selvisikö Turo Inkerin wotlaus

samanlainen ongelma. Koetettiin kaikkea jopa yhtä uutta rengasta ja ei mitään apua. Kaikkein pahinta oli, että hiljaisessa vauhdissa pyörä tuntui niinkuin siinä olisi kiero vanne! Sitten viimeisenä konstina vaihdatin (kiitos Joen kumin Arskan) z4 teräsvyön ja ongelma hävisi. Se tuntui aivan mitättömän vähän, mutta käytännössä ei ollenkaan. Sen jälkeen en ole uskaltanut ostaa muihinkaan pyöriin muita renkaita kuin teräsvyötä. Tämä tosin vain eteen. Takana en pidä teräsvyöstä, koska se aiheuttaa inhoittavan keikauksen mopoon, kun ajaa kurviin, jossa on kupru tai monttu. Muilla renkailla ei moista ole tapahtunut.

olen juuri palannut reilun 4.000km reissulta Norjasta (ja olipas märät kelit!)

Etupäälle tehtiin ennen lähtöä senverran, että rengas irroitettiin uudelleen, ja pyöräytettiin 1/2 kierrosta vanteella ja tasapainotettiin uudelleen (tällöin pärjättiin lähes ilman painoja, aiemmin oli runsaasti painoja), ja tsekattiin ohjauslaakeroinnin tiukkuus ja muut mahdolliset välyskohdat, joista ei huomauttamista löytynyt.

Ongelma ei täysin poistunut, mutta parani ainakin 80-prosenttisesti. Kävin koeajamassa 160km/h, ja päästin kädet irti, ja myös kokeilin kovaa jarrutusta tuosta vauhdista, pienenpientä väpinää tangossa oli, mutta luokittelisin sen merkityksettömäksi. Reissussa ongelma ei aiheuttanut päänvaivaa, vaikka sen pystyikin havaitsemaan, erityisesti märällä, mutta pyörä tuntui kuitenkin täysin turvalliselta ajaa.

Kun nyt tässä ehdin, voisin ottaa selvää, mikä sen loppujen lopuksi aiheuttaa, rengas, vanne vai jarruletkut.