Tutustuimme Jussaröön, olipa mielenkiintoinen saari. Ja niin rauhallista. Paljon oli nähtävää. Hieno homma että sinne pääsee tavallinen pulliainen. Laitureita vain saisi olla vaikka yksi lisää, koska mekin tulimme puolenpäivän jälkeen ja siellä oli jo täyttä. Onneksi saatiin vene vielä parkkiin. Aika jännä on Jussarön historia, kuunneltiin sitä Jussarön isännän kertomana. Kaikki rakennuksethan siellä oli hirveässä kunnossa, mutta se kaikki kuuluu siihen historiaan ja toivottavasti ne myös siellä säilyvät. Kahvila oli erikoinen, sopi siihen ympäristöön ja oli mukavan pirtsakka nainen tiskin takana. Luontopolku jäi meillä vielä kokematta ja sauna. Toivottavasti on kelejä vielä tänä kesänä mennä sinne.
Jussarö
Nasu
146261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jussaröstä kirjoitetaan uusia avauksia ?!?
Olisi helpompaa vaikka yhden kanssa... ;-)
Yrittävät mainostaa itse.
Paikka on ihan jees, jos tykkää samanlaisesta meninginta kuin virossa. Mikään ei toimi kunnolla ja paikat ovat repsallaan.
Laituri on kylläkin ihan väärässä paikassa. Jo pienellä tuulella siinä eivät veneet säily ehjinä.
Nyt en oikein ymmärtänyt, olimme saarella ensimmäistä kertaa, mutta emme suinkaan viimeistä. Olen ymmärtänyt että tällä keskustelupalstalla voi kirjoittaa kokemuksia satamista. Mielestäni Jussarö on niin upea paikka, että on mainitsemisen arvoinen. Me ihmiset tykätään erinlaisista paikoista ja onneksi Suomessa on sanavapaus. Olen itse myös yrittäjä, mutta en suinkaan matkailualalla. Ei minulla ole tarvetta mainostaa yhtään mitään!!!
En ehkä heti sisäistänyt tätä keskustelupalstaa, en ole ennen tänne kirjoitellut. Ajattelin että saan asiani paremmin esille, kun aloitan uuden aiheen, mene ja tiedä? Ehkä se ei ollutkaan hyvä idea? Vastauksista päätellen.
Vähän maku mennyt näistä keskusteluista, jollei riidellä väistämissäännöistä, niin sitten valitetaan turhista aiheista, ellei niistäkään on joku pilkunviilajaa aina näsäviisastelemassa milloin mistäkin.
Asiallistakin keskustelua tosin mahtuu mukaan.
Että ei noista kannata ottaa nokkiinsa - ja aina voi heittää lisää löylyä jos sille päälle sattuu ;-)
Mutta ihan asiaakin, mistäs sinne Jussaröön kannattaa parhaiten ajaa, ja paljonko tulee matkaa Tammisaaresta tai Inkoosta käsin? Onko reitillä suojaa minkä suuntaiselta puhurilta, tai mistä aallokko nousee ikävimmin matkan varrella?
Tarkoitin vain, että avauksesi on aiheen ympäriltä jo neljäs. Jussarö-keskusteluhan voisi
olla samassa viestiketjussa, niin sitä olisi mukavampi seurata. Eihän uudet avaukset toki ole kiellettyjä - kunhan vain ihmettelin. ;-)
Kysytkö tosissari reitin valinnasta? Etkö omista merikarttaa?
Ilman karttaa on turha lähteä ja kartalta jokainen lukutainoinen osaa päätellä suojaisimman reitin ja tuulelta suojan. Matkan mittauskin kay siinä sivussa.
Tarkotus oli vaan ihan ystävällisesti kysellä vinkkejä siellä jo käyneiltä... juu, puhelinluettelon kartallahan sinne ajattelin mennä , vaikka purjehdittiinhan sitä jo ennen kuin paperiakaan oli keksitty.
