Antaa vikailmoituksen välillä liian laihasta ja välillä liian rikkaasta seoksesta. Ei selviä oireita, mutta tuntuu välillä että olisi vain n. 200 hv:tä jäljellä. (Onko tuo se safety-moodi?) Sitten välillä tuntuu että toimii ihan ok. Olen nollannut vikalistan VAG:lla. En tiedä vaikuttiko suoraan menohaluihin. Ehkä kuumalla koneella tuntuu jotenkin enemmän puhdittomalta.
ByPass, ilmamääräanturi vai Lambda syynä?
2.7 BiT
51350
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
olla ilmamassamittari. Kaverin S4 oireili juuri samalla tavalla ja kun vaihtoivat ilmamassamittarin homma ok.
putsarikotelon putkesta kontaktispräytä.
Voi auttaa asiaan.
Ja huomasin että bypass-venttiilejä säätävä imusarjasta tuleva letku (heti se joka jatkuu metalliputkeen liitettynä) oli kyllä aika kamalassa kunnossa (muut kunnossa). Karvapunokset letkun pinnassa olivat ainakin osittain rikki. Kokeilen tuollaista 8mm vahvistettua bensaletkua, niin ei ainakaan huonompi voi olla.
No vikaa voi silti olla itse bypass:ssa sillä moottorijarrutuksen jälkeen tuntuu välillä olevan tuskaista kehittää ahtopainetta. Vai voiko tuo viallinen letku jättää bypassin osittain auki pitemmäksikin aikaa?
Ilmamassamittarin ajattelin dipata spriihin ja kuivata paineilmalla. Piää olla varovainen.. Ja sitten hankkia torx-avain jossa on reikä keskellä...huoh.
Jos joku alan spesialisti voisi opastaa toimiani paremmin kuin että "ruiskuta kontaktisprayta anturiin...juu hyvin mittailee ilmaa sen jälkeen.."
Sitä ilmamäärämittaria EI PYSTY PUHDISTAMAAN. Se on sitäpaitsi vaihto-osa. Eli se kannattaa pitää edes sen näköisenä, että se olis yhtenä kappaleena. Vanhasta osasta saa hyvityksen, jos ostat uuden.
..ei kannata mennä roplaamaan sen kanssa. Olen vaan seurannut noita eri keskustelupalstoja (Suomi&International) ja siellä ohjeistetaan haurasta tuolla tavalla.. Käskevät puhdistaa sen etanolilla tai isopropanolilla ja kuivata sen jälkeen ilmalla. Tuntuisi minustakin ihan ookoolta tavalta jos langassa on jotain likaa kertynyt vuosien saatossa. Pitänee uskoa sinua. Tai toisaalta voihan tuota kokeilla ja jos ei toimi tai menee pahemmaksi niin vie vaihtoon. Maksaa kaiketi jotain 100 euron paikkeilla. Ei siitä ulospäin näe mitään eroa onko huuhdeltu vai ei.