Onko kukaan ruuvaillut suzuki-moottorien kaasareita?
Onko siellä ns. kriittisiä paikkoja - neulat kalvot tms? Mitä pitää tarkistaa??
(en ole purkanut vielä...)
Minulla on 115 hv suzukissa jotain käyntihäiriötä, se käy tyhjäkäyntiä huonosti. Kovaa menee hyvin.
Kun olen muut paikat jo katsellut, luulen kasareiden puhdistuksen olevan edessä ja tarpeen.
(ei ole koskaan putsattu - kone -90 luvun alusta.)
Onko siellä ns. kriittisiä paikkoja - neulat kalvot tms? Mitä pitää tarkistaa??
(en ole purkanut vielä...)
Minulla on 115 hv suzukissa jotain käyntihäiriötä, se käy tyhjäkäyntiä huonosti. Kovaa menee hyvin.
Kun olen muut paikat jo katsellut, luulen kasareiden puhdistuksen olevan edessä ja tarpeen.
(ei ole koskaan putsattu - kone -90 luvun alusta.)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onko joskus vaihdettu bensapumpun kalvot,jos ei niin olis syytä.Venyneet kalvot vaikuttaa tyhjäkäynnillä bensan saantiin.Jos haluat säätää ilmaseoksen niin irroita roiskesuoja,kaasarin imuaukon yläpuolella edestä päin katsottuna on säätöruuvit.Kierrä ruuvi pohjaan ja avaa 1 1/4 - 1 1/2 kierrosta niin se on melko lähellä.Hienosäädön teet silleen että pakki päällä,naru keulasta kiinni ja vedät ruuvin kerralla kiinni kunnes alkaa yskimään ja sen jälkeen 1/2 kierrosta auki.Jos tämä operaatio ei auta niin edessä on kaasareiden putsaus ja liottaminen näkinpoistoaineessa.
Kiitos paljon vinkeistä.
Täytyy kokeilla molempia mainitsemiasi keinoja.
Tähän koneeseen ei ole vaihdettu muuta kuin sytytystulpat ja peräöljy.
Hyvin on toiminut ilman ongelmia jo 14v !!!
(kasuttimien säätökin alkuperäinen -4kaasaria
-4 syl. kone.)
Lienee pumpun kalvot vaihtoiässä ja kaasaritkin jo varmaan olisi puhdistuksen tarpeessa.
Ajattelin myös, että olisiko aika irrottaa kansi ja raaputella karstaa männänpäistä!??
Tuossa näyttää olevan kannentiiviste - pitäää ilmeisesti uusia jos avaa. Saakohan tollaisia tiivisteitä... ??
Toisaalta lienee avaaminen turhaa puuhaa...
putsata karstaa,se häviää kun ajaa kierroksilla.Ole tarkkana kun vaihdat kalvot,pumpun ja blokin välissä on muovikapula missä on o-rengas.Jos kapula irtoaa niin tiivistekin tippuu.