Onko ihan OK kun kakkosvaihde vaati 4000r/min kulkeakseen 52km/h? Ykköseltäkin saa heti liikkeellelähdön jälkeen vaihtaa suoraan kolmoselle! Eli kierroksia ja melua enemmän kuin vauihtia.
Kiihdyttäminen siis vaatii kepittämistä.
Voisitteko kertoa omia tuloksia 1:llä, 2:lla?
Kiihdyttäminen siis vaatii kepittämistä.
Voisitteko kertoa omia tuloksia 1:llä, 2:lla?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Testaa kytkimen kunto vedättämällä isolla vaihteella pienellä nopeudella. Jos luistaa niin remonttiin vaan. Ei tuo ihan normaalilta vaikuta.
Otsikon mukainen auto kulkee 2. vaihteella ja noin 3000r/min tuon 50km/h. Aika ihmeelliseltä tosiaan vaikuttaa, että 1,8:ssa tarvitaan moiseen vauhtiin 4000r/min.
Kiitos kommenteista. Haluan vielä lisätä että 1.5 koneen välitys 2.vaihteella on 1.7826/vetopyörästö 4.1667 ja vastaavasti 1.8 on 1.9545/4.4375. Osaako joku näiden perusteella ottaa kantaa nopeuteen ko kierroksilla?
Näyttääpä olen ihan normaalit lukemat. 4 tonnissa heiluu kierrokset, jos kakkosella kiihdyttää viiteen kymppiin.
Ainakin 1.8:n välitykset ovat 1. ja 2. vaihteella todella lyhyet. 1. vaihde on tarkoitettu ainoastaan nytkäyttämään auto liikkeelle. Yhtään ei sillä voi kiihdyttää. Kolmoselle on vaihdettava myös ajoissa, 30 km/h tienoilla.
Paljos 1.8 Almera kiertää vitosvaihteella kun vauhtia on 100 km/h ja 120 km/h?
5-vaihteella 100km/h kiertää 2800r/min. 120km/h kierroksilla 3400r/min.