Eräs autoliike epäilyttää. eli mistäköhän voisi
tarkistaa että autossani on se kone mikä väitetään
olevan. kyseessä on -99 honda civic.
eli mistä saisin tietää koneeni tyypin ilman automekaanikon tutkintoa.
en viitsisi käydä muutamaa vuotta koulua sen tiedon takia, olisi mukavampaa jos sen saisi tietää esim. kysymällä jostain alan liikkestä.
tarkistaa että autossani on se kone mikä väitetään
olevan. kyseessä on -99 honda civic.
eli mistä saisin tietää koneeni tyypin ilman automekaanikon tutkintoa.
en viitsisi käydä muutamaa vuotta koulua sen tiedon takia, olisi mukavampaa jos sen saisi tietää esim. kysymällä jostain alan liikkestä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
onko konehuoneeseen niitattu metallilätkä jossa on stanssattu tekniikan tiedot! mitsu pajerossa oli ainakin siinä syylärin etu puolella lätkä missä oli moottorin-,vaihteiston-,akselistontyyppi numerot.kyllä ne merkkiliikkessä kertoo minkäkoodin moottori siihen malliseen autoon kuuluu!
Avaat konepellin ja katsot. Jos kone on VTEC, niin aivan satavarmasti venttiilikopan päällä lukee kissankorkuisilla kirjaimilla VTEC.
muistini mukaan 1.6 litrasessa on VTEC, aina tässä edellisen generaation Civicissä. Jos autossa on DOHC kone niin kyseessä on "oikea" VTEC. Ja jotta ei olisi liian helppoa, niin siinä SOHC koneessa on sitten vaihtoehtoina VTEC ja VTEC-E (ekomalli).
Näistä tosin vain tuota DOCH VTEC mallia tuotiin suomeen??? Aikaisemmassa generaatiossa tuotiin VTEC-E koneisiakin mallimerkintä tuossa oli VEI...
VTEC on vaan semmonen sähkönen ja mekaaninen jutska joka muuttaa venttiilien aukeamisaikaa ja ajoitusta tarpeen mukaan. Se on jo aika monessa Hondan moottorissa, ei se ole mikään niin ihmeellinen juttu.
Näin se on. Ihan yhtä hyviä ja parempiakin moottoreita on tehty ilman muuttuvaa venttiilien ajoitusta (ja nostoa). Ei kannata stressata kirjainyhdistelmistä, jos ei tunne niiden takana olevaa tekniikka ja jos moottorin ominaisuudet muuten miellyttävät.