Brava 1.6 -96 ajettu 120 000 km ja jakopäänhihnan vaihtoon ensi vkolla aika ja muihin huoltoihin..MUTTA:
Nyt sammuu ajaessa lähes päivitätin. Ei mitään ennakkovaroitusta, valot palavat kojetaulussa ja moottori sammuu. Lähtee ekasta startista käyntiin tai sitten on tilanteita jossa starttauksia jopa kymmenen. Ei vain käynnisty. Missä mahtaa olla vika? Kiitos avustanne.
Nyt sammuu ajaessa lähes päivitätin. Ei mitään ennakkovaroitusta, valot palavat kojetaulussa ja moottori sammuu. Lähtee ekasta startista käyntiin tai sitten on tilanteita jossa starttauksia jopa kymmenen. Ei vain käynnisty. Missä mahtaa olla vika? Kiitos avustanne.
Vastaukset 17
Vanhimmat
juu ja ajoittain olen haistanut bensan hajua. Auto ei harrasta nykimistä, ei mitään outoa mutta sammuilee.
Käykö tyhjäkäyntiä, auttaako kaasuttelu?
Onko starttausongelmia silloin, kun kone on lämmin? Miten käynnistyy kylmänä?
Tyhjäkäynti ja kaikki käynti on kuin unelmaa. Ei tarvitse kaasutella Moottori käy tasaisesti ja hiljaisesti. Kylmänä käynnistyy laakista. Sammuu ainoastaan ajon aikana ja kaksi kertaa ei lämpimänä ole parkista lähtenyt vaan täytyi startata useasti. Ja en uskalla kaasua antaa kun on kielletty ruiskun vuoksi kaasuttamasta.
Menee päiviä ettei tapahdu mitään mutta eilinen oli traagista. 3 km matkalla sammui alamäessä ihan noin vain sekä kun hiljensin risteyksessä.
Eka sammumisen jälkeen valoissa lähti kerralla käyntiin mutta toisella piti jo hinkata.
Ei mitään ennakkovaraoitusta se sammuu vain enkä hiljaisen moottoriäänen vuoksi kuulekkaan, että sammui mutta sentään nään ne punaiset valot taulussa. *huokaa*
Katso kirsim Tepon kuvaa ja pohdi haluatko luottaa hänen laadukkaisiin neuvoihinsa ja tietouteensa autoista.
haukkunut Teppoa monenmonituista kertaa trolliksi ja ties miksi ovat hänen kirjoituksensa viimepäivinä olleet asiallisia. Kunpa tahti jatkuisi samana. ja sitten Kirsim, oletko seurannut millainen ilma näiden hyytymisien aika on ollut (vesisade?).
Mazdasta hajoilee ainakin hall-anturi virranjakajasta. Mutta fiatissa olen kuullut jonkin asennontunnistimen likaantuessa/rikkoontuessa aiheuttaneen käynnistysvaikeuksia kuumana ja lopulta sammumisia tosin harvinaista.
ihan normaalia fiatin ominaisuuksia osta auto
Mee manne töihin.
Ei oiken tämän tyyppiset neuvot auta. Onko täällä ketään viisaampia?
http://fiatforum.ath.cx/index.php
rennosti. Kyllä teille siellä koulussa kohta opetetaan välimerkkien käyttöä. Sitten voi alkaa uneksia ajokortista.
rikki
tere vie testeriin siellä selvii mikä anturi ryppyilee
Mulla vaihdettiin Deltalla jakopäänhihna 60 000 km kohdalla kuten huoltokirjassa suositellaan....tuo 120 000 km kuulostaa paljolta
Huoltokirjassa jakopäänhihnanvaihtoväli on nykyisin 60 000 km.....ainakin 2001 vuosimallin kirjassa
Jakopäänhihnan vaihtoon ajan olin jo tilannutkin. Vaihtoväli tuli ajallisesti täyteen ei kilometreissä. Eli hihna on jo pariin otteeseen tätä ennen vaihdettu. Auto on jo huollossa ja toivottavasti saavat selville mikä vika on. Ajattelin vain kysellä avuksi vähän vinkkejä jotta osaisivat nopsaan korjata eivätkä päiväkausia vikaa etsi ja minulta veloita turhasta etsintä työstä. ;)
KIKKA 1: laita tankkiin jäänestoa. sinne on päässy vettä. siksi että aina sataa, nytkin.
KIKKA 2: ruiskuttele säännöllisin välein konehuoneeseen CRC:tä tai vastaavaa.
KIKKA 3: pidä maadoitukset, liittimet, puhtaina ja ruosteettomina.
KIKKA 4: sytytystulpat vaihtoon