Onko kellään kokemusta?? ois kiva kuulla. Jamppa ja muut elkää provotko tänne...
RVS mönjä....
RVS ihmettelijä
83727
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
sovitaan vaan että mä lopetan tän provoilun, onhan tää vähän lapsellista kun kaikki tietää kuinka hyvää motorappi tekee koneelle ja sit se shellin öljy joka vastaa pulahdusta raikkaaseen veteen.
niih....
mut jamppa onkin pelle eikä tiedä autoista hevon*****
Mobil 0W/40 on ainoa öljy joka oikeasti voitelee.
Ja perustelut vai, olen lukenut/nähnyt monia mopilin mainoksia tekniikkalehdissä ja mun sedän työsuhde Volvossa on mopilin öljyt, siks se aina pystyykin ohittelemaan kaikki.
Itelläni ei ole autoa, koska olen 15v eikä oo edes rahaakaan. Isukilla on kilvetön Talbot, sen koneessa on vähän ajetut mopilin mineraalit.
TOIMII!! tosi hyvinkin kokeilin uuden mersun koneella työpaikallani 50%öljyä 50%vettä+ rvs aineet koneeseen ja hyvin toimii! säästääpähän pari litraa öljyssäkin =) SUOSITTELEN KAIKILLE LÄMPIMÄSTI
Juu kokeiltu on ja toimii...Koneeseen ja ohjaustehostimeen. Seuraukset, ohjaustehostin lakkasi huutamasta, moottorin käyntilämpötila laski (vähemmän kitkaa koneessa) ja vetää huomattavasti paremmin..Tätä on kokeiltu moneenkin autoon tuttavapiirissä ja tulokset on ollut myönteisiä! Huom. Vanhaan väljään koneeseen tuota ei kannata tunkee, eikä muutenkaan vialliseen, ei se korjaa mitään vikoja ,antaa vain paremman suojan moottorin kulumista vastaan!!Kyllä terveessä koneessa ja tarkalla puristuspainemittarilla huomaa eroa käsittelyn jälkeen, ja löytyhän siitä ralliautostakin enemmän tenkua käsittelyn jälkeen!(VM-lehti testasi ja penkitti)
Motorupithan on ihan eri asia..Ei niissä mitään kemiallista reaktiota tapahdu kun syntyy kitkaa esim.sylinterin pintaan, RVS tekee kovan keraamisen pinnan..Motoruppi on vaan litku mikä muka tekee jonkun "neste" kalvon pintaan, paskat se edes mitään vaikuta..
Ja huom. en oo mikään jälleenmyyjä! =)
Kahteen omaan autoon, vaikutukset ovat myönteiset. 300-400 tuhatta ajettuja, tuli lisää puhtia, moottoreista tuli hiljaisempia ja polttoaineen kulutus väheni.
Kokemukset olivat siinä määrin (yllättävän) myönteiset, että tästä lähtien tulen käsittelemään kaikki moottorit RVS:llä, seuraavana on vuorossa traktori ja sitten ensi kesänä perämoottori jne..
No ei ainakaan mitään rikki mennyt :-), tein kaksi käsittelyä wanhaan Saab900:n jossa ainakin tyhjäkäynnillä aleni lämmöntuotto ( flekti ei paljoa puhallellut siinä tyhjäkäynnin aikana)ja venttiilikoneiston ääni vaimeni hieman ja puristuspaineissa oli hieman nousua.Eihän tuossa mitään isoa mekaanista vikaa ollut, lähinnä kiinnosti kokeilla mitä tapahtuu. Vaihteistoon laitoin kanssa, hieman paremmin ( kevyemmin) pelaa vaihteensiirto ja äänet vaimeni havaittavasti ( kolmonen piti ääntä)
Prätkässä (750cc kyykky) huomasi jo sitten selvästi, venttiilikoneiston äänet vaimeni, vaihteet pelasi he-le-ve-tin paljon liukkaammin ja kulku jotenkin keveni ihan havaittavasti. Jos tuo olis ollut silikonia / teflonia tms niin olis varmaan mennyt kytkintalkooksi mutta eipä siinä mitään eroa ole toiminnassa. Ei luistanut ennen eikä luista nytkään. Stana kun ei tullut mitanneeksi puristuspaineita ennen / jälkeen
Uskoo sitten ken tahtoo, en mä näitä aineita (enkä mitään muitakaan aineita hallussapidä omaa käyttöön tms) myy.