Moi !
Mitä arvon lukijakunta arvelee VP Aq 271 (GM V8 350 cid) myllyn liikuttavan 3t painavaa liukuvaa norjalaisvenettä. Vetarina VP 280 SP.
Ja hyvät arviot kulutuksesta matkanopeudella otetaan myös vastaan.
T. V_P
Mitä arvon lukijakunta arvelee VP Aq 271 (GM V8 350 cid) myllyn liikuttavan 3t painavaa liukuvaa norjalaisvenettä. Vetarina VP 280 SP.
Ja hyvät arviot kulutuksesta matkanopeudella otetaan myös vastaan.
T. V_P
Vastaukset 4
Vanhimmat
kiinnostaisi ihan sama juttu mutta erona ainoastaan että paino 4000kg
Painot vaan nousee noissa kysymys veneissä.
Itsellä kokemusta vajaa 2000 kiloa painavasta veneestä, jossa kyseinen moottori.
Tämä yhdistelmä kulkee 40 solmua. Ei mitään erikoispotkureita, ihan 80-luvun lopun peruskauraa. Kuitenkin samanlaisia veneitä on varustettu 160 hv:n koneillakin. Eli tehot tuossa yhdistelmässä on yläkantissa.
Painon vaikutus on isoin varmasti liukuun nousussa ja sen keveydessä.
Tuolla yhdistelmällä matka-ajossa kulutus pysyy siellä 30 litraa tunnissa seutuvilla. Täydellä kaasulla en haluaisi koneella edes ajaa. Kulutus tuplaantuu.
Eli kierrosten ollessa 3000 - 3200 kulutuksen olen seurannut pysyvän tuolla 30 l/h tietämillä. (Ei mikään tarkka tutkimus vaan vaihtelevissa oloissa ajettu)
Tässä nyt jotain arvioita / kokemuksia VP AQ271 koneesta. Kirjoittelen lisää jos osaan vielä tarkentaa kysymysten mukaan
Jos tietäisi hieman tarkemmin veneen niin voisi antaa tarkemman arvion. Mutta nopeutta voisi arvioida saavuttavan n. 30 solmua ehkä hieman enemmän ja menovettä menee todennäköisesti lähemmäs 2litraa per merimaili.
Tämä siis n. 3000kg yhdistelmälle. Voit myös arvioida tilannetta volvon sivuilta:
http://www.volvo.com/volvopenta/global/en-gb/partsservice/service for leisure boats/repowering/EngineConfigurator/
jää varmaa n.28.aan solmuu, riippuu kyl valmistajast ja vuosimallist, itellä n. 2000 kg painava vene(norjalainen) ja nopeus n. 35 solmuu.