Virtalukon irroitus

Minulla on kyseinen kirja ja seurailen sen ohjeita hyvinkin tarkkaan. Lukkorenkaasta kirja sanoo etä "poista lukkorengas", joka ei tietenkään paljoa auta jos ei tiedä miten ja millä se tehdään.

Pari kaveria sanoi että virtalukon pohjan pitäisi irrota ilman että irrottaa koko systeemiä, mutta kylläminä tulkitsen tätä korjausopasta nimenomaan nini, että on pakko ottaa koko paketti kokonaan pois paikoiltaan.

Turhapuro kirjoitti:

Minulla on kyseinen kirja ja seurailen sen ohjeita hyvinkin tarkkaan. Lukkorenkaasta kirja sanoo etä "poista lukkorengas", joka ei tietenkään paljoa auta jos ei tiedä miten ja millä se tehdään.

Pari kaveria sanoi että virtalukon pohjan pitäisi irrota ilman että irrottaa koko systeemiä, mutta kylläminä tulkitsen tätä korjausopasta nimenomaan nini, että on pakko ottaa koko paketti kokonaan pois paikoiltaan.

Lue lisää

On otettava irti koko lukko systeemi ohjausakselista. ( mk3 vw golf ) Ohjauspyörä, viiksikytkimen. ALFA MER Korjausoppaassa on hyviä ohjeita. Koko lukko laitteen irroitukseen käytin laakerin irroitus levyä. Sillä saa hyvän otteen lukkolaitteeseen, jossa on boori urat. ( Biltemalla on edullinen. ) Hoksasin itse, että minulla oli työkalu pakissa sellainen laakerin irroitus levy, kun jouduin ottamaan akselilta irti pienehköä laakeria ja tavan ulosvetäjän haarukka koukut eivät pysyneet laakerissa kiinni, kun yritin vedättää irti rikkoontunutta laakerikehää. Tuli niin hikikii siinä.

Lukkosylinteriä ei tarvitse irroittaa rungostaan irti, jos vaihtaa virtalukon pohjan pelkästään. Virtalukon pohja on muovinen osa, joka on lukkorungon alaosassa pienellä ruuvilla kiinni. Autooni tuli virtalukon pohjaan kosketushäiriö ja moottorin käynnistyminen takkuili. Lopulta ei käynnistynyt ollenkaan. Kun sain lukkorungon irti ja pohjan vaihdettua uuteen, niin häiriöt loppui. Auto on vw golf mk3. Vm. 1995

se mainitsemasi lukkolevy on holkki jossa on tiukka boori,joten kun kasaat pakettia tee se huolella että menee urat kohdalleen.vaatii voimaa ja käsiä ja jalkoja kun kasaa pakettia.pitäis meinaan painaa rattia akselille jousi kuormaa vasten ja samalla kiristää ratin keskiömutteria.

Laakerin ulosvedin levy. Sillä käy virtalukon ( holkki ) irroitus melko kivuttomasti. NM. Kokemusta on. Ohjauspyörässä, jossa on airbag, on noudatettava ohjeita ja neuvoja. Suosittelen merkkikorjaamoa - alaa tuntevaa.