Arvaa kuinka monta ja minkä nimiset laivat Silja poistaa liikenteestä? Oma arvaukseni 4 kpl, Festival,Finjet,Opera ja Europa
Mitkä laivat Silja myy?
vederlag
121798
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Veikkaan, että Opera ja Finnjet lähtee pian (ensi syksy?) ja kun saavat Turku-Tukholma välille tilattua uudet laivat, niin 2007-2008 lähtee Europa, Festival ja seawindin alukset.
Tosin, Opera tuottanut suht hyvin kesäisin ja Tukholmastakin reissaten. Eikä Pietarikaan kuulemma kauhean tappiollista ole ollut.
Turun linja on aika pähkinä. Nyt siellä paahtaa 3 isohkoa autolauttaa perä perää ja sama toistuu aamuin illoin. Ja aamuvuoroilla kaikki matkustajat ja autot mahtuisivat yhteen laivaan!
Mitäs jos sille reitille rakennettaisiin yksi jättilaiva? Siitä paatista jokainen laivayhtiö ostaisi osuuksia (HYTIT+AUTOPAIKAT), joita kukin voisi myydä haluamallaan tavalla, omilla hinnoillaan?
Sama homma toimisi Tallinnan liikenteeseen, eikä turhia tyhjiä ylityksiä tulisi. Ne tappiovuorothan loppujen lopuksi maksaa jokainen matkustaja.
Tulevaisuudessa, jos polttoaineiden hinnat vielä nousevat, joudutaan väkisin tällaiseen järjestelyyn, missä järkeistetään liikennettä.
Joskus sitä miettii tätä systeemiä kun liki tyhjät laivat ajavat peräkkäin, jokaisessa täyttöaste 10% luokkaa maksimista...
Oma veikkaukseni on että Siljan emoyhtiö yhdistelee jotenkin Seawindin ja Silja Linen reitit ja laivat. Jotain vähennetään, se on varma.
Ehkä Europa alkaa ajelemaan Helsingistä Tukholmaan. Ja Serenade Turkuun? Vaihtelu virkistää.
että tuo yksi iso laiva reitille, hehe.
Mutta on pakko viisastella hieman
> Ehkä Europa alkaa ajelemaan Helsingistä
> Tukholmaan. Ja Serenade Turkuun? Vaihtelu
> virkistää.
Um, Serenadehan lähti Turusta Estonian uppoamisen aikakaudella, mutta sen navikiontijärjestelmä ei ollut niin ketterä Turun saaristoon, joten Europa sai sen homman ja Serenade jouduttiin laittamaan takaisin Helsinkiin Symphonyn kanssa.
Symphony ja Serenade siirrettiin aikanaan takaisin yhteen Helsingin linjalle, koska markkinointi on helpompaa, kun jokaisena iltana on samanlainen laiva lähdössä kummastakin satamasta. Esitteet tulevat halvemmaksi tehdä, ja ohjelman ym. suunnittelu on helpompaa kun tarjolla on samalla reitillä kaksi samanlaista alusta. Näin vastasi aikanaan Silja Line, kun sitä heiltä tiedustelin Europan siirtyessä Turun reitille.
Lisäksi Europa tarjoaa enemmän rahtikapasiteettia Turun linjalle, ja rahtikapasiteetin kysyntä on yksi eniten kasvaneista alueista laivabisneksessä.
Varmin lähtijä laivoista on Finnjet. Varmimmat jäljelle jäävät ovat Serenade ja Symphony, ja lisäksi veikkaisin Europaa. Operan kohtalo on vähän niin ja näin... Ehkäpä tämän syksyn Operan Lontoon-risteilyllä testataan, josko alusta voisi käyttää enemmänkin tämän suuntaisissa matkoissa. Ehkä Operas tekisi kesän Visbyn reissuja, ja talvikaudella vierailuja etempänä tyyliin Kööpenhamina, Lontoo, Saksa...
Eikös Europalla ole vähemmän autokansitilaa kuin Serellä ja Sympillä?
Aika saman verran löytyy tilaa molempien pää autokansilta ,mutta Serellä Ja Sympillä löytyy enemmän tilaa toisesta autokansikerroksesta.Tarpeeksi epäselvästi sanottu?
Asiaan. Lähtijät ovat ainakin uusimpien omien tietojeni(jotka siis ei välttämättä pidä paikkaansa) Finnjet,Opera,Festival ja jokin Sea Cateista.Europalle kyllä keksitään jotain toimintaa.Kuten esim.Ympärinvuotinen Turku-Kapelskär 23 h risteilyt.Tms.
Finnjet on varma lähtijä, ainakin jo tämän päivän lehteä on uskominen. Syyskauden päätyttyä se viedään englantiin odottamaan ostajaa/seisomaan tyhjän panttina. Sitä taitaa vaan olla vaikea myydä kun se on rakennettu aikanaan Itämeren olosuhteisiin. No, eiköhän kaikelle ostaja löydy, kun hinta on kohdallaan...Finnjetillekin.
Luultavasti toinen lähtijä on Opera, vaikka kesäkautena onkin suosittu. Luultavasti Serenade ja Symphony sekä Europa saavat seilata rauhassa...
3 neljästä oikein... ei paha
Vielä kun olisit malttanut odottaa viisitoista vuotta, olisit sinäkin arvannut tuon neljännen. Imbesilli!
oikeinhan se meni.... ainut mikä ei lähtenyt oli Europa... väitikö muuta?
Neljä arvausta ja jokainen pieleen.