10v vanhasta autostani rikkoutui etupäästä jousi, ja jouduin ostamaan sekä asennuttamaan uudet jouset.
Menin paikalliselta Vianorilta nämä ostamaan ja kerroin heidän tarvitsemansa tiedot.
Tänään aamulla auton vietyäni hain sen iltapäivällä korjaamostaan takaisin ja huomasin että jouset jotka etupäähän ovat asentaneet ovat suoraan sanottuna helvetin korkealla.
Tai siis auton etupää näyttää olevan. Mielestäni ovat niin korkealla että törkeältä näyttää, lisäksi etupäähän ei saisi olla korkeammalla kuin auton takapää - ilmeisesti ajo-ominaisuus syistä.
Vianorin mukaan syypää on se, että takapäässä ovat vanhat jouset ja että he ovat ihan listalta ottaneet automallilleni sopivat jouset.
Minun mielestäni heidän olisi pitänyt tällaisesta lopputuloksesta ilmoittaa, jos se on odotettavissa.
Herättääkö mitään mielipiteitä tilanne? Ei taida oikein olla "vaihto-oikeuksia" minulla?
Menin paikalliselta Vianorilta nämä ostamaan ja kerroin heidän tarvitsemansa tiedot.
Tänään aamulla auton vietyäni hain sen iltapäivällä korjaamostaan takaisin ja huomasin että jouset jotka etupäähän ovat asentaneet ovat suoraan sanottuna helvetin korkealla.
Tai siis auton etupää näyttää olevan. Mielestäni ovat niin korkealla että törkeältä näyttää, lisäksi etupäähän ei saisi olla korkeammalla kuin auton takapää - ilmeisesti ajo-ominaisuus syistä.
Vianorin mukaan syypää on se, että takapäässä ovat vanhat jouset ja että he ovat ihan listalta ottaneet automallilleni sopivat jouset.
Minun mielestäni heidän olisi pitänyt tällaisesta lopputuloksesta ilmoittaa, jos se on odotettavissa.
Herättääkö mitään mielipiteitä tilanne? Ei taida oikein olla "vaihto-oikeuksia" minulla?
Vastaukset 5
Vanhimmat
se vianor mitään paskoja jousia ole asentanut...
Vanha Turbo saab ja uudet madallusjouset alle, niin auto nousi.
Tuossa ei ole tapahtunut todennäköisesti mitään virhettä. On luonnollista että uudet jouset nostavat autoa. Takana on vanhat väsyneet jouset ja perä roikkuu pahasti. Ei tuo kyllä Vianorin syy ole, vika on omien korvien välissä.
Jos se noin vituttaa niin vaihdat takajouset myös, paranee ajo-ominaisuudetkin. Takapää se on joka pitää auton kurssissaan.
Totta hitossa auton pitääkin nousta uusilla jousilla ylös. Viisas olisi vaihtanut myös iskarit.
Itsellä vaihdettu molempiin päihin uudet iskarit sekä jouset/taakse jäykät. Autosta tuli kuin uusi kun vielä ennen renkaiden vaihtoa teetin suuntaukset (90€). Nyt loikkaa vanhakin auto kuin pantteri töyssyjen yli.
Jos autosi on muuten vielä kuosissaan, niin takapää myös uusiksi, niin alkaa meno maittamaan.
Koeta hyppyyttää autoasi vaikka jossakin loivasti korotetussa suojatiessä, niin sinulle selviää tarvitseeko myös takapää remonttia.
Eihän lopputulos voi sinullekaan olla mikään yllätys jos vähän ajattelet. Voithan tietysti vaatia vanhat jouset asennettaviksi takaisin niin saa ainakin hyvän naurunremakan aikaiseksi.
ei nouse nokka pystyyn!