Onko kenelläkään kokemuksia Mondeo TDCI 115hv virityslastusta, tuning boxista tms? Mikä merkki ja mitä maksoi?
Tarjollahan näy näyttää olevan ainakin:
- http://www.powerflash.fi/chiptuning/datenblatt-e/ford-mondeo-20tdci-115ps-280nm.html
- http://www.digituning.com/fi/tuotteet/ford.htm
Muita (siis Suomessa)?
Tarjollahan näy näyttää olevan ainakin:
- http://www.powerflash.fi/chiptuning/datenblatt-e/ford-mondeo-20tdci-115ps-280nm.html
- http://www.digituning.com/fi/tuotteet/ford.htm
Muita (siis Suomessa)?
Vastaukset 10
Vanhimmat
www.lmsracing.fi
en tiedä sitten tekeekö fordeihin..
Ulkomailta tilasin omani: 280 egee postikuluineen.
799 euroa, voi jeesus! VArsinkin kun asentamiseen menee kokonaista 15 min.
Miten hitossa lastun hintaan vaikuttaa sen asennuksen kesto? Kyseessä oli siis sama tuote 280 e kuin toisella 799 e?
Mistä ostit? Kerro tarkka malli? Minkä v. autoon laitoit?
Toimiiko? Kerro kokemuksia?
Hyvin sykkii. Lastusta lähtee paperin mukaan 136 hv ja 330 vääntöä. Tämä on helppo uskoa, koska tehoa tuntuu olevan kuin pienessä kylässä. Se mikä oli yllättävää on alaväännön lisääntyminen. Aikaisemmin kaasun ja kytkimen kanssa sai olla tosi tarkkana lähdöissä, mutta boksin asentamisen jälkeen ei mitään ongelmia. Löpön kulutus pysyi suurinpiirtein samana, eikä sitä tietty menekkään enempää kuin täyskaasukiihdytyksessä.
Täällä on niin paljon lastunmyyjiä liikkeellä että jätänpä mainitsematta tilauspaikan.
Siten se vaikuttaa, että yleensä suomessa myytävät lastut ovat hinta ASENNETTUNA. Korkeaa hintaa ei pysty mielestäni perustelemaan asennuskustannuksilla, kun sen asentaminen on 15 minuutin homma.
Puhut viestissäsi "lastusta" sekä "boxista" - kumpi sinulla itse asiassa on? Onko siis vaihdettu piiri ohjausyksikköön (chip tuning, uusi ohjausohjelma) vai asennettu erillinen ulkopuolinen tuning boxi?
Kerro nyt kuitenkin laitteen tyyppi ja maksamasi hinta (vaikka et myyjän/liikkeen nimeä kertoisikaan!). Eihän tuosta mitä haittaa ole!
Voisikohan vaihtaa tehokkaamman 130 hv Mondeon (96kW/330nm) ohjausohjelman vanhan tilalle? Siis Fordin oman.
Tietääkö kukaan onko 115hv ja 130 hv TDCI moottorien välillä mitään eroja joka estäisi tuon?
Eipä mahda toimia. Noiden koneiden suurin ero lienee turbossa. Pienemmässä on kiinteäsiipinen ja tehokkaammassa säätyvä siipinen turbo. Ja ohjelmahan ohjailee juuri näitä asioita.
Katoppa tuollaisesta linkistä:
www.cth.be
Erillinen teholastu antaa 24hv ja hinta 400€
Ainakin Fordin bensavehkeisiin lastun voi asentaa ihan suoraan, ilman että tarvisi tehdä jotain säätöjuttuja!