksi Primera tallissa seistä, ja siitä revit nyt pelihoususi aivan suotta.

        Kerro toki se hinta- ja kokoluokassa parempi auto?


      • ja se on puolustamisen arvo...
        kukko kirjoitti:

        ymmärrän lukemani ja tekemäni. on tullu niita nissanin ritsoja sen verran hitsattua ja pakosta joutunu niillä myös ajaan. hirveitä pyydyksiä
        pellit paskoja
        jakopäät ketjulla ja silti paskoja
        osat sairaan hintasia laatuun verrattuna
        levyjarrut takana täyttä sontaa
        sähkövikoja niin ettei viitti luetella
        vaihteistot susia vai kuuluuko 5.s vaihdetta pitää kokoajan päällä kepistä.
        niin että konkaroi sä vaan tästä eteenpäin ihan keskenäs.

        Mulla on neljättä vuotta käytössä Primera 1.6 vuosimallia -93. Lähes ruosteeton, ajettu 170000 km, alkup. pakoputki, ei jakohihnan vaihtoa(ketju).Maalipinta ja sisustus siisti. Ainoat viat kolmen vuoden aikana: laturin toinen hiili oli juuttunut koloonsa(sain itse hereille),akun ja jarrupalat jouduin vaihtamaan. Nyt pitäisi ennen talvea uusia kuskin puoleinen irtonainen kumimatto. Ajoin muuten 17 km:n työmatkaa 3 vuotta kehä 1:stä (talvella suolavellissä). Auto on tosi hyvä ajaa. Yhdessä asiassa olet lähes oikeassa eli ei se mikään huippukiihtyjä ole, mutta toisaalta mihin sitä kiiru olis. Auton kiihtyvyys on silloin tarpeeksi, kun muita häiritsemättä ehtii kiihdytyskaistalta päätielle.

        Yksi asia mua harmittaa. Nimittäin se, että en jo vuosia sitten siirtynyt eurooppalaisista öljyruiskuista ja pikkuvikaisista rotteloista kunnon japseihin.

        P.S. Konkari tuntuu olevan asiantuntija alallaan.


      • ja se on puolustamisen arvo...
        kukko kirjoitti:

        ymmärrän lukemani ja tekemäni. on tullu niita nissanin ritsoja sen verran hitsattua ja pakosta joutunu niillä myös ajaan. hirveitä pyydyksiä
        pellit paskoja
        jakopäät ketjulla ja silti paskoja
        osat sairaan hintasia laatuun verrattuna
        levyjarrut takana täyttä sontaa
        sähkövikoja niin ettei viitti luetella
        vaihteistot susia vai kuuluuko 5.s vaihdetta pitää kokoajan päällä kepistä.
        niin että konkaroi sä vaan tästä eteenpäin ihan keskenäs.

        Mulla on myös Sunny 1.6 SLX -93, joka on pohjasta aivan laho tai siis oli, ennenkuin hitsautin sen kuntoon.


      • Make Mäkelä
        primera 300tkm+ kirjoitti:

        Kiitos asiallisesta vastauksesta! Löysin Tampereelta työkavereiden vinkkien pohjalta korjaamon, jossa luvattiin hitsata ko. paikat kuntoon ja vielä käydä näyttämässä autoa katsastusasemalla! Eli leimaa pitäis taas ainaski yhdeksi vuodeksi tulla! Korjaamon kustannusarvio oli n. 100 euroa! Eli tosi kohtuullinen.

        Hei, missä on sellainen paikka? itsellä olisi sama tarve.


      • YuY
        kukko kirjoitti:

        ymmärrän lukemani ja tekemäni. on tullu niita nissanin ritsoja sen verran hitsattua ja pakosta joutunu niillä myös ajaan. hirveitä pyydyksiä
        pellit paskoja
        jakopäät ketjulla ja silti paskoja
        osat sairaan hintasia laatuun verrattuna
        levyjarrut takana täyttä sontaa
        sähkövikoja niin ettei viitti luetella
        vaihteistot susia vai kuuluuko 5.s vaihdetta pitää kokoajan päällä kepistä.
        niin että konkaroi sä vaan tästä eteenpäin ihan keskenäs.

        Tiedoxi: P10:ssä on takana muuten rumpujarrut..., tää hemmo vähän haiskahtaa...


