Ihastuin uivassa First 36.7:aan... Vene vaikutti todella tilavalta (vessa nyt oli aika pieni), mutta helat ja purjehdusvarustus olivat huippuluokkkaa...
Millainen vene mahtaa olla?
Millainen vene mahtaa olla?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
En kommentoi purjehdusvarustusta, mutta muutama kommentti sisätiloista...
WC on sijoitettu idioottimaiseen paikkaan aivan keulaan. Sateisella säällä joutuu kulkemaan märissä vaatteissa läpi veneen ja kastelemaan koko salongin. Sisustusmateriaalit ei olleet sieltä laadukkaimmasta päästä.
Ja se mikä minua kaikissa halpisveneissä (Bavaria, Beneteau, Elan yms.) ärsytti oli narisevat turkkilevyt (siis lattia). Itselläkin on ns. "halpisvene" ja ääneti ei veneessä pysty liikkumaan vaan joka askeleella narisee niin, että tuntuu. Yöllä esim. WC:ssä käydessä ongelma on kiusallisin.
Vene 5/2004:ssa oli First 36.7:n koeajo.
Vuokraa vene viikoksi ja kokeile. http://www.midnightsunsailing.fi/venetieto.asp?boattype=Beneteau First 36.7&lan=
Jotain laatuongelmia niissä on kai ollut, mutta niistä on mielestäni kirjoitettu tälläkin palstalla.
Mielestäni WC:n paikka ei ole niin idioottimainen: tällä järjestelyllä salonki on todella iso, ja sinne on helppo tulla sitloorasta. Jos joskus sadeilmalla vähän harmittaa, niin pikku juttu...
Hmm. Itse kyseisellä veneellä viikon purjehtineena kiinnitin huomiota nimenomaan sen äänettömyyten. Poissa olivat tyystin kaikki nitinät ja natinat, joita ainakin vanhemmissa ruotsalaisissa "laatuveneissä" tuntui kuuluvan. Ainoa ylimääräinen ääni kuului silloin tällöin runkonopeuden ylittyessä yli kahdeksaa solmua mentäessä. Mielestäni hintaisekseen erinomainen vene.
Vaikka bavaria hivenen halvempi onkin, niin häviää se viimeistelyssä, materiaaleissa, ja ulkonäössä(makuasia) sekä eritoten hajussa. Juuri UIVAssa kävin bavarioita haistelemassa ja ihmetellä täytyy, miten siellä pitäisi pystyä pitempään oleilemaan.
En nyt puhunut purjehduksen aikana kuuluvista rakenteiden nitinöistä vaan siitä, että esim. salongin lattia nitisee ja narisee sillä kävellessä. Ainakin uivassa näytillä olleen First-yksilön lattia narisi. Ja samaa teki mm. Elanin ja Bavarian lattiat. Sen sijaan esim. Najad, C6C Yachts ym. kalliimmat veneet olivat "hiljaisia".
Tää nyt on jollekin ehkä pikkujuttu, mutta ärsyttää kun yöllä yrittää hiljaa käydä WC:ssä ja puolet veneestä herää lattian narinaan. Vaikka kyse on halpisveneistä, niin haluaisin kuitenkin yli 100000 eurolle vähän enemmän vastinetta.
Minulle on tärkeämpää, ettei punkan pohja öisillä seikkailuilla natise!
Käypä tervehtimässä urologia. "Mies kun tulee tiettyyn ikään... :)
Joo onhan se tosi ikävää jos porukka herää lattian n arinaan. Omalta kohdaltani voisin kuitenkin todeta että siinä vaiheessa kun pääsen itse asiaan viimeistään koko vene havahtuu. Mut ellei lattia narise voi muun metelin pistää vaimon piikkiin kun kukaan ei näe kuka vessaan hiipi
Kuten Vene-lehden testissäkin mainitaan, First on varsin maukas purjehdittava. Luovilla kulkee vaivattamasti selkeästi yli 6 kn ja genaakkaria kantoi hyvin sivutuulessa vauhdin ollessa jo lähes 10 kn.
Kannattaa käydä katsomassa se vuokravene niin näkee mitä huolimaton käyttö tekee veneelle parissa vuodessa. Viime vuonna oli jo yhden kesän jäljiltä paljon korjattavaa. Eivätpä ne näyttelyn vuokra-Dufouritkaan enää uudelta näytäneet. Vaikea sanoa miten paljon kyse on veneiden laadusta ja miten paljon käytön välinpitämättömyydestä/taidottomuudesta.
Syväys on varsin suuri (2,2 m). Uivassakin köli oli pohjassa, kun vedin venettä lähemmäs tytärtä varten. Tankkausreissulla köli otti pohjaan viereisen Esson lahdella.
2 takakajuuttaa on tietysti mukava, mutta ongelma tulee mielestäni lähinnä ulkona. Säylytystilaa istuinkaukalossa on todella vähän.
Minun makuuni viimevuotinen Firstin sisustus (tumma puu, muuten melko sama) oli paljon maukkaampi.
olen purjehtinut ko. veneellä.muutamia kommentteja.matalammalla kölillä nousee huonosti tuuleen."lyhyestä" rikistä huolimatta reivaskynnys matala.rattiohjaus hyvin tunnoton ja varsinkin myötäaallokossa hankalasti hallittava (=työläs).saa jatkuvasti pyörittää ruoria edestakaisin eikä tuntumaa löydy.peräsimen pito sinällään hyvä ja liikkeet ennustettavia.ajetaan yleensä siis koneella vastatuuleen,jolloin menee mukavasti aallokosta huolimatta.sisätilaratkaisuista jo edellä osuvia kommentteja.vielä lisäisin,että tuo nykysuuntauksen mukainen muoti käyttää kiiltolakkausta sisustuksesta ei oikein sovi minun silmään eikä myöskään ole käytännöllistä.jokainen sormuksen,kellonhihnan yms. raapaisu tekee näkyvän jäljen pintaan eikä ole korjattavissa helposti.jos pinta olisi öljyttävää puuta,pienet naarmut poistuisi öljyllä näkyvistä.
Ratti tunnoton? Venelehden koeajon mukaan tunto on parempi kuin muissa veneissä. Ja uusissa 36.7:ssa on isompi ratti kuin koeajetussa...
Jäykkyydeltään vene on jäykempi kuin moni vastaava muu...
Oletkohan venettä edes ajanut? Tai osaatko purjehtia?
olen purjehtinut.ja osaan purjehtia.oli ko. veneessä tunnoton ja levoton.vene-lehden kriteerejä en tiedä.vertasin kokemustani arcona 36 ja fingulf 37,jotka saman luokan pursia,ja joista itsellä kokemusta.