Pelkältä kartalta on aika paha päätellä esim. aallokon kokoa eri olosuhteissa, tähän kun vaikuttaa meren pohjan muodot, saarten, matalikkojen ja karikkojen sijainti - että kaipa sitä saa kysyä jos muilla on jo kokemusta. Sehän on tosiasia, että lyhyt korkea ja jyrkkä aallokko on ikävämpi kuin pitkä rauhallinen maininki vaikkä jälempi olisi monta kertaa korkeampikin .... tästä on omaakin kokemusta, kuin Atlantin mainingeissa isommastakin ( n. 80 metrinen)paatista potkurit kävivät välillä ilmassa ja meno oli silti rauhallisempaa kuin Utön edustalla jyrkässä kelissä. Matalikon reunalla mainingit taas voivat nousta vaarallisenkin korkeiksi , näitä mini-tappaja-aaltojahan esiintyy Suomenkin vesillä silloin tällöin .... tokihan näitäkin voi arvella ihan karttaa katsomalla, mutta ei kai se kiellettyä ole kysyäkään.
Valitettavasti ei ole merikorttia matkassa, mutta Jussaröön menee merkityt reitit koillisesta, lännestä ja etelästä avomereltä. Inkoosta matkaa tulee noin 20 nm ja sinne käännytään saariston runkoväylältä ennen Busön saarta merkattua väylää lounaaseen, siihen ottaa itätuuli ainakin pienempiä veneitä keikuttaen. Lännestä Hangon suunnalta tulee myös väylä, joka voi olla lounais/etelätuulella pomppuinen. Tammisaaresta matkaa tulee vähemmän kuin Inkoosta, paras (=suojainen) reitti taitaa olla Sommarön ja Baggön kautta Busön länsipuolen väylää. Reitit selviävät kartalta parhaiten. Itse emme lähde kovin tuulisilla keleillä Jussarön suuntaan. Mutta veneestähän se on paljon kiinni, millä liikkuu. Ja varmaan he jotka ovat siellä useammin käyneet, osaisivat neuvoa reitin paremmin. Hyvää loppukesää!
Kiitos vinkeistä! Itselle on matkan kannalta sama kumpaa ajelee, karttaakin tuli tossa jo selailtua.
Sen verran pieni vene, ja arkaa väkeä kyydissä, että ajattelin kysellä juuri tuota suojaisempaa vaihtoehtoa.
Samoin, hyvää loppukesää!
Merikartasta selviävät kaikki kaipaamasi tiedot, kuten pohjan muoto, saarten, matalikkojen ja karikkojen sijainti. Jos karttaa osaa lukea niin siitä pystyy helposti päättelemään parhaan reitin vallitsevalle tuulelle.
Luin ennen lomareissua oheisen linkin Jussaröstä. Digikamerassani olevat kuvat ovat jotain ihan muuta kuin nämä tarkasti rajatut mainoskuvat. Tekstin perusteellakin odotin jotain ihan muuta. Makuasia sanoi koira, kun pallejaan nuoli, mutta silti ei kiehdo menemään uudestaan, nyt kun totuuden näki omin silmin. Suojaton laituri, kaikki pantu paskaksi vuosien varrella, kun armeija on saarella rellestänyt. Siitä ilostako pitäisi vielä maksaa, että vihdoin pääsee jonnekin armeijan hallussa ennen olleelle saarella? No thank you!
http://www.jussaro.fi/suomeksi.html
Kummallisia mielipiteitä sinänsä, että harva merellä liikkuva on kiinnostunut nimenomaan rakennusten ulkonäöstä. Yleisemmin mielenkiinto kohdistuu rantaviivaan, joka Jussarössä ainakin etelä- ja itärannalla on upeaa sileää kalliota rajoittuen suoraan yllättävän kirkkaaseen veteen. Tuhotut rakennukset keskellä pusikkoa ovat vain pala historiaa, ehjiä rakennuksia pusikoista voi etsiä lukuisista paikoista mantereen puolelta.
Kalliota ja kirkasta vettä löytyy paremmista satamapaikoistakin. Jussarö on tämän lisäksi vähän törkyinen juuri rikottujen paikkojen takia. Laituri on lisäksi niin huonossa paikassa, että se on usein täysin käyttökelvoton. Tosin tätä ongelmaa ei todennäköisesti ole pitkään, sillä laituri rikkoutuu todennäköisesti varsin pian aallokon rynkytyksessä.