Ootteko olleet tyytyväisiä uusiin veneisiinne? Minkälaisia reissuja olette kesän mittaan kerenneet tekemään ja millaisella miehistöllä? Onko helppo purjehtia yksin tilapäisesti?
Millä varustelutasolla otitte ja mikä muodostui loppuhinnaksi? Mistä hommasitte rahoituksen ja millaiseen korkoon irtosi?
Oletteko olleet tyytyväisiä Bavarian myynti ym. Palveluun?
Vielä ehtisi varmaan veneen tilaamaan ensi kesäksi...
Millä varustelutasolla otitte ja mikä muodostui loppuhinnaksi? Mistä hommasitte rahoituksen ja millaiseen korkoon irtosi?
Oletteko olleet tyytyväisiä Bavarian myynti ym. Palveluun?
Vielä ehtisi varmaan veneen tilaamaan ensi kesäksi...
Vastaukset 14
Vanhimmat
kun tuollaisia kyselet. upea laite ja härmässä tehty.
kehuja. Tarjoushinta ainakin minulle oli 69.500 laiturissa. Pari kertaa kävin sillä purjehtimassa ja olin tyytyväinen. Kryssi meni helpolla yksin, vaikka olikin kaveri mukana. Luin eri maiden lehtien testit, mutta päädyin vähän suurempaan malliin.
Siis mistä toi ylimmäräinen 12.000 euroa tulee? Hintahan on 57500! Mistä tuo ylimääräinen koostui? Eikä tuohon perushintaan kuulu aika hyvä varustelu ruoriohjausta ja purjeita myöden?
Rahti 5000e, vesillelaskupaketti 2000e, rosteri septi 800e. Tämän jälkeen pääsee jo purjehtimaan, rantautumiseen olisi varmaan hyvä olla muutama lepuuttaja, ankkuri, köysiä ym. katsastusvarusteita.
Lämmityksen aion ainakin itse siihen ottaa, mahdollisesti myös lazy bagin, isomman akun ja autopilootin. Katsotaan mihin rahat riittää keväällä.
Miten se liittyy siihen pääseekö purjehtimaan ?
varusteistahan se hinta tulee, eli vene ei ole sillä ilmoitetulla hinnalla purjehduvalmis
löysinpäs ensimmäisen käytetyn bavaria 30 ilmoituksen länsinaapurista, osoitteesta blocket.se:
Jag säljer nu min nya Bavaria 30. Denna nya, populära och efterfrågade modell levererades i maj -05. Båten har bl.a. följande utrustning:
Rullgenua, dusch med varmvatten ute och inne, ugn, kylbox, landström, värmare, kartplotter, stereo med CD, fart- och djuplogg, vindmätare, komplett köksutrustning, plogankare, fendrar, förtöjningsvirke m.m.
Nypris för denna båt med utrustning är ca 700.000:-. Båten säljes nu för endast 595.000:- och visas på Lidingö fr.o.m. söndag 28/8.
Kun purjehtii saksasta itse. Taitaa olla n 4 vuorokauden retki. Matkalla voi käydä Visbyssä oluilla. Ei ole temppu eikä mikään.
Otetaanpa lainaus viestistäsi :
''varusteistahan se hinta tulee, eli vene ei ole sillä ilmoitetulla hinnalla purjehduvalmis ''
Olen kanssasi samaa mieltä siitä , että varusteista se uuden hinta tulle, mutta tuosta olen erimieltä, ettäkö vene ei olisi purjehdusvalmis ?
Itse parhaillaan kauppaa tekevänä sain siihen lisähintaa 940,- euroa, jossa tuli ne pakolliset puuttuvat palikat, kuten mm: kiinnitysköydet, ankkuri, fendarit, yms.
Toki jos plokkaat koko varustelistauksen maahantuojalta niin hintaa tulee lisää : 58458,- euroa , Mutta ompa sitten kyllä melkoinen joulukuusi kyseinen vene!
esimerkkinä se myynnissä ollut vene, jossa oli ekstraa ehkä se lämmin suihku sisällä ja ulkona.
Ruotsissa uuden veneen perushinta oli vesillelaskukunnossa kai jotain 580000 sek, eli suunnilleen samaa tasoa kuin Suomessa. myynnissä ollut vene oli varusteineen maksanut 700000, eli reilun 12000 euroa enemmän kuin perusveneen listahinta.
Kun siitä edullisuudesta on täällä paljon keskusteltu, etenkin vertailtaessa käytettyihin runsaasti varusteltuihin veneisiin, on syytä ottaa huomioon pakollisten ja muiden purjehdusta helpottavien varusteiden vaikutus loppuhintaan.
Jos kyse on ensimmäisestä veneestä, niitä varusteita ei välttämättä ostajalla ole, ja vanha vene myydään melko usein varusteineen, jolloin melko suuri osa pitää hankkia uuteen.
Uudessa perusveneessä on iso ja rullagenoa, käytetyssä tulee mukana usein melkoinen määrä purjeita, vaikkei kaikki ihan uuden karheita olisikaan. Jos on tarkoitus purjehtia kelissä kuin kelissä, alkaa niitä lisäpurjeita kaivata.
onko mahdollista?
Muistaakseni sen saa n 400 EUR lisähintaan.
Kyselin asiaa messuilla ko. osastolta.
Ennen ruorista piti maksaa lisää - johan on ajat kun pinnastakin.. ;)
Ruorikoneisto on kallis mistä siis tulee pinnan lisähinta - jos kantta ei tarvitse muuttaa niin tuo on kusetusta jos pinnasta pyydetään yhtään mitään "extraa" haluttaessa vene pinnaohjauksella.
Mikä muuten on tämä muoti-ilmiö nyt menossa kun uusiin kysytään pinnaohjausta??
Selvä juttu kuitenkin että jos vene on suunniteltu ruorille ja siinä on riittävän iso ruori niin sitä yltää pyörittämään laidalla istuen.
Itse olen vakaasti pinnan paremmuuden kannalla alle 40' veneissä mutta nais- ja lapsigastit ymmärtävät paremmin ruorin ..jostain syystä??
Toki vene pitää olla myös pinnakäyttöön suunniteltu, kannen siis.
Onk hyä ollu bavaria?
Onhan se. Perhekin viihtyy mukana joka on aina plussaa