Pojat torilla juttelivat että Bemarilta tulee uusi dieselkone 3-sarjaan kuulemma 4litranen. Vääntöö kuulemma 500newtonia ja poweria 340heppaa. Että siittä sitten ihmettelemään. Jää ferrarit yms. viivalle kun valoista lähtetävät.
Mitäs siihen sanotte.....
Mitäs siihen sanotte.....
Vastaukset 16
Vanhimmat
Uusien viestien listasta. Taitaa olla vain unissa viivoilla niitä ferrareita ja uusi 340hv bemareita ja autoliikkeissä voi olla. Huoh... bemaristit..
Jotain linkkiä aiheeseen kiitos. Meinaan toihan melkein kepittää uuden M3:senkin :) V8/400hv.. hmm, vähintäänkin mielenkiintoinen diesel :)
Hae esite hesasta BEMARI liikkeestä siellä on uus painos esitteestä jo ...*!!!!!!!
3 litraisessa nyky turbo-diesellissä on jo 500 Nm ja 231 hv ja tuplaturbo nakussa 560 Nm ja 272 hv.
Ettei pojat vaan tarkoittaneet uutta V8 M3 bensa konetta johon tulee n. 430 hv ja 500 Nm.
Uusi kolmelitrainen bensa turbokin on tulossa aika mehevillä tehoilla.
Kaiketi ne nyt liikkeessä tietää pikkasen paremmin kuin tällä palstalla joku amishörhö että onko se diesel vai bensakone -.... hintakin oli jotain 55000€ luokkaa
varmasti bemaria saa tollasella myllyllö tohon hintaan! Yli hinnoiteltuja autoja!
joo.o löytyy ainakin bmw 7 sarjasta jo nyt 3901 cm3 diesel... 700 Nm / 2000 1/min...
300 hv / 4000 1/min
kulutus Taajamassa 13.5 l/100 km
kiihtyvyys Kiihtyvyys 0-100 km/h 6.8 s
Suositushinta 134000 EUR
Kuulin samat jutut hevosmiesten tietotoimistosta virkkalan tolpalta. Että tosi on
johan on jutut tässä keskustelussa taitaa kaveri olla vetänyt jotain muutakin kuin rekee .....
jeesus mikä pönttö ...... urpo oikein
voihan jutussa olla perääkin kun katsoo 700 nm otsikon tietoja.
löytyy bmw.fi sivuilta muuten muitakin dieseleitä kuin vaan se .
eli voi m3 jäädä jalkoihin ensi vuonna kun baijerista tulee uudet magnesiumlohkoiset dieselit
ja lehmät lentää......
Moottori
Sylinteriluku 8
Venttiileitä sylinterissä 4
Iskutilavuus 3901 cm3
Iskun pituus/syl. halkaisija 93 mm/87 mm
Suurin vääntömomentti 700 Nm / 2000 1/min
Puristussuhde 17 : 1
Teho 300 hv / 4000 1/min
220 kW / 4000 1/min
Polttoainekulutus
Maantiellä 7.2 l/100 km
Taajamassa 13.5 l/100 km
Keskimäärin 9.5 l/100 km
CO2-päästö 251 g/km
Säiliötilavuus 88 litraa
Paino
Omapaino EU 2115 kg
Sallittu kokonaispaino 2520 kg
Sallittu kuorma 580 kg
Sallitut akselipainot etu/taka 1275 kg/1400 kg
Sallittu kattokuorma 100 kg
Sallittu jarruttoman perävaunun paino 750 kg
Sallittu jarrullisen perävaunun paino 12 % nousuun saakka 2100 kg
Vaihteisto
Välityssuhde (vakiovaihdelaatikko) I 4.17 : 1
II 2.34 : 1
III 1.52 : 1
IV 1.14 : 1
V 0.87 : 1
VI 0.69 : 1
R 3.4 : 1
Perävälitys 2,93 : 1
Suorituskyky
Ilmanvastustusarvo 0.29
Huippunopeus 250 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h 6.8 s
Vanteet
Rengaskoko 245/50 R 18
Vannekoko 8J x 18
Materiaali kevytmetalli
Sähkölaitteet
Akku 90
Generaattorikapasiteetti 180 A/2520 W
mersuun tollanen kone voi tulla mut baijerin mosseen ei koskaan. eihän ne saa edes formuloita kulkemaan ....
Koska henkilöautot ja formulat ovatkin aivan sama asia.
Kaikkee ne tänne kirjoittelee .... huh