    • Kiinnostaisi minuakin tietä...

      Itsellä vastaava homma edessä. Koska asun myöskin Tampereella, niin kiinnostaisi kovasti tämä paikka, joka tuohon hintaan tarjoutui työn tekemään.

      • Minua myös

        Tamperelainen ja ruostetta olisi tekijälle


    • ruosteläntti

      Mikäs se Tampereen paja oli nimeltään?
      Oma auto myös pienten paikkojen tarpeessa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ampuminen kylpylässä

      Onko vornasen timbe käynyt hiukan kylpemässä vai mikä tämä ampumatapaus on kylpylässä? Tuntuu aika villi meno olevan naa
      Naantali
      91
      2106
    2. Kemijärvellä vesionnettomuus

      Pitkänsillan ja taiteilijanniemen välillä nähty henkilön painuvan veden alle. Mitä on tapahtunut? Onko vesihiisi taas as
      Kemijärvi
      39
      1373
    3. Hei, voitko kuunnella

      Voisitko auttaa minua selvittämään asioita? En halua ajaa sinua hulluuteen kanssani, en sitoa sinua, en esittää vaatimu
      Ikävä
      137
      1025
    4. Joku porukka lähtenyt täältä

      Ihmeen hiljainen on palsta nyt. Yleensä tänne tulvii aloituksia yms, mutta nyt on kyllä erikoisen hiljaista.
      Ikävä
      226
      991
    5. Miten yrität

      Vielä saada kaivattusi?
      Ikävä
      82
      846
    6. Mitä kirjainta kaipaat?

      L.
      Ikävä
      95
      843
    7. Olipa yllätys

      Kuten hyvin moni tiesi/arvasi että valetta alusta loppuun toi *olemme ystäviä* satu. Instassaan käsi kädessä kuva kertoo
      Kotimaiset julkkisjuorut
      215
      734
    8. Tuletko tänään

      Jos soitan? Niin... tuletko?🖤
      Ikävä
      79
      731
    9. Se kun olit pitkästä aikaa silmieni edessä

      Oli kyllä sykähdyttävää. Tiedätkö, mikä laittaa minut ikävöimään sinua? Kun palautan mieleeni valtavan ihanan olemuksen,
      Ikävä
      53
      717
    10. Muutto auto hakee sut tänään!

      Tein sulle oman huoneen! mieheltä naiselle
      Ikävä
      91
      680
    11. On todella ikävää

      Todella ikävää, että asiat ovat menneet tällaisiksi. Tämä ei ollut missään vaiheessa tarkoitukseni. Olen tehnyt virheit
      Ikävä
      79
      638
    12. 46
      622
    13. Kiinni jäit

      Ei olisi uskonut sinusta
      Ikävä
      35
      611
    14. Ottanet yhteyttä

      Facebookissa,jos on jotain asiaa.Miehelle! T.M-nainen.
      Ikävä
      55
      517
    15. Oletteko koskaan torjuneet kaivattuanne?

      Minä olen, kun en silloin tajunnut vielä ihastuneeni. Yritin paikata tapahtunutta, mutta ei onnistunut enää.
      Ikävä
      27
      503
    16. Hämmentävä hetki: TTK:sta pudonnut Johanna Puhakka lataa pettyneenä: "Sitä ei voi kieltää"

      Johanna Puhakka ja Jurijs Jurza Trosenko tippuivat Tanssii Tähtien Kanssa -kisasta. Suositussa viihdeohjelmassa nähtiin
      Tanssii tähtien kanssa
      14
      470
    17. Kai sä mies ymmärrät..

      ..ettet jättänyt vaihtoahtoa. Tottakai toivon vielä, että pystyisit toimimaan niin että asiat korjaantuisivat. Vahvast
      Ikävä
      28
      462
    18. Nyt ei enää ole

      Mitään mikä pitäisi mut hiljaa, kaikesta. Tämä on muutamalle henkilölle täällä.
      Ikävä
      35
      454
    19. Jos kaivattusi olisi

      Vieressäsi niin mitä tekisit?
      Ikävä
      40
      437
    20. En tiedä mitä sanoa

      Siksi en vastannut😔
      Ikävä
      33
      433
    Aihe